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寶鋼6月鋼價(jià)穩(wěn)中下調(diào) 分析師看空短期內(nèi)鋼價(jià)

2011年05月11日09:30   來(lái)源:西本資訊
摘要:由于節(jié)前終端用戶(hù)備貨已經(jīng)基本到位,所以節(jié)后需求釋放出現(xiàn)轉(zhuǎn)弱跡象,在當(dāng)前國(guó)內(nèi)鋼價(jià)創(chuàng)出歷史新高的時(shí)點(diǎn),鋼價(jià)繼續(xù)往上的基礎(chǔ)變得脆弱。

中國(guó)證券報(bào) 記者?李曉輝

5月10日,寶鋼股份(600019)發(fā)布6月份鋼價(jià)政策,主力產(chǎn)品冷、熱軋品種維持價(jià)格不變,酸洗、電鍍鋅下調(diào)50元-150元/噸,無(wú)取向電工鋼個(gè)別品種下調(diào)200元-600元/噸。

中國(guó)聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)分析師胡正武對(duì)中國(guó)證券報(bào)記者表示,寶鋼6月價(jià)格幾乎是平盤(pán),只有少數(shù)品種略有下調(diào),總體對(duì)市場(chǎng)影響偏中性。近期板材品種尤其是汽車(chē)板的需求并不好,從供需角度上存在下調(diào)要求。不過(guò),由于下調(diào)幅度較小,對(duì)市場(chǎng)的情緒面氛圍不會(huì)造成沖擊。

5月10日,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)和全國(guó)乘聯(lián)會(huì)分別發(fā)布4月汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù),再次出乎業(yè)內(nèi)預(yù)期,同比出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),乘用車(chē)增長(zhǎng)僅為2.79%。汽車(chē)行業(yè)后市不容樂(lè)觀,這為汽車(chē)板需求蒙上陰影。作為占據(jù)國(guó)內(nèi)汽車(chē)板市場(chǎng)半壁江山的寶鋼股份,難免不受市場(chǎng)需求減緩的影響。

前期市場(chǎng)的弱勢(shì)回調(diào)主要還是由于鋼材遠(yuǎn)期價(jià)格的持續(xù)回調(diào),使得市場(chǎng)信心有所趨弱,市場(chǎng)也受此影響形成觀望氛圍。我的鋼鐵網(wǎng)監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)顯示,5月10日國(guó)內(nèi)鋼材現(xiàn)貨市場(chǎng)弱勢(shì)趨穩(wěn),Myspic綜合指數(shù)177.9點(diǎn),與上一交易日持平。

截至5月10日,全國(guó)25個(gè)主要城市Φ20mmHRB335螺紋鋼平均價(jià)格為4999元/噸,全國(guó)24個(gè)主要市場(chǎng)3.0mm熱卷平均價(jià)格為5035元/噸??傮w來(lái)看,長(zhǎng)材品種比板材品種的需求更強(qiáng)。

西本新干線交易平臺(tái)的數(shù)據(jù)顯示,由于節(jié)前終端用戶(hù)備貨已經(jīng)基本到位,所以節(jié)后需求釋放出現(xiàn)轉(zhuǎn)弱跡象,在當(dāng)前國(guó)內(nèi)鋼價(jià)創(chuàng)出歷史新高的時(shí)點(diǎn),鋼價(jià)繼續(xù)往上的基礎(chǔ)變得脆弱。

胡正武表示,短期內(nèi)對(duì)鋼價(jià)看法偏空。目前需求方面尤其是板材品種需求不振,預(yù)計(jì)接下來(lái)武鋼、鞍鋼的價(jià)格政策也會(huì)維持平盤(pán)或者上下100元-200元/噸稍做調(diào)整。

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