現(xiàn)代物流報 記者? 路寧

受雨季、高溫、信貸收緊及下游需求疲軟的影響，近期鋼材(4789,13.00,0.27%)價格每噸跌幅已經(jīng)達數(shù)百元。面對市場的疲軟，各大鋼廠紛紛發(fā)布了調價信息，不管是建筑鋼材價格還是汽車用板材價格，均出現(xiàn)下跌。

鋼廠下調鋼價，無疑使目前處于疲軟的鋼市雪上加霜。對此，有業(yè)內人士預測，國內鋼材市場價格全線下行的格局仍將延續(xù)，部分品種的累計跌幅將達到10%。

鋼廠變相調價

近期，國內三大鋼廠寶鋼、鞍鋼和武鋼先后公布7月份價格政策。其中，根據(jù)武鋼調價文件，熱軋下調100~150元/噸，冷軋下調幅度則達到400~500元/噸，無取向硅鋼也下調200~400元/噸。只有線材(4721,0.00,0.00%)中的一個品種上調了100元/噸。

而在此之前，寶鋼和鞍鋼也分別公布了7月調價文件，亦全線降價。由于三大鋼廠都以板材品種為主，其下游的汽車、家電、機械制造行業(yè)生產(chǎn)卻持續(xù)受壓，訂單明顯下降，因此鋼廠降價在市場的意料之中。

而在下調鋼價的同時，部分鋼廠在下調的基礎上還有“優(yōu)惠”。近日，某鋼廠發(fā)給鋼貿(mào)商的熱卷板訂貨價格顯示，2000噸以上4個月承兌免貼息，3000噸以上5個月承兌免貼息，5000噸以上6個月承兌免貼息；熱軋卷板執(zhí)行6個月承兌免貼息，3000噸以上優(yōu)惠50元/噸。開平板執(zhí)行6個月承兌免貼息政策。

國內知名現(xiàn)貨交易平臺西本新干線監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示，截至6月21日，滬大額銀行承兌匯票貼現(xiàn)率為6.91‰/月，以熱卷板4900元/噸計算，4個月的貼息約為135元，5個月約為170元，6個月約為204元。

也就是說，如果有鋼貿(mào)商訂5000噸以上的熱卷板，以鋼廠每噸優(yōu)惠200元計算，5000噸則要優(yōu)惠100萬元。

行業(yè)最壞時刻到來

進入6月中旬，受持續(xù)降雨的影響，國內鋼市的淡季特征暴露無遺。其中，華東、華中地區(qū)在持續(xù)降雨的影響下，鋼價領跌全國。

以華東地區(qū)上海為例，截至6月17日，上海市場螺紋鋼代表品種規(guī)格價格報在4740元/噸，較前一周下跌110元/噸。

據(jù)了解，鋼價下跌與近期全國大面積的強降雨不無關系，但同時，鋼廠開工率高企，產(chǎn)量增加，而建筑業(yè)及工業(yè)全面步入傳統(tǒng)淡季，有效需求繼續(xù)趨弱，影響了鋼價。“目前鋼廠產(chǎn)能釋放繼續(xù)處于高位，7、8月份是傳統(tǒng)消費淡季，建筑鋼材去庫存化道路仍將曲折反復?！敝胸斊谪浄治鰩熈雾敌钦f。

而相關的統(tǒng)計數(shù)據(jù)也佐證了廖淼星的觀點。國內知名現(xiàn)貨交易平臺西本新干線監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示，截至6月24日，國內螺紋鋼社會庫存量達566.54萬噸，較前一周增倉1.74萬噸，漲幅達0.31%。

此外，中鋼協(xié)最新發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，6月中旬76家重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)粗鋼日產(chǎn)量163.97萬噸，與6月上旬同口徑相比增加1.56萬噸，環(huán)比增長0.96%。中鋼協(xié)預計，6月中旬全國粗鋼日均產(chǎn)量195.54萬噸，較6月上旬減少1.2萬噸，環(huán)比降低0.67%。

伴隨著鋼價的快速回落，鋼廠的采購積極性勢必受到打壓，從而進一步打壓鐵礦石價格，以往堅挺的鐵礦石價格最近也出現(xiàn)了松動。

據(jù)了解，截至6月29日，國際市場63.5%印度礦CFR價格回落至176美元/噸，回到了6月初的水平，填平了6月前幾周反彈上漲的全部空間。

而除了快速下跌的鋼價，打壓鋼廠采購積極性的還有目前持續(xù)偏緊的信貸政策。銀河證券公布的研究報告顯示，鋼鐵企業(yè)2011年1季報通過借款取得的資金大量萎縮，無論環(huán)比還是同比都明顯負增長；而國內為數(shù)眾多的中小鋼廠情況只會更嚴重，中小企業(yè)資金短缺問題在4月份就開始惡化，舉步維艱。

除了鋼廠，持續(xù)偏緊的信貸政策，對鋼貿(mào)商的影響尤為顯著。報告中指出，從融資方式來看，由于鋼貿(mào)行業(yè)是典型的資金密集型行業(yè)，銀行通過流動性放貸和倉單質押的方式放貸給鋼貿(mào)商，而考慮到在放貸的過程中，銀行會從鋼貿(mào)商的資產(chǎn)負債率、營業(yè)規(guī)模、自有資金量等方面進行考核，因此大企業(yè)是信貸的主流。中小企業(yè)則多利用擔保融資、民間金融拆借等融資方式。

從收緊資金的后果來看，銀行必將壓縮信貸范圍，降低企業(yè)的授信額度，從而間接推升民間借貸利率并提高企業(yè)經(jīng)營成本，這將對整個鋼貿(mào)行業(yè)帶來深遠的影響。

此外，報告指出，無論市場面還是基本面均缺乏利好，綜合來看，行業(yè)最壞時刻已經(jīng)來臨，并可能維持一段時間，鋼價在短期也難有大的起色。

降價不是壞事

在基本面持續(xù)疲軟的狀態(tài)下，市場上的悲觀情緒正在不斷蔓延?！半m然粗鋼產(chǎn)量有所回落，但幅度較小，加上天氣因素影響終端需求，螺紋鋼供需矛盾仍難以緩和，現(xiàn)貨價格處于低位調整，期螺技術形態(tài)轉弱，反彈動能不足?！敝袖撈谪浄治鰩熗蹀攘諏Ρ緢笥浾弑硎尽?/p>

面對“跌跌不休”的行情，業(yè)內人士也表達了自己的擔憂。其中，中州期貨鋼材有色金屬事業(yè)部經(jīng)理秦永飛對本報記者表示，過低的鋼價，既影響國內鋼廠生產(chǎn)的積極性，又對國內貿(mào)易商產(chǎn)生巨大的成本壓力，價格下跌必然對貿(mào)易商的庫存商品成本產(chǎn)生壓力?！俺虽搹S利潤的下滑之外，如果鋼鐵企業(yè)長期虧損，會導致鋼廠停產(chǎn)、減產(chǎn)、減薪裁員，對鋼廠更新技術設備、地方稅收等也會形成不利影響?！蔽鞅拘赂删€高級研究員邱躍成對本報記者表示。

但是，邱躍成同時認為，降價并不一定都是壞事，也會對行業(yè)帶來一些有利的影響，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：一是有利于淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能；二是鋼價下跌將減少鐵礦石需求，對進口鐵礦石談判有利；三是有利于鋼鐵下游行業(yè)降低成本，在一定程度上減緩通脹壓力；四是國內鋼價下跌將在一定程度上增強我國鋼材出口的競爭力。

對于鋼廠來說，秦永飛也認為，存在著一些積極的影響?！澳壳皣鴥蠕搹S尚能保持一定的盈利能力，一旦價格跌穿中小鋼廠的成本底線，國內鋼廠將迎來新一輪的重組浪潮，鋼廠數(shù)量的減少有助于單個規(guī)模的擴大，從而加大鐵礦石對外談判的凝聚力，提高國內鋼廠的國際地位?！?/p>