西本要聞
[庫存看鋼市]螺紋鋼 一支獨秀到幾時?
2010年11月29日00:00 來源:西本資訊
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國內(nèi)知名鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺——西本新干線監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示,上周(11月22日—11月26日),西本——鋼材指數(shù)盤整上行,最終報在4630一線,一周上漲幅度70點。在此期間,國內(nèi)主要建筑鋼材市場價格普遍回落。具體來說,截止11月26日,華東區(qū)域上海市場螺紋鋼代表品種規(guī)格價格報在4540-4560元/噸附近,一周上漲幅度約為50-70元/噸;華南區(qū)域廣州市場螺紋鋼代表品種規(guī)格價格報在4760元/噸一線,一周上漲幅度約為190元/噸;華北區(qū)域北京市場螺紋鋼代表品種規(guī)格價格收在4500元/噸一線,一周上漲幅度約為80元/噸;西南成都市場螺紋鋼代表品種規(guī)格價格收在4810元/噸一線,一周上漲幅度約為50元/噸;華中武漢市場螺紋鋼代表品種規(guī)格價格收在4610元/噸,一周上漲幅度約為110元/噸。
華南廣東市場的大幅度波動,與亞運會的結束,關聯(lián)的密切的,而其他區(qū)域市場則出現(xiàn)了前一周跌這一周漲的局面,市場仍舊給人飄忽的錯覺。支撐市場能夠繼續(xù)上漲的動因在哪里?目前的漲勢能夠延續(xù)到12月份?在進入本期具體討論之前,首先還是一起看看西本新干線現(xiàn)貨交易平臺所監(jiān)控到的相關庫存數(shù)據(jù)。
一、螺紋鋼庫存總量分析
西本新干線鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示,2010年11月26日,上海市場主要倉庫HRB335牌號10-32mm螺紋鋼庫存總量為383000噸,同口徑統(tǒng)計范圍數(shù)據(jù)較11月19日增倉200噸,增倉幅度0.05%;同期,主要倉庫HRB400牌號10-32mm螺紋鋼庫存總量為233900噸,同口徑統(tǒng)計范圍數(shù)據(jù)較11月19日增倉3000噸,增倉幅度1.30%。綜合數(shù)據(jù),本期滬上螺紋鋼總體增倉3200噸,總體增倉幅度為0.52%。
二、分規(guī)格庫存量分析
從具體規(guī)格結構來看(如下表)(單位:噸)
三、分產(chǎn)地類別存量分析
另從綜合產(chǎn)地結構方面看,截至2010年11月26日,上海市場螺紋鋼資源庫存量主導產(chǎn)地前十二位排名如下:
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從鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺——西本新干線監(jiān)測的產(chǎn)地數(shù)據(jù)來看,本期庫存數(shù)據(jù)中總量超過萬噸的產(chǎn)地數(shù)量19家,超萬噸產(chǎn)地庫存累計409,000噸(上期19家過萬噸產(chǎn)地累計397,000噸),另有19個產(chǎn)地自源庫存量超過5,000噸,累計117,000噸(上期21家產(chǎn)地累計121,000噸)。對比來看,本期庫存數(shù)據(jù)中超過5,000噸的產(chǎn)地數(shù)量40個,總庫存量526,000噸(上期40家過5000噸產(chǎn)地累計庫存量518,000噸)。
據(jù)西本新干線鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,滬市螺紋鋼總體產(chǎn)地數(shù)量為83家(上期數(shù)據(jù)為86家)。
四、總結分析
鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺——西本新干線綜合庫存監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示:滬市螺紋鋼庫存量上周出現(xiàn)增倉,總量為616,900噸,盤螺庫存量約23,000噸,線材庫存量約為139,000噸。綜合來看,本期滬市建筑鋼材庫存總規(guī)模略增至近78萬噸。
還是承接篇首話題,對于目前鋼市的運行態(tài)勢,筆者是這樣認為的:
首先,要認清建筑鋼材監(jiān)控城市內(nèi)庫存,在三季度的確出現(xiàn)了較大幅度的減倉,這意味著流通環(huán)節(jié)趁著這一波價格推漲,成功地將庫存轉移到了終端用戶手中。一方面說明終端用戶需求在這個傳統(tǒng)需求旺季的確還是有所表現(xiàn),另一方面也說明,部分終端完成了補倉及工期進度。
但是需要注意的是,目前只是流通完成了部分減倉,而生產(chǎn)廠家是否真如傳聞的那般同時也沒有了庫存,筆者想用三個問號表示懷疑。因為筆者以為,鋼廠果真面對螺紋鋼如此高價“面不改色、心跳不加速、手底下沒行動”的話,那就好比見到了一只饑餓的貓面對活魚不吃而選擇睡覺沒什么區(qū)別,有點笑話,的確神話。那順著這個思路有一點思考是,現(xiàn)在流通是在謹慎囤儲,既想高價拋售手中僅有的資源,又不想如此高價把自己逼向絕路,生產(chǎn)環(huán)節(jié)是沒有庫存向流通環(huán)節(jié)轉移,還是雙方的博弈在加劇,還有待觀察。但是本期庫存數(shù)據(jù)的小幅度攀升,似乎隱約在透露出,還是有鋼廠、或者流通商把持不住了,但究竟是“想囤貨”還是“被囤貨”,還看不清。
其次,同時應該看到,其他品種鋼材庫存量仍舊居高不下,且價格低迷仍在持續(xù)。市場上螺紋鋼這個被定義為淘汰的落后產(chǎn)品,正在以高出熱卷板400元/噸左右的價格姿態(tài),笑傲鋼鐵圈。仔細分析一下,似乎不難發(fā)現(xiàn),這應該不是什么好消息,產(chǎn)能、壓力,跨品種異常差價,這些都是問題所在。這樣的價差,能不生產(chǎn)螺紋鋼而繼續(xù)熱卷?
再次,宏觀資金面收緊狀況下,仍未顯太緊,仍舊有資金有投機一把的意愿。
最后總結來說,對于建筑鋼材現(xiàn)貨市場來說,短期內(nèi)庫存量較低是個優(yōu)勢,但是切忌一直把它當作優(yōu)勢。差不多該獲利就收掉算了,對于后續(xù)資源補充而言,最好不要把賭注下的過大,雖然潛在有收益巨大的可能,但是風險是同等的。面對如此局面下,“見好就收”的思路,還是要堅持下去。[文]西本新干線特邀評論員 一家之言
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