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鋼廠代理商掀起“退出潮”

2011年12月12日12:21   來源:西本資訊
摘要:臨近年末,鋼廠將與代理鋼材銷售的協(xié)議戶簽訂新一年的訂貨合同。每年的這個時候都有鋼廠的協(xié)議戶退出代理行列,但今年這種情況卻更多的出現(xiàn)了。
??? 臨近年末,鋼廠將與代理鋼材銷售的協(xié)議戶簽訂新一年的訂貨合同。每年的這個時候都有鋼廠的協(xié)議戶退出代理行列,但今年這種情況卻更多的出現(xiàn)了。
    本報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),在鋼貿(mào)商盤點今年利潤之后,一些虧損或者利潤微薄的鋼廠協(xié)議戶已打算明年不再與鋼廠進行合作,或者縮小合作規(guī)模,更有甚者,已然提前退出。

??? 邯鋼何以令人“寒心”

??? 據(jù)河北省邯鄲地區(qū)一些鋼材貿(mào)易商反饋,河北鋼鐵集團邯鄲公司近日傳出與經(jīng)營板材的邯鄲中匯物資有限公司停止協(xié)議訂貨的消息。記者于12月初向邯鄲中匯物資公司求證此事,該公司銷售部一位工作人員婉拒了采訪。但表示,其公司11月份的確沒有向邯鋼訂貨,現(xiàn)在退出不退出還不確定。該公司是兩年前開始和邯鋼合作協(xié)議訂貨的。
    據(jù)多方了解,目前有退出與邯鋼合作意向的協(xié)議戶企業(yè)不止中匯物資一家。
    邯鄲地區(qū)一位不愿透露姓名的邯鋼協(xié)議戶公司董事長告訴記者,11月15日,邯鋼集團向每家與其合作的協(xié)議戶發(fā)了一份調(diào)查意向表,主要內(nèi)容是想了解這些協(xié)議戶明年打算每月協(xié)議訂購多少噸鋼材,并要求一周內(nèi)回饋。目前時限已過一周,據(jù)與其他協(xié)議戶之間的溝通了解,有一些公司猶豫未定,遲遲沒有給邯鋼回饋。
    這位董事長透露,邯鋼在邯鄲本地的協(xié)議戶中,經(jīng)營中板的有20多家,卷板的有30多家,另外還有20多家經(jīng)營螺紋鋼的。而有明年退出想法的多是板材協(xié)議戶,其中卷板協(xié)議戶較多。據(jù)其了解,想退出的不只有5~6家企業(yè),估計對邯鋼影響可能會挺大。
    一位打算明年不再與邯鋼合作的協(xié)議戶企業(yè)總經(jīng)理告訴記者,今年他們公司與邯鋼合作上虧了400萬~500萬元。其公司代理的是熱軋卷板,由于今年板材市場價格大降,總降幅有700~800元,邯鋼的出廠價也經(jīng)常高于市場價,形成倒掛。但是邯鋼的政策補貼方面不到位,只大約有400元補貼,協(xié)議戶每噸仍然虧損幾百元。
    此外,邯鋼每月發(fā)給其公司的鋼材雖然有時不是協(xié)議量的100%,但是發(fā)貨力度仍然不小,更加大了公司的虧損量。而邯鄲地區(qū)另一家鋼廠在與這家公司今年的合作中,補貼政策相對較好。鋼廠通過各種措施調(diào)整,把握讓協(xié)議大戶不虧錢的原則,讓這家代理公司今年多少有了些利潤。這位總經(jīng)理表示,明年退出與邯鋼合作后,將繼續(xù)與政策較好的這家鋼廠合作。如果行情好轉(zhuǎn),甚至可以考慮加大協(xié)議量。
    這位總經(jīng)理還告訴記者,當?shù)嘏c邯鋼合作熱軋卷板的協(xié)議戶有50多家,今年基本上都虧錢了。他估計如果邯鋼政策沒有大的變化,可能有十多家甚至一半企業(yè)打算退出。由于這家公司還在邯鋼壓有幾百萬元的保證金,估計今年合作結(jié)束后,將至少3~4個月后才能拿到退款。而如果在12月底之前提前退出不再訂貨的話,將會有損失一部分保證金的風險。
    不過,仍有一些邯鄲當?shù)貐f(xié)議戶表示明年還會繼續(xù)與邯鋼合作。邯鄲鵬博物資有限公司的董事長李春燕表示,明年仍然會與邯鋼簽訂協(xié)議訂貨合同,但協(xié)議量將打算減少一半。“鋼廠通常每年簽訂協(xié)議合同的時候,與代理商約定的協(xié)議量,會比鋼廠實際供給多出一定富余量,這樣即使代理商簽訂的合約縮水了,對鋼廠仍然影響有限?!崩畲貉喾治觯€有一些貿(mào)易商代理鋼廠鋼材,是想通過鋼貿(mào)業(yè)務(wù)從銀行貸些款出來,并不指望在鋼貿(mào)上掙錢。因此,盡管很多貿(mào)易商說因為虧損打算退出,但結(jié)果不好說,最后還是要看合同簽訂情況。
    記者采訪了解到,按照慣例,邯鋼與協(xié)議戶將在每年的12月15日之后,正式簽訂下一年的訂貨合同。到時候才可以最后確定邯鋼明年協(xié)議戶會退出多少家,新進入多少家,以及最終的訂貨情況。

??? 蔡培根講述與首鋼“分手”經(jīng)過
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    “11月份首鋼(給代理商的)資源量在自身大虧損的前提下為130%,真是喪心病狂!鋼廠真是在逼代理商往火坑里跳啊?!泵鎸︿搹S的“無理”要求,上海奧泰實業(yè)有限公司總經(jīng)理蔡培根再也坐不住了。他將內(nèi)心壓抑已久的怒火以及對鋼廠的不滿毫無保留的在自己的微博上“喊”了出來。
    蔡培根舉例解釋說,按協(xié)議鋼廠每個月發(fā)給代理商1000噸貨,但在行情不好的時候,鋼廠卻違反協(xié)議發(fā)給代理商1300噸貨,而且代理商必須要無條件接受。此時多拿貨就意味著多賠錢。
    蔡培根認為,這種代理銷售模式已經(jīng)維持不下去了。
與鋼廠合作——虧損
    據(jù)本報記者調(diào)查,由于鋼價長期倒掛,再加上資金日趨緊張,今年部分鋼貿(mào)商已經(jīng)退出了鋼廠的代理行列。
    上海奧泰實業(yè)有限公司就是其中一家。蔡培根告訴本報記者說,他們從去年就已經(jīng)退出鋼廠代理,直接從市場上采購。
    他說,如今鋼材銷售本來利潤就嚴重縮水,代理鋼廠產(chǎn)品后,僅有的一點利潤也會消失。
    據(jù)了解,蔡培根多年從事熱卷和板材貿(mào)易。起初他就與東北的某一家鋼廠建立了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,而且成為了這家鋼廠在上海地區(qū)的惟一代理商。在長達十年的合作中,上海奧泰實業(yè)有限公司前7年是一直保持贏利的。
    或許鋼廠與鋼貿(mào)代理商之間也存在著“七年之癢”。自2008年開始,上海奧泰實業(yè)有限公司的贏利時代一去不復(fù)返,甚至出現(xiàn)了虧損?!拔覀兺搹S之間的合作,在定價模式上一直沒有話語權(quán),始終處于弱勢地位。”蔡總經(jīng)理告訴記者,無奈之下,他們只能放棄同這家鋼廠的合作。
    然而,蔡總經(jīng)理同這家東北鋼廠分道揚鑣后,迎接他的卻是另一個“鋼鐵霸王”。
    2010年,蔡經(jīng)理聯(lián)合另外兩家鋼貿(mào)企業(yè),與首鋼建立了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。
    此次,與首鋼合作不僅沒能贏利,還虧損了很多。蔡經(jīng)理向記者透露,自從與首鋼簽訂合作協(xié)議后,他們一個月的訂貨量多達6000多噸。
    在行情不好時,他們經(jīng)常都會遭遇價格倒掛。例如,“市場價跌到每噸3700元,但鋼廠還按成本價3800元給你”。此時,鋼廠要求代理商按協(xié)議規(guī)定接貨,代理商在拿貨后肯定虧損,就會被鋼廠沒收保證金甚至被取消代理資格。
    令蔡培根惱火的是,首鋼對其虧損居然置之不理,答應(yīng)給的補貼也一直沒有兌現(xiàn)。
    此外,按照規(guī)定代理商在向鋼廠訂貨時除了要繳納一年的保證金,還得提前一個月或更長時間將銀行貸款打到鋼廠。但“首鋼上半年訂金完全沒有退,下半年也只給了小部分承兌匯票,并沒有給現(xiàn)款。”首鋼的言而無信,令他大失所望,但又無可奈何。
    就這樣,雙方合作僅僅一年,就不愉快地“分手”了。
退出鋼廠代理——贏利
    如今,上海奧泰實業(yè)有限公司已經(jīng)完全退出了鋼廠代理。
    據(jù)了解,在上海同他們一樣退出鋼廠代理的鋼貿(mào)企業(yè)不在少數(shù)。
    12月8日晚,在“你的鋼網(wǎng)”年會上,一位從事板材貿(mào)易的鋼貿(mào)商就告訴記者,他們公司早在兩年前已經(jīng)退出了鋼廠代理。
    在退出鋼廠代理行列之后,蔡培根所在的公司反而賺到了錢?!拔覀兡壳爸饕遣捎谩话嵋贿\’的經(jīng)銷策略,以合適的價位買進鋼材,并將鋼材放在合適的地方?!辈膛喔偨?jīng)理告訴記者,“今年上海地區(qū)螺紋鋼價格最高的時候是4950元一噸,最低的時候是4360元一噸,而新疆今年最高價達到了5500多元一噸。相比上海,新疆、西安、沈陽、北京等地的價差比較大?,F(xiàn)在鋼材價格正處于市場低點,明年這些城市的鋼材漲幅會大一些,我們將在當?shù)劁搹S購買一些鋼材,供給下游客戶,但不會采取與鋼廠綁定的代理模式?!薄坝捎谕顺鲣搹S代理后,每筆生意都是經(jīng)過我們精心策劃的,基本上都能賺錢?!辈膛喔f。
    對于鋼貿(mào)企業(yè)的未來,蔡培根更是充滿信心。他告訴記者:“當前我國的鋼鐵產(chǎn)能達到了8億多噸,而美國只有2億多噸。而且剛推出的《鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》也加大了節(jié)能減排的力度。未來,我國鋼鐵產(chǎn)能必然減少,隨著大量鋼廠的關(guān)閉,整個鋼鐵市場的供需關(guān)系也會發(fā)生根本性變化,經(jīng)銷商將會逐步取得話語權(quán)?!?br />     不過,大多數(shù)的鋼貿(mào)代理商并沒有完全退出鋼廠代理,而是選擇了減少訂貨或不訂貨的方式。蔡培根向記者透露,仍有一些大的國營企業(yè)保留了與一些鋼廠的合作。其中,中國鐵物就保留了與一些“脾氣好”的鋼廠的合作,但訂貨量也開始大幅縮減。(現(xiàn)代物流報記者 孫勁 孟杰)

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