西本新干線聲明：本文為西本新干線特邀分析文稿，作者授權(quán)西本新干線及其合作者刊登本作品，相關(guān)媒體及網(wǎng)站轉(zhuǎn)載本文請(qǐng)務(wù)必標(biāo)明本文出處為西本新干線（www.96369.net）或其相關(guān)合作者。西本新干線登載本文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述。文章內(nèi)容僅供參考，不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。非常感謝您對(duì)西本新干線的支持。

國(guó)內(nèi)知名鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺(tái)——西本新干線監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)顯示，上周（10月25日—10月29日），西本——鋼材指數(shù)一直平盤，最終在4240一線。在此期間，國(guó)內(nèi)主要建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)漲跌不一,小幅度上探是主基調(diào)，具體來(lái)說(shuō)，截止10月22日，華東區(qū)域上海市場(chǎng)螺紋鋼代表品種規(guī)格價(jià)格報(bào)在4200元/噸附近，略上揚(yáng)20元/噸；華南區(qū)域廣州市場(chǎng)螺紋鋼代表品種規(guī)格價(jià)格報(bào)在4320元/噸一線，一周上探10元/噸；華北區(qū)域北京市場(chǎng)螺紋鋼代表品種規(guī)格價(jià)格收在4260元/噸一線，一周上探50元/噸；西南成都市場(chǎng)螺紋鋼代表品種規(guī)格價(jià)格收在4450元/噸一線，一周下跌幅度約為40元/噸；華中武漢市場(chǎng)螺紋鋼代表品種規(guī)格價(jià)格收在4370元/噸，一周上探20元/噸。

整個(gè)10月，國(guó)內(nèi)建筑鋼價(jià)起伏有限，總體呈現(xiàn)弱勢(shì)平盤格局。那么接下來(lái)的11月份，市場(chǎng)會(huì)有新的變化么？在進(jìn)入本期具體討論之前，首先還是一起看看西本新干線現(xiàn)貨交易平臺(tái)所監(jiān)控到的相關(guān)庫(kù)存數(shù)據(jù)。

一、螺紋鋼庫(kù)存總量分析

西本新干線鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺(tái)監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)顯示，2010年10月29日，上海市場(chǎng)主要倉(cāng)庫(kù)HRB335牌號(hào)10-32mm螺紋鋼庫(kù)存總量為412500噸，同口徑統(tǒng)計(jì)范圍數(shù)據(jù)較10月22日減倉(cāng)13700噸，減倉(cāng)幅度3.21%；同期，主要倉(cāng)庫(kù)HRB400牌號(hào)10-32mm螺紋鋼庫(kù)存總量為251500噸，同口徑統(tǒng)計(jì)范圍數(shù)據(jù)較10月22日減倉(cāng)7400噸，減倉(cāng)幅度2.86%。綜合數(shù)據(jù)，本期滬上螺紋鋼總體減倉(cāng)21100噸，總體減倉(cāng)幅度為3.08%。

二、分規(guī)格庫(kù)存量分析

從具體規(guī)格結(jié)構(gòu)來(lái)看（如下表）（單位：噸）

三、分產(chǎn)地類別存量分析

另從綜合產(chǎn)地結(jié)構(gòu)方面看，截至2010年10月29日，上海市場(chǎng)螺紋鋼資源庫(kù)存量主導(dǎo)產(chǎn)地前十二位排名如下：

?

從鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺(tái)——西本新干線監(jiān)測(cè)的產(chǎn)地?cái)?shù)據(jù)來(lái)看，本期庫(kù)存數(shù)據(jù)中總量超過(guò)萬(wàn)噸的產(chǎn)地?cái)?shù)量16家，超萬(wàn)噸產(chǎn)地庫(kù)存累計(jì)449,000噸（上期14家過(guò)萬(wàn)噸產(chǎn)地累計(jì)443,000噸），另有21個(gè)產(chǎn)地資源庫(kù)存量超過(guò)5,000噸，累計(jì)134,000噸（上期24家產(chǎn)地累計(jì)157,000噸）。對(duì)比來(lái)看，本期庫(kù)存數(shù)據(jù)中超過(guò)5,000噸的產(chǎn)地?cái)?shù)量37個(gè)，總庫(kù)存量583,000噸（上期38家過(guò)5000噸產(chǎn)地累計(jì)庫(kù)存量600,000噸）。

據(jù)西本新干線鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺(tái)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，滬市螺紋鋼總體產(chǎn)地?cái)?shù)量為85家（上期數(shù)據(jù)為86家）。

四、總結(jié)分析

鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺(tái)——西本新干線綜合庫(kù)存監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示：滬市螺紋鋼庫(kù)存量節(jié)后進(jìn)一步減倉(cāng)至664,000噸，盤螺庫(kù)存量約35,600噸，線材庫(kù)存量約為165,000噸。綜合來(lái)看，本期滬市建筑鋼材庫(kù)存總規(guī)模減少至86萬(wàn)噸。

可以這么認(rèn)為，整個(gè)十月，由于成本問(wèn)題，鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)是在期盼需求走強(qiáng)；而在流通貿(mào)易環(huán)節(jié)，因?yàn)闈撛谔潛p威脅，鋼貿(mào)流通企業(yè)多是期盼能夠有下跌的機(jī)會(huì)。面對(duì)著11月份這樣一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，面對(duì)著目前市場(chǎng)格局形勢(shì)，有必要整理一下思路。筆者以為，首先要理清，目前格局下是上漲有益？還是下跌有益？

于鋼廠而言，目前形勢(shì)下選擇下調(diào)出廠價(jià)格，害處在于短期自身利益的損失，而站在另一個(gè)角度來(lái)看，未必全是壞事。1、例如主動(dòng)將出廠價(jià)格下調(diào)到合適價(jià)位，在冬儲(chǔ)到來(lái)之前，必然能夠吸引到流通環(huán)節(jié)的關(guān)注，這樣的廠家，在終端需求受抑制有限的大環(huán)境下，能夠贏取到主動(dòng)。2、鋼材價(jià)格的下調(diào)，對(duì)于鋼鐵原材料價(jià)格、尤其是鐵礦石價(jià)格，釋放出一種壓力信號(hào)，必然不是壞事，反過(guò)來(lái)說(shuō)，鋼價(jià)持續(xù)盲目上行，原材料跟漲成為了天經(jīng)地義的選擇，國(guó)內(nèi)無(wú)論是鋼廠、貿(mào)易商還是終端用戶，誰(shuí)都得不到好處，損失的是國(guó)家整體利益。3、合理的價(jià)格戰(zhàn)，會(huì)迫使整體經(jīng)營(yíng)能力差的生產(chǎn)企業(yè)被迫淘汰，這種方式比之其他淘汰落后手段，應(yīng)該是更為有效，并且更加合理。

于貿(mào)易商而言，跌價(jià)同樣會(huì)傷害其現(xiàn)在的持倉(cāng)利潤(rùn)。但問(wèn)題在于，現(xiàn)有持倉(cāng)并不一定是利潤(rùn)，而是提心吊膽。將市場(chǎng)價(jià)格逐步往低位引導(dǎo)，接近甚至跌破鋼材產(chǎn)品固有的價(jià)值，一方面能夠攤低后續(xù)采購(gòu)成本，另一方面，跌價(jià)過(guò)程會(huì)迫使價(jià)格泡沫被擠壓，讓市場(chǎng)回歸理性運(yùn)行，降低鋼貿(mào)流通環(huán)節(jié)潛在的風(fēng)險(xiǎn)。

于終端用戶而言，跌價(jià)自然是受到歡迎的，建筑鋼材絕對(duì)主需求在國(guó)內(nèi)，這對(duì)于國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)建設(shè)、商業(yè)房地產(chǎn)、保障性住房建設(shè)都有益處。

于期貨市場(chǎng)而言，目前這種市場(chǎng)格局，傷害的是投機(jī)資金的積極性，成交量與持倉(cāng)量的萎縮，應(yīng)該就是很好的佐證。價(jià)格在目前位置繼續(xù)上漲，資金響應(yīng)者寡，一旦期貨主力合約價(jià)格上了4500往上，倒是鋼廠從來(lái)不會(huì)吝惜拋盤。反過(guò)來(lái)，遭遇下跌局面下，市場(chǎng)會(huì)重新遇到更多的合理運(yùn)行空間。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，筆者以為套用資本市場(chǎng)一句名言來(lái)收尾：機(jī)會(huì)是跌出來(lái)的。11月份，建筑鋼市會(huì)給我們這種跌出來(lái)的機(jī)會(huì)么？拭目以待。[文]西本新干線特邀評(píng)論員 一家之言