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國內(nèi)粗鋼生產(chǎn)受抑制 月產(chǎn)量創(chuàng)年內(nèi)新低

2010年10月25日00:00   來源:西本資訊
摘要:國內(nèi)粗鋼生產(chǎn)受抑制 月產(chǎn)量創(chuàng)年內(nèi)新低

據(jù)新華社電由于受到節(jié)能減排以及樓市調(diào)控的影響,鋼鐵市場最近頗為微妙,出廠鋼價(jià)與現(xiàn)貨鋼價(jià)形成倒掛,國內(nèi)知名鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺(tái)“西本新干線”和資訊機(jī)構(gòu)“我的鋼鐵”昨日提供的報(bào)告顯示,9月份粗鋼月產(chǎn)量創(chuàng)下一年來最低水平,而預(yù)計(jì)今年鋼鐵的“冬儲(chǔ)”成本或?qū)?chuàng)下歷史新高。

生產(chǎn)受抑制產(chǎn)量創(chuàng)新低

據(jù)國內(nèi)知名鋼鐵資訊機(jī)構(gòu)“我的鋼鐵”提供的最新市場報(bào)告,國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能的釋放開始出現(xiàn)了“受抑”的苗頭,9月份的粗鋼產(chǎn)量僅為4795萬噸,同比下降5.9%,年內(nèi)粗鋼月產(chǎn)量首度低于5000萬噸,創(chuàng)下一年來的低水平。但總體而言,國內(nèi)鋼市的需求強(qiáng)度與供應(yīng)能力依然處于不匹配的狀態(tài),庫存指數(shù)偏高。

據(jù)資訊機(jī)構(gòu)的監(jiān)測,最近一周內(nèi),國內(nèi)鋼材現(xiàn)貨市場先漲后跌。周初在遠(yuǎn)期價(jià)格高開的帶動(dòng)下,現(xiàn)貨市場上的商家以小幅上漲跟隨。到周后期,由于央行突然加息,鋼材遠(yuǎn)期價(jià)格大幅跳水,市場失去價(jià)格支撐,現(xiàn)貨鋼材的報(bào)價(jià)持續(xù)陰跌。據(jù)統(tǒng)計(jì)部門最新公布的數(shù)據(jù),9月份國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量為4795萬噸,同比下降5.9%,粗鋼月產(chǎn)量年內(nèi)首次低于5000萬噸,創(chuàng)下年內(nèi)新低。一些分析師認(rèn)為,短期內(nèi),部分地區(qū)的限電,抑制了國內(nèi)一部分鋼材產(chǎn)量的釋放。但節(jié)能減排目標(biāo)的實(shí)施如何尋找長效的途徑,使得其調(diào)節(jié)作用更為持久,是值得觀察的。

據(jù)分析,國內(nèi)建筑鋼材市場小幅盤整,不同市場“漲、跌、平”各異,噸價(jià)調(diào)整幅度不大。目前市場心態(tài)十分謹(jǐn)慎,部分地區(qū)貿(mào)易商的出貨意愿增強(qiáng),市場價(jià)格總體呈弱勢整理的態(tài)勢。熱軋板卷市場也以“震蕩探底”為主,傳統(tǒng)認(rèn)知中的“銀十”走勢并未出現(xiàn),高庫存加上低需求,價(jià)格陰跌,商家信心松動(dòng)。

“冬儲(chǔ)”成本回到2007年

另據(jù)國內(nèi)知名鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺(tái)“西本新干線”提供的最新市場報(bào)告,上海建筑鋼價(jià)又現(xiàn)“沖高回落”一幕,目前處于進(jìn)退兩難的境地,市場走勢唯有窄幅震蕩一途。由于出廠鋼價(jià)與現(xiàn)貨價(jià)長期倒掛,不少貿(mào)易商出現(xiàn)浮虧。一年一度的鋼材“冬儲(chǔ)”期將至,以目前的出廠鋼價(jià)來推算,今年市場的“冬儲(chǔ)”成本或?qū)?chuàng)出歷史新高,這將給市場帶來不確定性。

據(jù)相關(guān)監(jiān)測數(shù)據(jù),最近一周內(nèi),上海建筑鋼價(jià)再度出現(xiàn)“沖高回落”的一幕。目前,滬上優(yōu)質(zhì)品二級螺紋鋼代表規(guī)格噸價(jià)調(diào)整至4170元附近,與上一周基本持平;滬上優(yōu)質(zhì)品三級螺紋鋼報(bào)價(jià)則調(diào)整至每噸4330元左右,一周下調(diào)20元。

有分析師認(rèn)為:“鋼材市場依然處于糾結(jié)狀態(tài)?!币环矫?宏觀面上資產(chǎn)價(jià)格維持高位,一定程度上限制了鋼價(jià)的下行空間;另一方面,下游需求的反復(fù)不定,北方資源的大舉南下,又使得鋼價(jià)的上行動(dòng)力十分微弱?!皾q跌兩難之間,鋼價(jià)只能維持窄幅震蕩,難見趨勢性突破?!?/p>

有一個(gè)市場情況為不少市場人士所關(guān)注:出廠鋼價(jià)與現(xiàn)貨鋼價(jià)的倒掛已維持較長時(shí)間,一些貿(mào)易商已出現(xiàn)浮虧。一年一度的鋼材“冬儲(chǔ)”期即將到來,如果按照目前主導(dǎo)鋼廠的出廠價(jià)位來看,今年的“冬儲(chǔ)”成本或?qū)?chuàng)下歷史新高。建筑鋼材噸價(jià)4000元以上的“冬儲(chǔ)”成本,此前只在2007年底出現(xiàn)過。

有分析師說:“如此高位的囤貨成本,無論對于貿(mào)易商的資金成本,還是后期的盈利空間,都是一個(gè)較為嚴(yán)峻的考驗(yàn)?!?/p>

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