證券時報 記者 游石 實習記者 王敏杰

第五屆中國鋼鐵物流合作論壇近日在蕪湖舉行。西本新干線有限公司首席執(zhí)行官虞鋼在論壇上預計，2012年國內鋼鐵市場由于受宏觀經(jīng)濟下行的影響，價格水平將低于去年。不過，原材料成本也有望走低，這反而使得鋼企盈利狀況或得到局部改善。

虞鋼在論壇上稱，今年鋼鐵需求充滿不確定性。其中房地產(chǎn)行業(yè)在限購政策維持的格局下，市場銷售低迷，房地產(chǎn)企業(yè)資金鏈緊張，未來投資將加速回落，已處于拐點右側。預計政策短期放松的可能性較小，今年上半年房地產(chǎn)投資增速將處于個位數(shù)甚至零增長的狀態(tài)。家電、汽車行業(yè)在鼓勵消費政策退出后面臨調整，鋼材需求不容樂觀。具有長周期特性的船舶制造行業(yè)，受全球經(jīng)濟增速放緩、航運市場低迷的影響，新承接船舶訂單大幅減少，短期內也難以恢復。此外，結合鐵路、水利等領域來看，對今年鋼材需求增長預期調低為宜。

在供應方面，虞鋼分析，2011年至2012年期間建成高爐93座，合計產(chǎn)能1.0-1.2億噸，這意味著我國粗鋼產(chǎn)能已經(jīng)達8億噸以上，供過于求形勢進一步加重。

鋼鐵行業(yè)歷來受成本推動，過去幾年國際礦業(yè)巨頭對鐵礦石輪番提價，給國內鋼鐵業(yè)造成深遠影響。但在今年，鐵礦石價格上漲局面將得到扭轉。預計2012年進口礦均價會較2011年下跌20%左右，向100美元/噸靠攏，但難以跌破。另外國內焦炭價格運行區(qū)間在1750元/噸-2150元/噸，合計鋼廠生產(chǎn)成本平均比2011年下降300元/噸-500元/噸，企業(yè)盈利情況有望局部改善。

而對于全年鋼鐵價格運行趨勢和節(jié)奏，虞鋼認為，趨勢上總體將以低位震蕩為主，價格總體水平將明顯低于2011年。西本新干線鋼材指數(shù)全年將在3900元/噸-4500元/噸區(qū)間波動運行。受到成本和供給制約，鋼價難以出現(xiàn)明顯的下跌，預計跌幅在200元/噸以內。二季度后隨著貨幣政策放松以及保障房建設拉開序幕，國內鋼價將有望出現(xiàn)一波拉漲，二級鋼將上漲至全年的高點4500元/噸左右。隨著鋼價的上漲，鋼廠產(chǎn)能的加快釋放將給市場重新帶來壓力，二季度后期國內鋼價可能再度轉入跌勢。下半年鋼價總體將圍繞行業(yè)平均成本波動運行，價格高點和低點均將低于2011年。