??? 為進(jìn)一步深化落實物流“國九條”政策，日前中國物流與采購聯(lián)合會鋼鐵物流專業(yè)委員會副秘書長盛志誠一行四人參觀考察了位于杭州仁和港的和通倉儲物流基地。杭州和通倉儲有限公司常務(wù)副總經(jīng)理葛向前、浙江鋼銀擔(dān)保有限公司總經(jīng)理施成就進(jìn)行了熱情接待。
    考察中，盛志誠指出，全國兩會后，專委會一直在做鋼鐵物流園區(qū)調(diào)研工作，此次調(diào)研結(jié)果將通過中國物流與采購聯(lián)合會上報國家發(fā)改委、商務(wù)部等主管部門，加快凈化鋼鐵物流園區(qū)市場秩序。
    葛向前對此次調(diào)研十分重視。他說，杭州仁和港，是京杭大運河上一個大型散雜件物流港口。目前和通倉儲物流基地已經(jīng)吸引來許多大型鋼鐵企業(yè)、鋼材貿(mào)易商、建材貿(mào)易商及金融機(jī)構(gòu)入駐。當(dāng)然，“我們還有二期建設(shè)，也期待更多的物流政策支持?！?br />     據(jù)悉，繼《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》之后，國務(wù)院去年又出臺了物流“國九條”政策?？梢哉f，政府高度關(guān)注物流業(yè)，這為加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)提供了十分有利的政策環(huán)境。
    “可目前不少鋼鐵物流園區(qū)的運作還停留在依靠收取門面租金的層面，真正從事與現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)有關(guān)的活動并不多。”盛志誠認(rèn)為，不僅如此，由于對園區(qū)建設(shè)沒有硬性措施來約束限制開發(fā)行為，近兩年鋼鐵物流園區(qū)遍地開放，也加劇了市場競爭格局。因此要盡快發(fā)展完善現(xiàn)代物流園區(qū)，在有利的政策環(huán)境下加快建立智能化的鋼鐵物流運行體系。
    隨后，為充分了解杭州鋼鐵物流園區(qū)市場發(fā)展情況，盛志誠一行還與杭州當(dāng)?shù)劁撹F資訊機(jī)構(gòu)“易聯(lián)資訊”總經(jīng)理黃聞忠深入交換了看法。在交談中，同時兼任西本新干線電子商務(wù)有限公司副總經(jīng)理的盛志誠還就后期市場電子商務(wù)開拓服務(wù)與“易聯(lián)資訊”初步達(dá)成了一致合作。（現(xiàn)代物流報記者 王京）