新華社 記者? 何欣榮

中國物流與采購聯(lián)合會(huì)鋼鐵物流專業(yè)委員1日會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，5月鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)為48.8%，較上個(gè)月下滑6.9個(gè)百分點(diǎn)，再度回到收縮區(qū)間。

從分項(xiàng)指數(shù)來看，5月份鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)指數(shù)雖較4月份回落6.4個(gè)百分點(diǎn)，但仍處擴(kuò)張區(qū)間，為53.9%。最新數(shù)據(jù)顯示，5月中旬全國預(yù)估粗鋼日均產(chǎn)量203.95萬噸，環(huán)比下降0.3%，但依然較去年同期高出10萬噸以上的水平。

新訂單指數(shù)在3、4月份回升至擴(kuò)張區(qū)間后，5月份大幅回落17.7個(gè)百分點(diǎn)至41.5%，顯示當(dāng)前需求增長動(dòng)力不足。鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺“西本新干線”的監(jiān)測顯示，受投資增速急劇下滑、用戶推遲購買影響，終端鋼材采購量自4月中旬以來連續(xù)6周環(huán)比回落。

受市場需求持續(xù)不足和產(chǎn)能過剩常態(tài)化影響，加之遠(yuǎn)期電子盤持續(xù)陰跌以及原材料價(jià)格低位運(yùn)行，5月鋼材市場價(jià)格扭轉(zhuǎn)了4月份以來的回升勢頭，出現(xiàn)明顯下跌。據(jù)中國物流信息中心監(jiān)測，5月份國內(nèi)鋼材市場綜合平均價(jià)格比上月下降1.9%，型材、線材、管材、優(yōu)質(zhì)鋼材等10個(gè)鋼材品種均呈現(xiàn)下跌。

在一片慘淡中，資金狀況的改善是為數(shù)不多的亮點(diǎn)。“西本新干線”監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，5月31日滬大額銀行承兌匯票貼現(xiàn)率為4.49‰，較4月28日下降8.37%，已降至2010年12月初以來的最低水平?？紤]到目前銀行間資金充裕，貨款需求持續(xù)低迷，市場對央行降息的預(yù)期明顯加大。6月份公開市場到期量超過2200億元，高于5月份水平，屆時(shí)資金面有望進(jìn)一步寬松。

綜合各種因素來看，國務(wù)院陸續(xù)出臺的“穩(wěn)增長”措施對市場有一定的刺激作用，鋼材市場經(jīng)歷了長時(shí)間下跌行情之后，短期內(nèi)有觸底反彈的可能，但由于目前市場需求尚未明顯釋放，而粗鋼產(chǎn)量維持高位對價(jià)格將產(chǎn)生強(qiáng)烈壓制。預(yù)計(jì)后期國內(nèi)鋼材市場價(jià)格將繼續(xù)呈現(xiàn)弱勢盤整格局。