新華社 記者? 何欣榮

今年4月份以來，國內鋼價一直處于下跌通道中。最新監(jiān)測顯示，目前這一指標已跌破3900元/噸。與此同時，7月上旬全國粗鋼日均產量預估值為195.81萬噸，旬環(huán)比繼續(xù)下降0.36%。

鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺“西本新干線”的監(jiān)測顯示，4月份以來，國內鋼價連破4200元、4100元、4000元和3900元等整數(shù)關口，最新報價只有3850元/噸。經銷商反映，面對一路下跌的市場，用戶似乎也顯得無所適從:正常采購擔心買貴，不采購工地又不能等。權衡再三，大多選擇拖一拖，先看后買，使得市場成交進一步收縮。

西本新干線高級研究員邱躍成認為，目前盡管多數(shù)鋼廠已處于虧損狀況，但鋼廠減產并不明顯，部分鋼廠仍在積極消耗前期高價庫存，鋼廠產能釋放繼續(xù)保持在高位，對市場供應形成了巨大壓力。在產量高位、合同組織不暢的情況下，鋼鐵企業(yè)庫存壓力明顯加大。7月上旬重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量為1179.04萬噸，比上一旬增加40.59萬噸，增幅3.57%。

與以往鋼市破位下跌后、需求有所反彈不同，市場人士認為，此次破位后能夠趨穩(wěn)就不錯了。因為大量的鋼材貿易商正在遭遇資金困境，目前還不看到“中間需求”的身影。

由于終端市場非常疲軟，上游的鋼坯市場也受到很大影響。從上周開始，相當多的軋材廠停止采購，鋼坯市場呈現(xiàn)有價無市的局面。接下來鋼坯能否倒逼鐵礦石價格調整顯得尤其關鍵，多數(shù)人認為鐵礦石的震蕩下行不可避免。