西本要聞
鐵礦石強勢突破150美元 超大型礦砂船集中交付
2013年01月06日08:49 來源:新華社
新華社? 記者? 何欣榮
2012年年末大幅拉漲的鐵礦石在2013年初繼續(xù)保持強勢:元旦期間,普氏鐵礦石指數(shù)累計上漲6.25美元至150.75美元/噸。礦石市場的活躍,帶動螺紋鋼期貨在4日順利突破4000元/噸,用于運輸鐵礦石的超大型礦砂船也迎來第8艘交付。
鐵礦石的大漲出人意料?!拔鞅拘赂删€”高級分析師邱躍成說,半個月前,幾乎沒有人預測2013年進口礦價會有超過150美元/噸的時候。然而,新年一開始的指數(shù)就顛覆了大多數(shù)人的判斷。
對此,有券商人士指出,當前鋼鐵企業(yè)的鐵礦石庫存消耗得差不多了,2013年外圍鐵礦石有效產(chǎn)量增長不超過7000萬噸,國內高成本鐵礦石的使用會出現(xiàn)復蘇,預計鐵礦石邊際成本中樞將上移至140美元/噸。
不過,亦有人認為,國內鋼鐵的需求支撐不了當前的礦石價格。支撐鋼鐵消費的新型城鎮(zhèn)化,還未有實質性步伐,鐵礦石價格不值得看好。
伴隨鐵礦石的拉漲,鋼鐵生產(chǎn)成本隨之走高。3日,唐山地區(qū)的普碳鋼坯出廠價上漲60元/噸。導致4日開市后,二級螺紋鋼的主流報價上漲30-50元/噸。市場商戶心態(tài)向好,個別商家的報價持續(xù)拉升。
鐵礦石的上漲也提振了礦山和貿易商的信心。港股上市公司熔盛重工4日宣布,集團成功交付第8艘38萬噸級超大型礦砂船(VLOC)。這艘船的船東是阿曼航運公司,將用于巴西礦山向亞洲客戶運輸鐵礦石。
包括本艘船在內,熔盛重工至今已累計交付8艘VLOC,達到16艘VLOC訂單的一半。盡管歐債危機對造船行業(yè)的影響還在持續(xù),但鐵礦石的再度活躍一定程度上消除了船東棄船的陰影。熔盛重工表示,新船交付計劃并未受挫,相關生產(chǎn)仍在提速,2013年將是VLOC的集中交付期。
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