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寶鋼大幅上調2月份出廠價

2013年01月08日10:15   來源:東方早報
摘要:1月7日,寶山鋼鐵股份有限公司(600019,寶鋼股份)出臺2月份國內碳鋼板材期貨銷售價格調整的通知,熱軋、酸洗、冷軋、熱鍍鋅、電鍍鋅、鍍鋁鋅、無取向硅鋼等品種普遍上調80元/噸至160元/噸。這些鋼材主要用于非建筑業(yè),如汽車、機械、家電、造船等行業(yè)。

東方早報? 記者? 胡蘇敏

元旦后,鋼材、鐵礦石價格加速上漲。

1月7日,寶山鋼鐵股份有限公司(600019,寶鋼股份)出臺2月份國內碳鋼板材期貨銷售價格調整的通知,熱軋、酸洗、冷軋、熱鍍鋅、電鍍鋅、鍍鋁鋅、無取向硅鋼等品種普遍上調80元/噸至160元/噸。這些鋼材主要用于非建筑業(yè),如汽車、機械、家電、造船等行業(yè)。

這是被視作鋼鐵行業(yè)晴雨表的寶鋼股份自2012年12月份以來,連續(xù)第三個月對出廠價格進行全面上調,熱軋、冷軋等主流品種累計漲幅達到280-350元/噸(不含稅)。

“鋼廠訂單情況改善永鋼沙鋼產能飽和”

寶鋼股份2月份出廠價漲幅高于前兩次。對此,分析認為,每年3、4月份是用鋼行業(yè)旺季,鑒于眼下鋼材市場價格上漲、鋼廠訂單情況改善以及成本上漲,寶鋼股份大幅上調2月份出廠價的舉動在情理之中。

市場人士舉例稱,永鋼(江蘇永鋼集團有限公司)產量在800萬噸,其2013年初的訂貨會拿到訂單量達1200萬噸;沙鋼(江蘇沙鋼集團)的螺紋鋼產量為480萬噸,訂單也超過了440萬噸,產能基本飽和。

電子現貨交易平臺西本新干線的首席分析師劉秋平認為,這一波鋼價的上漲盡管不是由真實的交易推動,但也不是“虛”的,一方面是原料價格上漲的推動,另一方面是鋼廠下游、貿易商對2013年的需求預期普遍樂觀。

值得關注的是,鐵礦石現貨價格在過去一個月悄無聲息地上漲了逾20%,遠高于于鋼價上浮速度。

鐵礦石價格創(chuàng)下14個月以來新高

作為衡量鐵礦石現貨價格的主要指標,普氏62%鐵礦石指數1月4日報155.75美元/噸,較2012年9月低點已上漲75.98%,并達到14個月以來的新高。同期,西本新干線監(jiān)控的二級螺紋鋼現貨價格上漲幅度僅為8.7%。盡管熱軋等品種的漲幅要更大一些,但總體不超過20%。

在2012年4月中旬前的一波漲勢中,鐵礦石價格最高達到151美元/噸,目前紀錄已被刷新;而目前二級螺紋鋼3860元/噸的價格水平距2012年4月中旬4280元/噸的高點,還有420元/噸的距離。

劉秋平說,2012年前三季度鋼價低迷,當時許多鋼企大幅降低原料庫存,把過去可支撐兩個月生產的降低到一個月,甚至更低,鋼價在第四季度的上漲促使鋼廠恢復正常采購,從而引發(fā)了鐵礦石價格的回升。

不過,市場普遍認為這只是一個觸發(fā)點,鐵礦石近期的“瘋漲”是金融資本炒作所致。

汪建華指出,鐵礦石港口庫存在2012年12月7日就降至8000萬噸以下水平,在12月21日甚至到了7381萬噸,而在此之前,“鐵礦石價格漲得還是比較謹慎的”。

冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長、中鋼協(xié)副秘書長李新創(chuàng)說:“這次礦價瘋漲,個人認為是貿易商和礦山公司故意操作的結果。中國鋼產量沒怎么增加,全球也沒增加,鐵礦石憑什么突然漲這么多?這是不正常、不可持續(xù)的。”(編注:華爾街日報昨日稱,全球鋼鐵庫存目前接近2011年11月來的最低水平。)

“鋼鐵主業(yè)全年虧損”

李新創(chuàng)擔心,礦石價格的波動馬上會反映在鋼企的財務數據上,“去年1月到10月幾乎都是虧損,全年不可能好到哪去?!?/p>

“鋼廠現在又重新面臨虧損壓力。如果即期生產(以當前的價格購入原料進行生產),那么已經是虧損的了,出廠價格不夠保本?!眲⑶锲椒治觯颁搹S會通過減產或者漲價,來轉移成本壓力?!?/p>

據經濟參考報報道,在1月初召開的“中鋼協(xié)2013年理事擴大會議”上,中鋼協(xié)會長、首鋼集團董事長王青海稱,預計鋼鐵主業(yè)全年仍將以虧損收官。他指出,盡管2012年10月、11月經營狀況有所緩解,但是截至11月底仍有三分之一的企業(yè)處于虧損。

據中鋼協(xié)內部統(tǒng)計,納入統(tǒng)計范圍內的大中型鋼鐵企業(yè),2012年1至11月累計實現銷售收入32440億元,比上年同期(同比)下降5.37%;實現利稅660億元,下降57.73億元,盈虧相抵利潤為虧損19.7億元。

“產能過?!鳖B疾

李新創(chuàng)指出,鋼鐵企業(yè)需要告別賭原料行情的生產方式,“要降低生產成本,庫存合理也是很重要的環(huán)節(jié)。高庫存會增加企業(yè)資金負擔,并承受價格波動的風險?!?/p>

據粗略測算,按港口現貨礦價格漲幅測算,噸鐵生產成本較去年9月初上漲了780元/噸,如果考慮到焦炭等其他燃料價格漲幅,噸鐵生產成本將因此增加近千元。

中鋼協(xié)最新內部數據顯示,2012年1至11月份,納入統(tǒng)計范圍內的大中型鋼鐵企業(yè)銀行借款同比增長6.58%,財務費用同比上升了24.38%,同時資產負債率持續(xù)上升,到11月末達到68.67%,同比上升近1.64個百分點。

讓整個鋼鐵行業(yè)倍感焦慮的,還有“產能過?!边@一頑疾。經濟參考報援引中鋼協(xié)最新統(tǒng)計數據稱,2012年1至11月,黑色冶煉及壓延業(yè)投資額4556億元,投資總額創(chuàng)歷史新高,預計行業(yè)新增鋼鐵產能5000多萬噸。

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