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最高飛漲80%,逼近160美元/噸 鐵礦石價(jià)格瘋漲系“人為炒作”?

2013年01月21日11:04   來(lái)源:民營(yíng)經(jīng)濟(jì)報(bào)
摘要:中物聯(lián)鋼鐵物流專委會(huì)副秘書長(zhǎng)盛志誠(chéng)也告訴《民營(yíng)經(jīng)濟(jì)報(bào)》記者,從海關(guān)的進(jìn)口數(shù)據(jù)可以看出,鐵礦石進(jìn)口量屢創(chuàng)新高,目前中國(guó)進(jìn)口礦石企業(yè)囤積量較大;另外中國(guó)消費(fèi)預(yù)期,新一屆政府的政策定調(diào)被解讀為利好鋼鐵需求,從這個(gè)層面上來(lái)說(shuō),是一種對(duì)預(yù)期的熱捧。 走勢(shì)

民營(yíng)經(jīng)濟(jì)報(bào)? 記者 鄭煥萍

繼去年9月份后,鐵礦石價(jià)格飆升大漲80%,日前更是逼近160美元/噸,這也帶動(dòng)了鋼鐵價(jià)格的上漲。中鋼協(xié)表示,礦價(jià)暴漲有明顯炒作、拉漲跡象。有多位業(yè)內(nèi)人士在接受《民營(yíng)經(jīng)濟(jì)報(bào)》記者采訪時(shí)也認(rèn)為,此次進(jìn)口鐵礦石價(jià)格上升難以持續(xù),近期可能出現(xiàn)回落。

相關(guān)機(jī)構(gòu)分析人員認(rèn)為,春節(jié)之前的交易時(shí)間已較為有限,估計(jì)需求的釋放會(huì)比較零星,總量有限。鐵礦石等原料價(jià)格在快速拉高之后已進(jìn)入“擠泡沫”的通道,成本的支撐作用也大為減弱。綜合來(lái)看,當(dāng)前的鋼市背景是:需求萎縮,原料價(jià)格回調(diào),現(xiàn)貨鋼市上沖動(dòng)力不足,估計(jì)短期內(nèi)以弱勢(shì)整理為主。

漲幅超80%

作為全球最大的鐵礦石消費(fèi)國(guó),中國(guó)進(jìn)口全球60%的鐵礦石。數(shù)據(jù)顯示,自2012年9月以來(lái),進(jìn)口鐵礦石價(jià)格漲幅已超80%,接近2011年時(shí)的高位。

分析師胡艷平在接受《民營(yíng)經(jīng)濟(jì)報(bào)》記者采訪時(shí)表示,鐵礦石自身產(chǎn)品特性、國(guó)內(nèi)鋼廠低庫(kù)存策略、國(guó)內(nèi)外宏觀利好消息尤其是國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)止跌反彈趨勢(shì)等均是本輪鐵礦石價(jià)格得以大幅攀升的重要因素。

胡艷平分析,與鋼鐵不同的是,鐵礦石供需雙方中供方仍占上風(fēng),壟斷性強(qiáng),單筆交易量較大,且易受消息面的影響。同時(shí)鋼廠在2012年不約而同降低原料庫(kù)存,截止到2012年8月份,我國(guó)鋼鐵行業(yè)PMI原料庫(kù)存分項(xiàng)指數(shù)降至36.8,較年初時(shí)下降13.4個(gè)百分點(diǎn),創(chuàng)近年最低。

在胡艷平看來(lái),一些大型鋼鐵企業(yè)鐵礦石庫(kù)存一度降至不足兩周,一些沿海地區(qū)鋼廠的庫(kù)存更是達(dá)到了三五天的庫(kù)存極限,為近年罕見。正所謂物極必反,當(dāng)市場(chǎng)在四季度出現(xiàn)上漲后,生產(chǎn)所需原料不足,面對(duì)本企業(yè)可能出現(xiàn)的斷炊局面,一些鋼廠的補(bǔ)庫(kù)存動(dòng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了去庫(kù)存的熱情,集中采購(gòu)量放大,很大程度上助推了價(jià)格上漲。

官方數(shù)據(jù)表明,2012年12月以來(lái),進(jìn)口鐵礦石價(jià)格更是出現(xiàn)大幅走高,以印度63.5%粉礦為例,最新到岸價(jià)約為155美元/噸左右,環(huán)比上漲超過(guò)27%。

中投顧問(wèn)冶金行業(yè)研究員苑志斌告訴《民營(yíng)經(jīng)濟(jì)報(bào)》記者,由于前期國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)需求不振,企業(yè)對(duì)鐵礦石的去庫(kù)存化行為過(guò)度,而年初的經(jīng)濟(jì)有回暖趨勢(shì),使得供大于求的市場(chǎng)狀況瞬間轉(zhuǎn)變?yōu)楣┎粦?yīng)求。

苑志斌表示,國(guó)內(nèi)基建項(xiàng)目已進(jìn)入枕戈待旦時(shí)期,包括鐵路、公路、房地產(chǎn)等。在此影響下二級(jí)市場(chǎng)蠢蠢欲動(dòng),資本市場(chǎng)是鐵礦石價(jià)格走高的主要推手。

人為炒作?

盡管目前中國(guó)鋼材市場(chǎng)需求仍然低迷,對(duì)鐵礦石的需求亦沒有明顯改善,但大型礦商普遍認(rèn)為,考慮到中國(guó)人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)鋼材消費(fèi)水平仍處于低位,城鎮(zhèn)化進(jìn)程仍將持續(xù),長(zhǎng)遠(yuǎn)看中國(guó)對(duì)鐵礦石需求仍將持續(xù)增加。

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,人口增長(zhǎng)和城鎮(zhèn)化是拉動(dòng)鋼材需求的兩大驅(qū)動(dòng)力,而中國(guó)鋼鐵業(yè)仍有長(zhǎng)期發(fā)展,中國(guó)鐵礦石需求仍將持續(xù)增長(zhǎng),因?yàn)槠?3億人口中有六成人口的人均GDP鋼材消費(fèi)量仍處在很低的水平。

業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,此次漲價(jià)的背后推手是人為炒作,而中國(guó)城鎮(zhèn)化以及鋼企如饑似渴地補(bǔ)庫(kù)存等都成為掀起漲價(jià)浪潮的噱頭。

中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)李新創(chuàng)認(rèn)同這一說(shuō)法。李新創(chuàng)表示,近期進(jìn)口鐵礦石炒作跡象非常明顯,一般情況下,影響價(jià)格的最大原因是供求關(guān)系、宏觀經(jīng)濟(jì)等,但近段時(shí)間來(lái),鐵礦石市場(chǎng)的供求關(guān)系變化不大,而宏觀經(jīng)濟(jì)雖然回暖預(yù)期強(qiáng)烈,但實(shí)際效果并未非常明顯,那么只有人為因素才可能引發(fā)如此大的變動(dòng)。

胡艷平也表示,本輪礦石價(jià)格上漲確實(shí)有炒作的成分,也確實(shí)有礦山影子,還有金融化的推手。

中物聯(lián)鋼鐵物流專委會(huì)副秘書長(zhǎng)盛志誠(chéng)也告訴《民營(yíng)經(jīng)濟(jì)報(bào)》記者,從海關(guān)的進(jìn)口數(shù)據(jù)可以看出,鐵礦石進(jìn)口量屢創(chuàng)新高,目前中國(guó)進(jìn)口礦石企業(yè)囤積量較大;另外中國(guó)消費(fèi)預(yù)期,新一屆政府的政策定調(diào)被解讀為利好鋼鐵需求,從這個(gè)層面上來(lái)說(shuō),是一種對(duì)預(yù)期的熱捧。

走勢(shì)

未來(lái)上漲空間不大

來(lái)自海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2012年12月我國(guó)鐵礦石進(jìn)口量為7094萬(wàn)噸,環(huán)比增加516萬(wàn)噸,單月進(jìn)口量創(chuàng)下歷史新高。全年鐵礦石進(jìn)口7.4億噸,同比增長(zhǎng)8.4%。

胡艷平表示,鐵礦石階段性瘋狂拉漲正接近尾聲,調(diào)整壓力日益臨近。一方面是本輪累計(jì)漲幅可觀,目前價(jià)格處于近年較高水平,再加上春節(jié)長(zhǎng)假日益臨近,用鋼需求將受到抑制,不利于礦石下游即鋼市的運(yùn)行,進(jìn)而抑制礦石市場(chǎng)的運(yùn)行。

盛志誠(chéng)則認(rèn)為,就短期而言,鐵礦石的短期是有囤積帶動(dòng)的,很明顯,高價(jià)位以后,囤積明顯減弱了,所以短期沒有上漲動(dòng)力了;從中長(zhǎng)期來(lái)看,很明顯外礦、礦商都在對(duì)中國(guó)需求論熱捧,但是這個(gè)需要鋼鐵及其下游用訂單來(lái)證明,但是中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)面臨的下游,無(wú)一例外都是疲弱的,房地產(chǎn)、造船、機(jī)械制造、家電、鐵路等等,都處在艱難中。

此外,就供應(yīng)量來(lái)說(shuō),短期原本8000多萬(wàn)噸的港口高庫(kù)存、加之四季度高進(jìn)口量,短期又會(huì)出現(xiàn)鐵礦石壓港;長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看供應(yīng)量,各大、中小鐵礦石巨頭們,都在積極擴(kuò)充產(chǎn)能,本質(zhì)原因,還是鐵礦石太賺錢了,就是價(jià)格跌破80美元,他們?nèi)匀挥写蟀训拟n票可以賺取,盛志誠(chéng)對(duì)鐵礦石的未來(lái)價(jià)格走勢(shì)一如既往地不看好。

苑志斌認(rèn)為,由于大量熱錢持續(xù)涌入,鐵礦石上漲趨勢(shì)在短期內(nèi)不會(huì)停止。并且國(guó)內(nèi)鐵礦石庫(kù)存情況已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)楣┎粦?yīng)求,基建項(xiàng)目即將上馬,加劇了鐵礦石的需求危機(jī),進(jìn)一步推高鐵礦石價(jià)格。但是此時(shí)流入的熱錢預(yù)計(jì)只是“湊熱鬧”,不久之后會(huì)迅速撤出市場(chǎng),屆時(shí),鐵礦石價(jià)格將回落。

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