爐料點評

蒙古焦煤異軍突起后的風光不再

2013年05月30日18:42   來源:西本資訊
摘要:蒙古焦煤異軍突起后的風光不再
???? 近期國內煤市已經告別過去的“黃金十年”而轉向“寒冬”。截止2013年4月,全國11.5億噸,同比減少2300萬噸,下降2%。在國內煤炭市場需求不振,全社會居高不下的形勢下,進口煤的大量涌入也在不斷洗刷國內的最低點,其中以跳水最為嚴重。截止2013年4月,我國累計進口焦煤2412.8萬噸,較去年同比增長28.4%。其中從澳大利亞進口焦煤995.7萬噸居首位,占進口總量的41%;從蒙古進口焦煤403.2萬噸,僅占進口總量的17%不到,較去年同比下降27%,而去年同期蒙古焦煤占進口總量的份額為32%左右,超越澳洲、加拿大占據(jù)所有進口來源國第一位的絕對優(yōu)勢。

???? 進口到國內甘其毛道口岸的蒙古焦煤主要為來自蒙古ER公司的3#主焦精煤:A10.5、V28、S0.6、G83、Y16現(xiàn)770-780元/噸,來自TT礦的4#原煤:A23、V26、S<0.6、G85現(xiàn)庫提價610元/噸,目前口岸庫存200萬噸左右,從4月初至今均處于有價無市狀態(tài),下游詢盤寥寥。從貿易商處了解到,蒙古ER公司近日部分坑口已停產,用來對應焦煤的價格倒掛。相比精煤,原煤的交易更是慘淡,口岸洗煤廠基本全部停產,無煤可洗。

??? 策克口岸進口蒙古馬克公司的1/3焦煤:A<12、V35-36、S<1、G65現(xiàn)庫提價430元/噸,了解到目前接貨的主要是慶華、福樂蒙、博遠和策克運銷等公司,價格從年初的470元/噸跌到4月中旬的450元/噸,又連續(xù)跌幅10元至目前的430元/噸,已經跌倒成本線以內,目前產量不大,再跌的話也只能面臨停產。

??? 從口岸中蒙專用通道空無一車的凄冷到洗煤廠停產的車間,從口岸際譽物流園區(qū)高企的存煤到空閑無煤可拉的大車,面對曾經輝煌一時、異軍突起的蒙古焦煤,如今的蕭條可見一斑。面對蒙煤的困境與前景,如果沒有企業(yè)的有序競爭、良好的蒙煤品牌以及有力的定價權,再恢復往日風光將難上加難。

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