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現(xiàn)代物流報(bào):承兌匯票貼現(xiàn)6月飚升 鋼貿(mào)業(yè)面臨資金考驗(yàn)

2013年06月28日09:08   來源:現(xiàn)代物流報(bào)
摘要:西本新干線高級研究員邱躍成對記者表示,對鋼鐵行業(yè)來說,今年銀行對鋼貿(mào)企業(yè)的貸款仍沒有任何放松,普遍收縮信貸額度,鋼貿(mào)企業(yè)和銀行之間的信貸案件仍較為集中,整個(gè)鋼材市場的資金面持續(xù)緊張。

屋漏偏逢連夜雨,鋼貿(mào)行業(yè)資金緊張的局面再次升級。

據(jù)西本新干線最新監(jiān)測數(shù)據(jù),6月19日滬大額銀行承兌匯票貼現(xiàn)率為5.85‰,較5月上旬的3.71‰上漲57.5%,創(chuàng)去年2月份以來的新高。

作為鋼貿(mào)商目前常用的結(jié)算方式,承兌匯票的貼現(xiàn)利率飆升,使得企業(yè)的運(yùn)營成本大增,各鋼貿(mào)公司叫苦不迭。
    
    西本新干線高級研究員邱躍成對記者表示,對鋼鐵行業(yè)來說,今年銀行對鋼貿(mào)企業(yè)的貸款仍沒有任何放松,普遍收縮信貸額度,鋼貿(mào)企業(yè)和銀行之間的信貸案件仍較為集中,整個(gè)鋼材市場的資金面持續(xù)緊張。

資金成本飆升
    
    在鋼鐵行業(yè),貿(mào)易商和鋼廠之間的結(jié)算,一般是先交錢后拿貨,諸多鋼貿(mào)商為了減少資金周轉(zhuǎn)壓力,開始紛紛選擇“承兌匯票”的形式來結(jié)算。
    
    根據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計(jì),目前在全國的鋼材銷售額中,有30%左右是通過承兌匯票結(jié)算的。因此,承兌匯票的貼現(xiàn)率也直接決定了鋼貿(mào)企業(yè)的運(yùn)營成本。
    
    今年前5個(gè)月,銀行體系資金普遍寬松,承兌匯票貼現(xiàn)率持續(xù)回落,滬大額銀行承兌匯票貼現(xiàn)率在5月上旬最低跌至3.71‰,創(chuàng)2010年11月中旬以來的新低。
    
    但在5月中旬以后,受外匯占款增長以及信貸投放放緩的影響,
    
    市場資金利率連續(xù)上升,尤其是進(jìn)入6月,隨著銀行年中考核的臨近,承兌匯票貼現(xiàn)率出現(xiàn)飚漲。
   
    “歷來6月資金都是緊張的,但是此次貼現(xiàn)率一飛沖天的漲幅卻有點(diǎn)超乎想像?!敝袊锪髋c采購聯(lián)合會(huì)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)秘書長王建中說。
    
    王建中說,鋼貿(mào)行業(yè)對流動(dòng)資金的需求很高,目前盡管承兌匯票持續(xù)上漲,但鋼貿(mào)商只能被動(dòng)承受。
    
    貿(mào)易商資金緊張局面仍在延續(xù)。根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)的調(diào)研,目前銀行的借貸利率在6%左右,資質(zhì)較好的鋼貿(mào)商可以獲得9.6%左右的借貸利率,稍差一些的借貸利率在12%左右,剩下的經(jīng)營狀況較差的不會(huì)獲得銀行借貸。
    
    而且這種借貸已經(jīng)出現(xiàn)兩級分化,具有國企背景的貿(mào)易商資金面仍然較為寬松,他們不存在借貸難問題。

信貸危機(jī)仍在發(fā)酵
    
    承兌匯票貼現(xiàn)率飆漲只是鋼貿(mào)資金緊張的一個(gè)方面,從去年開始的鋼貿(mào)資金危機(jī)的警報(bào)至今也尚未解除。
    
    3月,銀監(jiān)會(huì)下發(fā)《2013年大型銀行監(jiān)管工作要點(diǎn)》,要求大型銀行要特別關(guān)注與經(jīng)濟(jì)周期變化密切的相關(guān)行業(yè),具體包括房地產(chǎn)、工程機(jī)械、鋼鐵、風(fēng)電設(shè)備、光伏等九大行業(yè)。
    
   3月底,上海銀行同業(yè)公會(huì)聯(lián)合上海金融辦、上海銀監(jiān)局組織召集鋼貿(mào)授信銀行會(huì)議,通報(bào)了《鋼貿(mào)貸款風(fēng)險(xiǎn)處置十條意見(征求意見稿)》。
    
    上海銀監(jiān)局發(fā)布《關(guān)于做好2013年重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)防范和轉(zhuǎn)型發(fā)展工作的通知》,要求今年對鋼貿(mào)行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理和處置仍不能放松,要按照“有保有壓、區(qū)別對待、緩釋風(fēng)險(xiǎn)、堅(jiān)守底線”的原則,加大貸款計(jì)提撥備和呆壞賬核銷力度,打擊惡意逃債行為,最大限度保護(hù)債權(quán)人的利益。
    
    5月份,國資委發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)中央企業(yè)大宗商品經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)防范有關(guān)事項(xiàng)的緊急通知》,要求央企資金托盤業(yè)務(wù)、融資性業(yè)務(wù)、沒有實(shí)物交割的業(yè)務(wù)等等都不讓做。
    
    但是,鋼貿(mào)行業(yè)的信貸危機(jī)并沒有得到緩解。據(jù)銀監(jiān)會(huì)報(bào)告分析,我國銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)不良貸款余額近年來首次出現(xiàn)反彈,新增不良貸款主要集中在長三角地區(qū)的產(chǎn)能過剩行業(yè),其中中小企業(yè)新增不良貸款較多。
    
    以浙江省為例,鋼貿(mào)、光伏、造船等行業(yè)是不良貸款上升的重點(diǎn)領(lǐng)域。據(jù)了解,今年僅蘇州、無錫的鋼貿(mào)行業(yè)新增不良貸款就超過70億元。
    
    民生銀行一直被視為鋼貿(mào)貸款風(fēng)險(xiǎn)的重災(zāi)區(qū),根據(jù)民生銀行2012年股東大會(huì)傳出的消息,整個(gè)上海鋼貿(mào)行業(yè)貸款達(dá)到1400億元的規(guī)模,民生的壞賬率3.6%,年初至今無變化,沒有進(jìn)一步惡化,而且遠(yuǎn)比行業(yè)整體10%的壞賬率低的多。“對于鋼鐵行業(yè)來說,今年銀行對鋼貿(mào)的貸款仍沒有任何放松,整個(gè)鋼材市場資金面持續(xù)緊張的局面暫時(shí)難以得到改觀?!鼻褴S成說。

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