新京報訊 （記者劉溪若）23日，備受關(guān)注的湛江鋼鐵基地宣布煉鋼工程正式開工。自去年5月收到發(fā)改委批準(zhǔn)文件后，由寶鋼投建的湛江鋼鐵基地因工程進度一再遲緩，屢遭外界質(zhì)疑。昨日，寶鋼對新京報記者稱，進程緩慢主要是因為過去一年集團對項目管理模式和建設(shè)方案不斷探索優(yōu)化，目前項目已進入全面建設(shè)期，預(yù)計2015至2016年建成投產(chǎn)。

“并非有意放緩進度”

2012年5月，因獲發(fā)改委批準(zhǔn)，湛江市長親吻批文一幕，讓總投資額接近700億的湛江鋼鐵項目備受外界矚目。然而，伴隨“吻增長”的卻是在隨后一年時間里，項目停工緩建的消息不斷。

今年5月，寶鋼曾高調(diào)宣布項目開建。但不久，有媒體曝光，該鋼鐵項目仍在打樁，施工現(xiàn)場冷清，輿論嘩然。

7月23日，寶鋼湛江鋼鐵基地再次宣布開工，寶鋼、湛江鋼鐵工程指揮部總指揮趙周禮表示，預(yù)計在2015年以后建成投產(chǎn)。

項目工程一再遲緩遭外界詬病。有分析稱，在產(chǎn)能過剩盈利面下滑的情況下，鋼企熱情不高，對項目“緩建”。

昨日，寶鋼集團回復(fù)新京報記者稱，項目進程緩慢主要是由于在過去一年，集團對該項目在管理模式和建設(shè)方案進行優(yōu)化和改進所致，自今年5月以來，項目已處在全面開工階段，項目“緩建”的說法并不準(zhǔn)確。

一位寶鋼集團內(nèi)部人士表示，鋼鐵基地的工業(yè)建設(shè)都有一定的周期。從前期的基地打樁、購買設(shè)備、到試產(chǎn)投產(chǎn)后產(chǎn)品上市，一般需2、3年，并非企業(yè)有意放緩工程進度。

立項經(jīng)過可行性調(diào)研

根據(jù)統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)，今年1-5月，大中型鋼企累計實現(xiàn)利潤28.37億元，銷售利潤率為0.19%，全國39個工業(yè)門類倒數(shù)第一，40%的鋼企虧損。慘淡的數(shù)據(jù)下，是行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，下游需求增長疲軟，原材料成本不斷拉抬，鋼企盈利困難，行業(yè)面臨整體下行的大勢。

外界曾質(zhì)疑，湛江項目前期投資規(guī)模巨大，在行業(yè)轉(zhuǎn)入嚴(yán)冬期后，企業(yè)投資風(fēng)險提高，項目或面臨虧損局面。

而寶鋼方面表示，湛江基地從立項到產(chǎn)品定位和工藝設(shè)備，都經(jīng)過嚴(yán)格的可行性調(diào)研。項目建成后，將與寶鋼現(xiàn)有的基地產(chǎn)品形成匹配和互補；此外，集團還將通過管理上的創(chuàng)新來提高產(chǎn)品的競爭力和項目的收益。

西本新干線分析師邱躍成認(rèn)為，該項目正式投產(chǎn)在2015年后，到時能否盈利取決于未來宏觀經(jīng)濟走勢和行業(yè)狀況?！叭A南地區(qū)缺少大型鋼廠，作為汽車和家電消費大省的廣東，市場需求較大；此外，鑒于項目投建的地理位置，項目建成后產(chǎn)品還將對準(zhǔn)東南亞市場，這些都讓該項目在未來的經(jīng)營狀況相對樂觀。”

■ 聲音

工信部 將制定化解產(chǎn)能過剩方案

昨日，在“2013年上半年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況新聞發(fā)布會”上，工信部總工程師朱宏任表示，上半年鋼鐵行業(yè)產(chǎn)量持續(xù)增長，市場供需不穩(wěn)定，行業(yè)仍處于低谷，下半年將是保證行業(yè)平穩(wěn)運行的關(guān)鍵時期。

數(shù)據(jù)顯示，上半年全國粗鋼產(chǎn)量達(dá)3.9億噸，同比增7.4%。朱宏任表示，若按此預(yù)計，全年粗鋼產(chǎn)量將達(dá)到7.9億噸?！爱a(chǎn)能過度的釋放，加上環(huán)保上的壓力、供求矛盾突出以及原材料價格回升等問題，都讓行業(yè)現(xiàn)在處于低谷?！?/p>

他指出，要解決行業(yè)下行，保證企業(yè)平穩(wěn)運行，下半年是一個關(guān)鍵的時期。在國家層面，將會以消化過剩產(chǎn)能為突破口，配合制定和實施化解產(chǎn)能過剩矛盾的總體方案和政策措施，通過推動行業(yè)上下游合作，促進企業(yè)技術(shù)改造、節(jié)能減排、淘汰落后等方式，加快推進行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整。

“寶鋼湛江鋼鐵基地”大事記

2012年5月24日

寶鋼湛江項目獲發(fā)改委批復(fù)，31日宣布正式動工。

2012年7月16日

開工不到兩月，項目被傳大部分建設(shè)停工，湛江項目負(fù)責(zé)人否認(rèn)。

2012年9月17日

在質(zhì)疑聲中，股東大會仍決定斥資49.76億元收購湛江鋼鐵71.8%股權(quán)。

2012年10月12日

湛江項目被曝合作方代表廣東省政府的恒健投資主動減資9億注冊資本。

2013年5月17日

寶鋼湛江鋼鐵高調(diào)宣布湛江鋼鐵項目主體工程全面開工建設(shè)。

2013年6月17日

寶鋼湛江項目被曝施工現(xiàn)場冷清，開工1年仍在打樁。

2013年7月23日

寶鋼湛江鋼鐵基地?zé)掍摴こ涕_工儀式舉行。

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