原標題：“北材南下”大潮即將延續(xù)或更趨理性

又是一年冬來到。伴隨著一波又一波冷空氣來襲，北方地區(qū)已經(jīng)步入冬季，工程建設也漸次步入停工期，那么，令鋼材市場關注的“北材南下”今年情況如何，后市鋼材行情將如何演繹？面對行業(yè)寒冬，“候鳥遷徙”般的北材南下是否還一如既往？記者走進一線，試圖揭開謎底。

北材南下大潮令人期待

“每年進入11月份之后，北方地區(qū)鋼材市場受氣溫影響需求有所下降，一部分資源要南流，尤其是建材?！庇浾卟稍L一位從事鋼貿(mào)經(jīng)營20多年的李經(jīng)理，他對記者分析說，冬季到來，河北省以及東北三省鋼廠要把投向北方的鋼材資源向南方化解，在每年的冬季都有一波南下潮，“長三角、珠三角是鋼材南下的主要集中地區(qū)，對鋼材的需求量大，本地資源少?！崩罱?jīng)理向記者介紹說。

據(jù)了解，到了冬季，建筑施工需求下降，北方鋼廠的資源明顯增加，為了化解資源供大于求，北方的一些鋼廠會做出降價的調(diào)整，鋼貿(mào)商在鋼廠優(yōu)惠政策面前，有的會選擇趁低價冬儲鋼材來賭明年的行情，有的則會利用差價策略，將自己的鋼材壓價，銷往南方，以此盈利?！氨辈哪舷?，是趨利的需要?！毕嚓P人士分析，冬季期間，如果南北建材市場價格差價達到300元以上時，北方鋼材會大量進入南方市場，“拋去運輸、人工等費用，仍然有盈利空間?！?/p>

正是基于有利可圖，每年時至此季，鋼材市場期待“北材南下”的大潮?！艾F(xiàn)在北方天氣逐漸變冷了，尤其是東北地區(qū)工地已相繼停工，本地需求減弱，鋼廠本地訂單不足，必須加大南下的量來消化訂單壓力，實現(xiàn)鋼材資源南運、分流。”西本新干線高級研究員邱躍成表示，“因此，今年北材南下也將會繼續(xù)?！?/p>

邱躍成向記者提供了一份資料：11月份黑龍江建龍鋼鐵預計向上海、廣州各地銷售3萬噸左右螺紋鋼、吉林鑫達鋼鐵預計向上海和廣州銷售共計5萬噸左右高線、唐鋼預計向廣州銷售1-2萬噸螺紋鋼、首鋼（遷安）預計向廣州銷售1-2萬噸高線，另有一些仍在洽談中。

記者看到相關資料，統(tǒng)計2011年冬季東北鋼廠南下建筑鋼材資源累計128萬噸，2012年資源累計達187萬噸左右，較前一年增46%。預計2013年東北地區(qū)鋼廠南下建筑鋼材計劃投放量約為271萬噸，較去年將有明顯增加?！摆吚鴦邮巧虡I(yè)運行的規(guī)律，除去成本，只要尚有盈余，北方的鋼廠、鋼貿(mào)商便會追隨利潤，南下銷售”，業(yè)內(nèi)人士分析。

候鳥遷徙：或將趨于理性

“我們今年的資源沒有南下的安排，只是滿足本地市場的需要。不僅如此，周邊省份吉林、遼寧的鋼材資源還要進入?！蔽髁咒撹F公司一位工作人員向記者介紹。

接下來，他給記者算了一筆賬：“我們粗略算了一下成本，從鲅魚圈到上海，每噸鋼材的物流成本在100元左右，而價格差異并不大，這樣下來，鋼材南下是虧本的?！鄙鲜龉ぷ魅藛T告訴記者?！巴?，我們也有一部分南下資源，但是，鑒于今年的行情，將理性對待?！?/p>

“臨近寒冬，本地需求越來越少，但南方價格并不高，需求量也沒有預期的大，加上物流成本居高不下，今年南下會比較謹慎”，中儲物流中心業(yè)務總經(jīng)理索小剛向記者介紹。

南北市場均以“微利”維持，北材南下大潮或將趨于理性。

“今年我們在南方的銷售量，將要達到1500萬噸到2000萬噸左右，”河北鋼鐵集團某負責人告訴記者，“但是，這是一種常態(tài)的銷售，依靠多種方式而不是集中在某個季節(jié)?！?/p>

這位工作人員向記者介紹，首先，在南方發(fā)展協(xié)議戶，達成一個長期的合作關系；此外，建立長期銷售網(wǎng)絡，占領市場；再者，根據(jù)市場需求，開發(fā)品種鋼鎖定市場渠道?！懊芮嘘P注市場，尤其是廣州和華東等消費量大的地區(qū)，是銷售的重點區(qū)域，我們在江浙一帶分布了多個直銷經(jīng)營點。”“針對當下低迷的市場行情，外加環(huán)保壓力，對于向南方銷售鋼材只是緩解產(chǎn)能壓力的一種方式，并非最關鍵的部分?！焙颖焙惸充撹F公司吳姓工作人員告訴記者，“對于進入寒冬工程建設冷淡期，我們會選擇少生產(chǎn)建材，多生產(chǎn)這個季節(jié)的熱銷產(chǎn)品，如汽車、電視專用板材等，以此來緩解和對沖壓力，另外，高附加值產(chǎn)品的生產(chǎn)將作為努力的一個重要方向?！?/p>

業(yè)內(nèi)人士指出，以往北方鋼材大都靠低價打開南方市場，如果南方市場價格也低的話，這種盈利模式就會碰到尷尬?！疤貏e是當下南方鋼企也都面臨高產(chǎn)能、低需求、資金緊的難題，北方的鋼材品牌優(yōu)勢單薄，單靠差價已經(jīng)無法在比拼中完勝?！睒I(yè)內(nèi)分析認為，在北材南下的過程中，單靠差價盈利的模式或將不再奏效?！芭c往年相比，今年鋼材市場情形不容樂觀，成本居高不下，需求持續(xù)萎靡，高產(chǎn)能得不到合理釋放，眾多鋼鐵企業(yè)在盈虧線上苦苦掙扎。”北材南下大潮中，一個不容更改的事實依然在左右著這場遷徙：鋼鐵行業(yè)持續(xù)低迷，難以走出困境。

“受低迷行情影響越來越嚴重的情況下，眾多鋼企紛紛做出謹慎應對舉措，減少南下銷量的同時，還出臺了多元化銷售策略來對沖風險。隨著南北價格差異的縮小，“北材南下”大潮即將延續(xù)或更趨理性，讓我們拭目以待。