原標(biāo)題：寶鋼連續(xù)兩月上調(diào)鋼價(jià) 鋼市節(jié)后或迎“開門紅”

國(guó)內(nèi)鋼廠調(diào)價(jià)“風(fēng)向標(biāo)”寶鋼股份今日出臺(tái)了2月份鋼材產(chǎn)品價(jià)格政策，其中除了酸洗和電工鋼維持平盤外，其他主流鋼材產(chǎn)品均為上調(diào)，且幅度在50元/噸至150元/噸不等。

網(wǎng)易財(cái)經(jīng)1月13日訊 國(guó)內(nèi)鋼廠調(diào)價(jià)“風(fēng)向標(biāo)”寶鋼股份今日出臺(tái)了2月份鋼材產(chǎn)品價(jià)格政策，其中除了酸洗和電工鋼維持平盤外，其他主流鋼材產(chǎn)品均為上調(diào)，且幅度在50元/噸至150元/噸不等。

據(jù)此，寶鋼股份已經(jīng)連續(xù)第二個(gè)月上調(diào)主要鋼材產(chǎn)品出廠價(jià)，其1月份鋼材產(chǎn)品價(jià)格政策顯示，除電工鋼產(chǎn)品維持平盤外，其他主要鋼材產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)了50或100元/噸。而在此前，寶鋼股份曾連續(xù)三個(gè)月對(duì)主要鋼材產(chǎn)品維持平盤。

值得一提的是，寶鋼股份此次調(diào)價(jià)周期跨越春節(jié)，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，鋼市在跌無(wú)可跌的情況下，有望在節(jié)后迎來(lái)“開門紅”，“節(jié)后短時(shí)間內(nèi)下跌的可能性不大，但上漲的幅度預(yù)計(jì)也不大”。

作為建筑鋼材生產(chǎn)企業(yè)的代表，沙鋼從12月下旬起至今已經(jīng)連續(xù)三旬大幅下調(diào)建材出廠價(jià)。業(yè)內(nèi)人士表示，寶鋼上調(diào)價(jià)格主要是因?yàn)槠渥陨碛唵吻闆r較好，尤其是汽車用鋼訂單，預(yù)計(jì)后期其他鋼廠將根據(jù)自身訂單以及市場(chǎng)情況出臺(tái)價(jià)格政策。

寶鋼連續(xù)兩月上調(diào)鋼價(jià) 源于訂單火爆

1月13日，寶鋼股份出臺(tái)了2月份鋼材產(chǎn)品價(jià)格政策，其中，除酸洗和電工鋼產(chǎn)品保持平盤外，其他主流鋼材產(chǎn)品均為上調(diào)，其中熱軋上調(diào)80元/噸；普冷產(chǎn)品CQ級(jí)軟鋼產(chǎn)品及非汽車品種鋼上調(diào)120元/噸，DQ級(jí)軟鋼上調(diào)70元/噸，其它維持不變；熱鍍鋅產(chǎn)品CQ級(jí)軟鋼、S系列結(jié)構(gòu)鋼、酸洗基板熱鍍鋅上調(diào)50元/噸，其它維持不變；電鍍鋅產(chǎn)品中CQ級(jí)軟鋼上調(diào)150元/噸，其余產(chǎn)品上調(diào)100元/噸；鍍鋁鋅上調(diào)50元/噸。

分析師對(duì)此指出，寶鋼此次調(diào)價(jià)漲幅最大的是電鍍鋅產(chǎn)品，主要是因?yàn)閷氫撾婂冧\生產(chǎn)設(shè)備去年經(jīng)過一輪升級(jí)改造后，生產(chǎn)尚未恢復(fù)。據(jù)其介紹，寶鋼的電鍍鋅產(chǎn)品去年整個(gè)四季度供不應(yīng)求，實(shí)際上，市場(chǎng)價(jià)格已經(jīng)大幅上漲了600元/噸以上。

“汽車鋼訂單都擠爆了”，研究員表示，寶鋼此次上調(diào)價(jià)格主要是訂單情況較好，尤其是汽車鋼訂單，“訂單超好，漲價(jià)有底氣”。

據(jù)了解，對(duì)比其他板材生產(chǎn)鋼企，寶鋼的主打產(chǎn)品為汽車用鋼，并在國(guó)內(nèi)汽車用鋼領(lǐng)域占據(jù)著較高的市場(chǎng)份額。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，2013年全國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為2211.68萬(wàn)輛和2198.41萬(wàn)輛，比上年分別增長(zhǎng)14.8%和13.9%，比上年分別提高10.2和9.6個(gè)百分點(diǎn)，增速大幅提升。產(chǎn)銷量均突破2000萬(wàn)輛，創(chuàng)下歷史新高，且連續(xù)五年蟬聯(lián)全球第一。

西本新干線首席分析師劉秋平表示，寶鋼作為國(guó)內(nèi)汽車板供應(yīng)的龍頭企業(yè)，訂單情況明顯好于其他鋼廠，“同時(shí)，經(jīng)銷商庫(kù)存繼續(xù)下行，終端價(jià)格保持穩(wěn)定，業(yè)內(nèi)對(duì)一季度汽車行業(yè)維持樂觀看法”。

劉秋平還指出，目前原料價(jià)格仍處高位，進(jìn)口鐵礦石均價(jià)還在130美金/噸以上，且受海外天氣因素以及國(guó)內(nèi)鋼廠年底備貨需求支撐，短期礦價(jià)難以進(jìn)一步回落，“所以為了轉(zhuǎn)嫁成本壓力，寶鋼有上調(diào)價(jià)格的需要”。

“原材料成本有一定的支撐，市場(chǎng)操作者也希望鋼價(jià)在2014年能有一個(gè)開門紅”，王金華表示，寶鋼此次漲價(jià)還基于對(duì)節(jié)后鋼市的良好預(yù)期，另外，“鋼價(jià)跌了這么久，已經(jīng)跌無(wú)可跌，下無(wú)空間，上有動(dòng)力”。

市場(chǎng)板強(qiáng)長(zhǎng)弱 ?鋼廠調(diào)價(jià)或分化

另一方面，華東建筑鋼材企業(yè)代表沙鋼，自去年12月下旬至今，連續(xù)三旬出臺(tái)的建筑鋼材價(jià)格均為下調(diào)，其中對(duì)螺紋鋼分別下調(diào)50元/噸、130元/噸、130元/噸。

王金花表示，目前板材表現(xiàn)明顯好于長(zhǎng)材，受季節(jié)性需求淡季及2013年底冬儲(chǔ)失敗的影響，長(zhǎng)材期貨、現(xiàn)貨市場(chǎng)均表現(xiàn)低迷，近期長(zhǎng)材鋼廠出廠價(jià)大幅下調(diào)。

而對(duì)于其他板材鋼廠的調(diào)價(jià)政策，劉秋平指出，“主要還是看訂單”，因?yàn)槌龑氫撏獾钠渌宀匿搹S主要供應(yīng)的下游企業(yè)偏機(jī)械、家電或者造船，而這些行業(yè)的需求情況沒有汽車行業(yè)樂觀，“并且市場(chǎng)價(jià)格下跌了很多，跟鋼廠價(jià)格本身存在倒掛，所以其他板材企業(yè)跟漲，恐怕市場(chǎng)難以接受”。

據(jù)悉，在13日下午寶鋼出臺(tái)價(jià)格政策之前，首鋼已經(jīng)提前出臺(tái)2月份價(jià)格政策，對(duì)主要鋼材產(chǎn)品均報(bào)出平盤。

王金花表示，考慮到市場(chǎng)對(duì)春節(jié)后行情的看好，預(yù)計(jì)板材鋼廠的2月份價(jià)格政策仍將延續(xù)穩(wěn)中上行態(tài)勢(shì)；而長(zhǎng)材類鋼廠中旬或?qū)⒕S持下調(diào)態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)調(diào)幅在50至100元/噸左右，同時(shí)不排除鋼廠在下調(diào)出廠價(jià)的同時(shí)，采取補(bǔ)差形式修復(fù)價(jià)差。（劉寶興）