眼見(jiàn)著鐵礦石的港口庫(kù)存量重新突破1億噸，謝洪波（化名）的第一個(gè)直觀感受是：又有不少鋼廠做了賠本的買(mǎi)賣(mài)。

“這么高的庫(kù)存量，又是在那么高的價(jià)格下采購(gòu)那么多，不管是自己生產(chǎn)用還是囤了再賣(mài)給別人，都是虧的?！?月16日，身為國(guó)內(nèi)一家民營(yíng)鋼廠高層的謝洪波向《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者表示，很多鋼廠的“期貨模式”是鐵礦石庫(kù)存量激增的原因之一。

港口庫(kù)存破億

來(lái)自聯(lián)合金屬網(wǎng)的數(shù)據(jù)，截至2月14日，其統(tǒng)計(jì)的全國(guó)34個(gè)港口鐵礦石庫(kù)存10086萬(wàn)噸，較前一周大幅增加456萬(wàn)噸，其中澳礦4430萬(wàn)噸，巴西礦2110萬(wàn)噸，南非礦461萬(wàn)噸，印度礦198萬(wàn)噸，貿(mào)易礦3541萬(wàn)噸。

上一次港口鐵礦石庫(kù)存突破億噸，還要追溯到2012年。由于港口庫(kù)存的持續(xù)上漲，鐵礦石量已經(jīng)從2013年5月底的6400萬(wàn)噸左右，上漲到1億噸以上，上漲幅度接近60%。

除了春節(jié)假期運(yùn)輸發(fā)貨量減少的影響外，某鋼鐵網(wǎng)站分析師胡艷平在接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)稱，鋼鐵市場(chǎng)一直沒(méi)有像樣的上漲行情，需求偏弱，像今年1月份的產(chǎn)量就沒(méi)有去年高，導(dǎo)致港口庫(kù)存不斷激增。

中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年1月下旬會(huì)員單位粗鋼日均產(chǎn)量165.94萬(wàn)噸，環(huán)比下降2.50%，預(yù)估全國(guó)日均產(chǎn)量196.40萬(wàn)噸，環(huán)比下降2.12%。預(yù)估1月份全國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量為198.62萬(wàn)噸，較去年12月份的實(shí)際生產(chǎn)水平201.1萬(wàn)噸下降1.23%。“去年統(tǒng)計(jì)局1月份數(shù)據(jù)是205萬(wàn)噸左右，2月份一下子躥到了220萬(wàn)噸，今年2月份不可能再有那么高的產(chǎn)量?！焙G平說(shuō)。

謝洪波也認(rèn)為，鋼廠庫(kù)存消化減慢的確是港口庫(kù)存下不去的一個(gè)原因，“今年1、2月的產(chǎn)量還是比較低的，鋼廠計(jì)劃的增產(chǎn)也還沒(méi)有出現(xiàn)”。

但他同時(shí)告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者，鐵礦石港口庫(kù)存在短期突破1億噸，更多是去年底各鋼廠通過(guò)招投標(biāo)集中采購(gòu)釀下的“苦果”，這些礦在經(jīng)過(guò)40天左右的周期后已經(jīng)陸續(xù)到港。

購(gòu)礦失策？

去年的鋼鐵行業(yè)形勢(shì)一直不好，倒逼國(guó)內(nèi)很多鋼廠改變經(jīng)營(yíng)策略，其中，在鐵礦石的采購(gòu)儲(chǔ)備方面，大都采取“多批次、低庫(kù)存”的操作模式，將以前原料儲(chǔ)備的周期從1個(gè)月變?yōu)?0天甚至半個(gè)月，以此減少原料成本對(duì)正常生產(chǎn)的沖擊。

但很多鋼廠現(xiàn)在能夠大幅減虧乃至擺脫虧損，主要還是得益于政府各類補(bǔ)貼、資產(chǎn)折舊、售賣(mài)資產(chǎn)等非經(jīng)營(yíng)性手段，其經(jīng)營(yíng)情況并未出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性變化。根據(jù)西本新干線高級(jí)研究員邱躍成的測(cè)算，目前國(guó)內(nèi)建材廠的虧損還比較少，但那些從鐵礦石到鋼坯再到采選的廠子虧損額度每噸要在150到200元。

這其中，一些廠家，因?yàn)樵谌ツ甑状罅抠I(mǎi)進(jìn)了鐵礦石，經(jīng)營(yíng)局面更加惡化。

據(jù)悉，去年11月份以后，鋼廠開(kāi)始面臨兩難選擇：每年的12月份到次年2月，國(guó)內(nèi)礦山恰逢冬季很多選擇停產(chǎn)，鋼廠為保證需求會(huì)加大生產(chǎn)原料的儲(chǔ)備，但資金鏈的緊張又不能讓鋼廠大量買(mǎi)進(jìn)現(xiàn)貨。

于是，很多鋼廠在操作手段上只能更傾向買(mǎi)期貨鐵礦石，避免了從港口買(mǎi)現(xiàn)貨要全額打款的尷尬?！叭ツ?1、12月鋼廠資金緊張，很多是通過(guò)招標(biāo)平臺(tái)采購(gòu)遠(yuǎn)期鐵礦石去了，期貨交易時(shí)只要交20%左右的保證金，發(fā)貨時(shí)再付清余款就可以了?！鼻褴S成說(shuō)。

“那時(shí)的鐵礦石招投標(biāo)很活躍，一方面是年底資金緊，再就是都預(yù)期春節(jié)后資金可能會(huì)寬松，冬季加大采購(gòu)是正常的，但還是有企業(yè)在采購(gòu)時(shí)間點(diǎn)上"栽"了跟頭?！敝x洪波如是回憶。

據(jù)悉，從去年冬季到現(xiàn)在，鋼價(jià)一直在下跌，但鐵礦石價(jià)格當(dāng)時(shí)在招投標(biāo)的熱炒下卻很堅(jiān)挺，噸價(jià)基本維持在130美元以上，但目前的鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格僅120美元左右，遠(yuǎn)高于進(jìn)口價(jià)?！艾F(xiàn)在的鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)比去年11、12月的期貨價(jià)便宜不少，鋼廠礦價(jià)那么高的時(shí)候集中去買(mǎi)，有得難受了?！鼻褴S成說(shuō)。

一個(gè)好的跡象是，從某鋼鐵網(wǎng)站的調(diào)研結(jié)果看，目前各個(gè)港口到船量較前期并沒(méi)有明顯增加，部分港口的等待天數(shù)從之前的7~8天下降到現(xiàn)在的1~3天，預(yù)示著未來(lái)一段時(shí)間港口到港鐵礦石量較為平穩(wěn)，隨著春節(jié)后港口發(fā)貨量增加，港口庫(kù)存繼續(xù)保持大幅度上漲難度較大。

“現(xiàn)在很多鋼廠，廠內(nèi)的庫(kù)存經(jīng)過(guò)假期的消化已經(jīng)不是很多了，在產(chǎn)量逐漸釋放出來(lái)后，港口的庫(kù)存還是逐漸消化的。”邱躍成也說(shuō)。