(兩會)李克強：積極化解部分行業(yè)產能嚴重過剩矛盾

大智慧阿思達克通訊社3月5日訊，國務院總理李克強5日在政府工作報告中指出，加快產業(yè)結構調整。鼓勵發(fā)展服務業(yè)，支持戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展，第四代移動通信正式商用。積極化解部分行業(yè)產能嚴重過剩矛盾。推進節(jié)能減排和污染防治，能源消耗強度下降3.7%，二氧化硫、化學需氧量排放量分別下降3.5%、2.9%。

報告稱，我們清醒認識到，前進道路上還有不少困難和問題。主要是：經濟穩(wěn)中向好基礎還不牢固，增長的內生動力尚待增強。財政、進瑞等領域仍存在一些風險隱患，部分行業(yè)產能嚴重過剩，宏觀調控難度增大。

鋼鐵行業(yè)作為產能過剩最嚴重的行業(yè)之一，首當其沖成了被監(jiān)管整頓的目標。

西本新干線首席分析師劉秋平表示，從鋼鐵行業(yè)來說，到2013年底，我國粗鋼產能接近10億噸，實際去年產鋼量為7.79億噸，粗鋼產能利用率僅為78%。

“按照合理產能利用率80%計算，我國10大類鋼材品種中，只有鍍鋅板、棒材和鋼筋3個品種達到合理產能利用率，其它鋼材產品產能處于過剩狀態(tài)，尤其是型材、中厚板、熱軋寬帶鋼產能利用率不足70%，相對于目前市場需求，已經嚴重過剩。”

分析師表示，鋼鐵產業(yè)對環(huán)境的影響也是顯而易見的。雖然我國噸鋼綜合能耗這些年來連續(xù)下降，環(huán)保指標大幅度改善，但與“十二五”噸鋼綜合能耗580公斤標準煤，還有一定的差距。

“根據(jù)目前國家環(huán)保的要求，鋼鐵企業(yè)今后需要持續(xù)增加環(huán)保的投入，但當前企業(yè)處于低效益甚至虧損邊緣，增加環(huán)保投入面臨嚴峻挑戰(zhàn)。所以，鋼鐵行業(yè)只能是進一步挖潛增效，一方面盡量提高盈利能力；另一方面強化環(huán)保意識，爭取由粗放型向集約型轉變?！?/p>

目前，國內上市鋼企主要包括武鋼股份、寶鋼股份、包鋼股份、山東鋼鐵和新鋼股份等。

發(fā)稿：姜曌慈/古美儀 審校：王招華/胡怡琳