大智慧阿思達(dá)克通訊社3月14日訊，在鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩、嚴(yán)重虧損的大環(huán)境下，各大鋼企紛紛試水電商平臺(tái)，并積極探索發(fā)展道路，鋼鐵電商迅速成為行業(yè)熱議話題。目前，寶鋼股份、沙鋼股份、華菱鋼鐵等上市鋼企均積極探索電商平臺(tái)，并將進(jìn)一步加大電商發(fā)展力度。

沙鋼股份10日在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，目前，張家港玖隆電子商務(wù)有限公司的電商交易平臺(tái)處于系統(tǒng)開發(fā)及試運(yùn)行階段，根據(jù)運(yùn)行情況再商討是否擴(kuò)大規(guī)模。公司后續(xù)將重點(diǎn)開發(fā)物流配送系統(tǒng)、倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)、剪切加工系統(tǒng)、第三方支付投融資拓展項(xiàng)目等，完善平臺(tái)功能，構(gòu)建功能齊全、業(yè)務(wù)協(xié)同、交易安全、會(huì)員積聚的電子商務(wù)大平臺(tái)。

沙鋼股份內(nèi)部人士表示，目前公司只是剛開始涉足電子商務(wù)領(lǐng)域，其未來發(fā)展還存在諸多不確定性因素，公司未來會(huì)加大對(duì)電商平臺(tái)的投入。

據(jù)介紹，張家港玖隆電子商務(wù)有限公司作為第三方平臺(tái)，主要是拓展更寬廣的貿(mào)易領(lǐng)域，增加鋼材的銷售渠道，拉近與鋼材使用終端的距離，更好的服務(wù)于鋼材終端使用用戶。該平臺(tái)以電子交易為核心，包括掛牌交易、競價(jià)交易、專場交易和招標(biāo)采購。

目前，玖隆電子商務(wù)平臺(tái)的掛牌交易、競價(jià)交易已正式上線運(yùn)營，進(jìn)入平臺(tái)的推廣階段，提升平臺(tái)資源量，促進(jìn)平臺(tái)全面發(fā)展。招標(biāo)采購平臺(tái)目前已完成系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)，正在進(jìn)行業(yè)務(wù)流程的測設(shè)。

據(jù)了解，沙鋼股份以自有資金出資480萬元人民幣對(duì)玖隆電商公司進(jìn)行增資擴(kuò)股，增資完成后，玖隆電商公司注冊(cè)資本為980萬元，其中玖隆物流出資500萬元，持股比例51.02%；沙鋼股份出資480萬元，持股比例48.98%。

而作為湖南最大的國企、中國十強(qiáng)鋼企的華菱鋼鐵，早在2012年便開始涉足電子商務(wù)領(lǐng)域。公司表示，目前生產(chǎn)性商品還沒有成熟的電商商業(yè)發(fā)展模式，因此公司電商平臺(tái)仍然處于商業(yè)模式的探索階段。

華泰證券就電子商務(wù)建設(shè)問題對(duì)華菱鋼鐵進(jìn)行調(diào)研后指出，華菱鋼鐵自有電商平臺(tái)“荷鋼網(wǎng)”立足于拓展增強(qiáng)公司營銷服務(wù),電子采購撮合交易年規(guī)模已達(dá)6億元，未來公司將著重發(fā)展物流、金融等領(lǐng)域的線上線下配套服務(wù),并計(jì)劃再將電子采購規(guī)模擴(kuò)大到8-10億。

華泰證券稱，其實(shí)，華菱鋼鐵對(duì)于電子商務(wù)的研究早在2009年就已開始,隨后于2012年成立電子商務(wù)公司,今年公司將以“荷鋼網(wǎng)”為核心,全面推進(jìn)電子商務(wù)平臺(tái)的建設(shè)。作為鋼廠自有電商平臺(tái),荷鋼網(wǎng)立足于營銷渠道的延伸和營銷能力的增強(qiáng),幫助公司實(shí)現(xiàn)向“客戶價(jià)值導(dǎo)向”的轉(zhuǎn)型,擺脫對(duì)一級(jí)批發(fā)商的依賴。華菱鋼鐵也表示，公司高度關(guān)注基于未來移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展趨勢，立足于延伸營銷領(lǐng)域，吸引更多的客戶，方便客戶交易。

此外，寶鋼股份作為鋼鐵電商的先行者，一直比較看重鋼鐵電商的發(fā)展。公司表示，鋼鐵電商業(yè)務(wù)是未來鋼市發(fā)展的重要趨勢之一，公司計(jì)劃大力發(fā)展的電商業(yè)務(wù)，正是為鋼材貿(mào)易提供銷售、物流、融資等一系列的服務(wù)。

西本新干線高級(jí)分析師邱躍成指出，鋼鐵電商平臺(tái)提供的價(jià)格公開透明，物流、資金、支付等環(huán)節(jié)相較于傳統(tǒng)交易模式更便捷，而正是由于鋼鐵電商存在的諸多優(yōu)勢，鋼鐵業(yè)發(fā)展電子商務(wù)已是大勢所趨。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副秘書長李新創(chuàng)日前也表示，鋼鐵電子商務(wù)作為新生事物正處于探索階段，隨著鋼鐵電商的優(yōu)越性逐漸被市場認(rèn)可，其未來將在鋼鐵行業(yè)逐步推廣開來。

對(duì)于剛剛破繭而出的鋼鐵電商來說，現(xiàn)在就論輸贏似乎為時(shí)過早。李新創(chuàng)稱，鋼鐵電商尚處于初級(jí)探索階段，其發(fā)展的限制條件和制約因素還有很多，至于哪種發(fā)展模式最優(yōu)還需要進(jìn)一步關(guān)注，現(xiàn)在還很難判斷哪一種模式最好。