大智慧阿思達克通訊社8月19日訊，鋼鐵業(yè)鼎盛時期，全國各類鋼材貿(mào)易商約有20萬家，如今卻風(fēng)光不再。吳文章提供的數(shù)據(jù)顯示，中國鋼貿(mào)商數(shù)量減少約三分之二，且繼續(xù)呈下降趨勢。中物聯(lián)鋼鐵物流專委會秘書長王建中表示，部分鋼貿(mào)企業(yè)已經(jīng)積極轉(zhuǎn)型并取得了經(jīng)驗。

王建中透露，由中國物流與采購聯(lián)合會鋼鐵物流專委會發(fā)起的《全國鋼貿(mào)商發(fā)展現(xiàn)狀與政策研究》公益課題初步調(diào)研結(jié)果顯示，鋼貿(mào)行業(yè)形勢仍不容樂觀，但部分企業(yè)已經(jīng)在鋼鐵電子商務(wù)、終端渠道、流通加工等方面取得了經(jīng)驗成績。

**鋼貿(mào)危機發(fā)酵引發(fā)市場關(guān)注**

在鋼鐵行業(yè)整體衰敗、虧損嚴重的大背景下，2008年以來鋼貿(mào)行業(yè)也發(fā)生急劇變化，洗牌加速，鋼貿(mào)老板跑路、跳樓現(xiàn)象時有發(fā)生。鋼貿(mào)危機的不斷發(fā)酵，引發(fā)市場熱議。

銀監(jiān)會8月初發(fā)文要求加強企業(yè)擔(dān)保圈貸款風(fēng)險的防范和化解工作，警示擔(dān)保圈企業(yè)風(fēng)險較高的地區(qū)為長三角、珠三角等地，行業(yè)分布為鋼貿(mào)、煤炭、紡織化纖等。西本新干線高級研究員邱躍成表示，當(dāng)前銀行對于高風(fēng)險的鋼鐵、房地產(chǎn)等行業(yè)放貸越來越警惕，行業(yè)資金面緊張的局面短期依然無望緩解。

“中國商業(yè)銀行收縮鋼鐵行業(yè)貸款，中國鋼材貿(mào)易流通企業(yè)數(shù)量大幅減少，經(jīng)營規(guī)模大幅萎縮，鋼廠資產(chǎn)負債率高、融資困難，財務(wù)費用和消費費用大幅上升。”吳文章說。

中國冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長李新創(chuàng)曾向大智慧通訊社表示，近年來鋼鐵行業(yè)供大于求、市場低迷，鋼貿(mào)業(yè)景氣度也隨之下滑；其次，鋼貿(mào)行業(yè)“散、小、亂”的特點非常明顯；同時，鋼貿(mào)企業(yè)本身經(jīng)營成本和融資成本都比較高。在此背景下，個別鋼貿(mào)商因違規(guī)操作而帶來企業(yè)資金斷裂、老板跑路現(xiàn)象等信貸危機。

勉強活下來的鋼貿(mào)企業(yè)，只能“勒緊褲腰帶”過日子，一部分鋼鐵貿(mào)易業(yè)被迫走向了轉(zhuǎn)型之路。

**鋼貿(mào)轉(zhuǎn)型電子商務(wù)成無奈選擇**

鋼鐵行業(yè)不景氣，引發(fā)各環(huán)節(jié)企業(yè)思考尋求轉(zhuǎn)型，其中以鋼鐵流通環(huán)節(jié)的電商發(fā)展，最受市場關(guān)注。

物產(chǎn)中拓即是鋼貿(mào)轉(zhuǎn)型中的縮影。物產(chǎn)中拓電商平臺于2013年8月試運行，據(jù)年報，2013年實現(xiàn)網(wǎng)上交易總量30.86萬噸。物產(chǎn)中拓公開表示，2014年線上交易量呈現(xiàn)持續(xù)增長的態(tài)勢。目前電商業(yè)務(wù)的重點工作在于電商平臺的功能完善及業(yè)務(wù)拓展，因此，暫無法對全年的交易量進行預(yù)估。

廣發(fā)證券馮剛勇8月4日研究報告顯示，中國鋼鐵流通業(yè)作為鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈中最薄弱的環(huán)節(jié)，必將率先變革。參考日、美的鋼貿(mào)業(yè)的約束條件和發(fā)展路徑，判斷在中國不具備簡單復(fù)制的條件，鋼鐵流通業(yè)的大變革有望由鋼鐵電商引領(lǐng)。

國家相關(guān)部門為徹底了解鋼鐵貿(mào)易企業(yè)現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢以及問題等，委托中國物流與采購聯(lián)合會鋼鐵物流專委會等負責(zé)承擔(dān)《全國鋼貿(mào)商發(fā)展現(xiàn)狀與政策研究》公益課題，旨在為國家主管部門制定政策提供參考，為鋼鐵物流行業(yè)尋求科學(xué)發(fā)展方式、拓展發(fā)展空間。

王建中表示，上述公益課題初步調(diào)研結(jié)果顯示，鋼貿(mào)行業(yè)形勢仍不容樂觀，但部分企業(yè)已經(jīng)在鋼鐵電商、終端渠道、流通加工等方面取得了經(jīng)驗成績。