西本要聞

上海建筑鋼市日記(上行遲疑)

2014年11月04日16:58   來源:西本資訊
摘要:11月4日上海建筑鋼市日記:天氣一如既往的晴好,價(jià)格一如既往的堅(jiān)挺,此時(shí),經(jīng)銷商的心態(tài)是市場(chǎng)欲漲還休的基礎(chǔ),而用戶的“購(gòu)買力”是市場(chǎng)能否上行的動(dòng)力——從早間的采購(gòu)情況看,“動(dòng)力”顯然不夠

11月4日,晴。人生的苦樂,不在于碰到多少事,而在于心里裝著多少事,不妨簡(jiǎn)單一些,積極一點(diǎn)——清空心里的陰霾,心凈換來心靜,心靜才能舒心。今天的申城,天空是蔚藍(lán)的;今天的市場(chǎng),商家是猶豫的。

開盤,西本新干線會(huì)員交易指導(dǎo)價(jià)上調(diào)10,三級(jí)鋼鋼材指數(shù)為3060元,優(yōu)質(zhì)品三級(jí)螺紋鋼16-25mm報(bào)在3040-3060元/噸。市場(chǎng)主流報(bào)價(jià)穩(wěn)中探漲,實(shí)際成交價(jià)格上漲不多。

開盤主流維穩(wěn),盤中少數(shù)調(diào)高,昨天,在期貨“步步緊逼”之下,滬上建筑鋼市上演了現(xiàn)貨版的“堅(jiān)強(qiáng)”。今天,主導(dǎo)經(jīng)銷商價(jià)格穩(wěn)中小漲,現(xiàn)貨市場(chǎng)各品種售價(jià)趨于高位。具體來看,三級(jí)鋼庫提優(yōu)質(zhì)品16-25mm規(guī)格報(bào)在2880-2960元,漲10元;中天、永鋼、沙鋼資源掛在2960-3010元,同品牌抗震三級(jí)鋼報(bào)在3000-3040元,持平;其他大廠抗震三級(jí)鋼報(bào)在2880-2950元(以東北資源為主,25mm規(guī)格12米定尺價(jià)格更高)。高線變化不大,九江產(chǎn)品掛在2830-2870元;HPB300材質(zhì)中天產(chǎn)品報(bào)在3030元。盤螺不見低價(jià),永鋼、沙鋼8mm規(guī)格報(bào)在3060-3100元/噸;中天、申特、西城等庫提資源掛在3040-3080元,九江、日照等報(bào)在3030元左右。螺紋鋼穩(wěn)中走強(qiáng),線材和盤螺上行乏力,因?yàn)轭A(yù)期和銷量出現(xiàn)分歧,上海建筑鋼市未能全面回升。

天氣一如既往的晴好,價(jià)格一如既往的堅(jiān)挺,此時(shí),經(jīng)銷商的心態(tài)是市場(chǎng)欲漲還休的基礎(chǔ),而用戶的“購(gòu)買力”是市場(chǎng)能否上行的動(dòng)力——從早間的采購(gòu)情況看,“動(dòng)力”顯然不夠。開盤后,優(yōu)質(zhì)品資源依舊充當(dāng)市場(chǎng)“領(lǐng)頭羊”:以沙鋼、永鋼和西城等為代表的廠提資源售價(jià)高位維穩(wěn),以申特、蕪湖和萍鋼為代表的庫提產(chǎn)品部分上調(diào)(幅度10元/噸);但線材,以及小廠生產(chǎn)的盤螺、三級(jí)鋼還是“拖了后腿”:這類產(chǎn)品的經(jīng)銷商有堅(jiān)守的勇氣,缺少協(xié)力推高的“配合”。一邊是躍躍欲試,一邊是無動(dòng)于衷,而期貨的“攪局”又讓市場(chǎng)“情緒”變得更加微妙:漲,或者不漲,誰都能找到充足的理由。經(jīng)銷商之間不是“鐵板一塊”,用戶采購(gòu)按部就班:手中有計(jì)劃的公司正常下單,先找合適的資源后找熟悉的公司;沒有工地需求的商家并不湊熱鬧,最多打聽一下價(jià)格再發(fā)一通牢騷。整個(gè)上午,市場(chǎng)成交以大戶補(bǔ)單為主,所以中小經(jīng)銷商出貨還是有壓力(這樣看來,他們不敢隨便漲價(jià)不是沒有道理?。?

上午交易偏淡,下午銷售不熱。午后,工地沒有大批量備貨,市場(chǎng)成交也比較集中——螺紋鋼以優(yōu)質(zhì)品、25mm以上規(guī)格為主,四點(diǎn)以后,現(xiàn)貨市場(chǎng)就幾乎沒有了交易,主流價(jià)格盤中保持穩(wěn)定。交易時(shí)間短,交易量不高,西本新干線現(xiàn)貨交易數(shù)據(jù)顯示,因外地需求平穩(wěn)釋放,今天終端采購(gòu)量與昨天基本持平;另據(jù)貿(mào)易商反饋,今天市場(chǎng)銷售情況與昨天類似:優(yōu)質(zhì)品資源普遍偏緊,大噸位需求很難滿足,但小廠產(chǎn)品出貨不暢,庫存大戶銷量多在千噸以內(nèi)。

消息面上,江蘇沙鋼繼10月23日向代理商發(fā)出通知,要求所有自提貨物自本月1日開始必須由鋼廠代辦汽車運(yùn)輸后,31日,又進(jìn)一步規(guī)范了提貨流程。今天,則再次短信通知經(jīng)銷商,“所有辦事處計(jì)劃內(nèi)及計(jì)劃外必須推行汽車代運(yùn)(自銷申請(qǐng)上同樣要列明代運(yùn)字樣),(包括經(jīng)銷商),特再次強(qiáng)調(diào)!”業(yè)內(nèi)人士表示,這些舉動(dòng)不僅意味著沙鋼加強(qiáng)話語權(quán),鐵腕整治廠提混亂現(xiàn)狀,強(qiáng)勢(shì)介入經(jīng)銷商物流環(huán)節(jié),也將在一定程度上增加代理商的提貨成本,減少跨區(qū)域銷售廠提資源的發(fā)生——某些實(shí)力不濟(jì)的經(jīng)銷商或因此而被“洗出局”。雖說這一“強(qiáng)制行為”遭到很多貿(mào)易商的抵制,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,既有利于提升品牌價(jià)值,也有助于穩(wěn)定區(qū)域市場(chǎng)價(jià)格。

現(xiàn)貨難漲,期貨仍跌。今天滬鋼期貨低開后震蕩,其中,螺紋鋼合約1505開盤2535元,最高2570元,最低2529元,收盤于2558元,較上一交易日結(jié)算價(jià)格下跌12元/噸。上一交易日,普氏鐵礦石指數(shù)(62%PB粉,CFR)報(bào)在78.50美元,較上一交易日下跌0.50美元。

有些苦惱叫自尋煩惱,有些行動(dòng)叫孤掌難鳴,今天的上海建筑鋼市,價(jià)格部分上調(diào),銷售整體平淡??偨Y(jié):人心不齊,上行遲疑。[文]西本新干線特邀評(píng)論員 希瑪拉亞峰

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