昨日，江蘇西城三聯控股集團（下稱西城鋼鐵）與西本新干線舉行了戰(zhàn)略合作簽約儀式。其中，西本電商平臺欲在原有合作基礎上新增資10億元，與西城鋼鐵共鑄鋼鐵電商平臺。

近幾年來，由于經濟增速放緩，國內鋼材需求銳減，再加上銀行限貸資金鏈緊張，不少中小型鋼廠出現資金鏈問題。
據了解，目前西城鋼鐵的主要產品有螺紋、中板、線材、冷軋薄板、優(yōu)鋼和H型鋼，總產能1000萬噸?！叭ツ?月之前，我們的生產未開足，現在生產已經恢復到了80%，這10億元資金我們不光會用于恢復全線生產，還包括后續(xù)的一些運營?！蔽鞒卿撹F總經理惲強說。

據了解，簽約后西城鋼鐵將會逐步、分階段地通過西本電商平臺銷售西城鋼材。在不久的將來，西城鋼鐵生產的建筑鋼材將全部通過西本電商平臺進行銷售?！拔覀兊哪繕耸锹撌执蛟烊A東地區(qū)最大的建材在線商城——500萬噸建材總經銷平臺?！睈翉娬f。

惲強進一步表示，目前建材行業(yè)產能過剩仍嚴重，鋼廠普遍面臨較大的銷售壓力。“鋼廠跳過中間環(huán)節(jié)，直接投入終端市場，縮短了流通環(huán)節(jié)，不僅節(jié)約了自身的經營成本，對于客戶來說也是一件好事?！?

事實上，近年來我國鋼鐵產業(yè)鏈上的各個環(huán)節(jié)都在連續(xù)虧損，不管是大型鋼企還是中小型鋼企都在尋求突破?！霸阡撹F產能嚴重過剩的時代，鋼廠必須改變傳統(tǒng)的經營模式和利益分配模式，企業(yè)更需要改革創(chuàng)新，降低各環(huán)節(jié)的運行成本。”西城鋼鐵董事長惲相才表示。

與此同時，寶鋼股份2月4日發(fā)布公告稱，寶鋼集團和寶鋼股份擬共同出資20億元設立綜合性服務平臺公司。

 

加碼投資顯然是行業(yè)人士對這一模式較為看好?！皞鹘y(tǒng)行業(yè)發(fā)展不好，電商是必然的發(fā)展趨勢，因為電商的集約化、便利化、金融化比傳統(tǒng)貿易更有優(yōu)勢。”西本新干線高級研究員邱躍成對期貨日報記者表示。同時，鋼鐵電商多是一些大型的企業(yè)在運作，其信譽度也相對較高，在當前市場相互信任度低的情況下顯然優(yōu)勢。

實際上，2014年鋼鐵電商的成交量也實現了質的飛躍。