【本周概述】

本周國(guó)內(nèi)原材料價(jià)格弱勢(shì)運(yùn)行，進(jìn)口礦價(jià)格小幅上漲，唐山鋼坯價(jià)格小幅下跌，國(guó)產(chǎn)礦和焦炭?jī)r(jià)格基本平穩(wěn)，廢鋼價(jià)格小幅下跌。截至5月29日，西本鋼材指數(shù)2360元/噸，較上周跌20元/噸；西本廢鋼指數(shù)1610元/噸，較上周跌10元；西本鐵礦指數(shù)報(bào)590元/噸，較上周持平；西本鋼坯指數(shù)報(bào)1970，較上周跌10元/噸。截止5月28日，普氏62%鐵礦指數(shù)現(xiàn)報(bào)61美元/噸，較上周漲2美元/噸。

【鐵精粉】目前遼陽(yáng)65%-66%品395元/噸（酸性濕基不含稅），較上周持平；建平65%-66%品385元/噸（酸性濕基不含稅），平。河北鐵精粉市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)，現(xiàn)唐山地區(qū)65%-66%品590元/ 噸（酸性干基含稅），較上周持平；武安地區(qū)63%-64%品490元/噸（堿性濕基不含稅），較上周持穩(wěn)；沙河63%-64%品485元/ 噸（酸性干基含稅），平。華東鐵精粉維穩(wěn)運(yùn)行，淄博地區(qū)66%堿粉含稅（大礦）主流價(jià)格報(bào)615元/噸，較上周漲10元；臨沂地區(qū)66%酸性含稅（大礦）報(bào)價(jià)15元/噸，漲10元；徐州地區(qū)66%堿性干基報(bào)價(jià)600元/噸，穩(wěn)。近期，下游鋼材市場(chǎng)依然表現(xiàn)弱勢(shì)，礦價(jià)上漲難度明顯加大。在鋼鐵企業(yè)在成本上漲、鋼價(jià)下跌的雙重壓力下，鐵精粉后期走勢(shì)較為撲朔迷離。

本周主要鐵精粉市場(chǎng)價(jià)格變化情況如下表

【方坯】河北地區(qū)方坯價(jià)格小幅陰跌，現(xiàn)唐山普碳方坯出廠含稅價(jià)1970元/噸，20MnSi方坯2090元/噸，較上周跌10元。5月27日，燕山鋼鐵鋼坯出臺(tái)本周招標(biāo)價(jià)格，此次普碳方坯招標(biāo)價(jià)格較上周招標(biāo)價(jià)格高15元/噸至2045元/噸，較當(dāng)前出廠價(jià)高65元。蘇北無(wú)錫地區(qū)普碳方坯出廠價(jià)報(bào)1970元/噸，20MnSi方坯出廠價(jià)2070元/噸，較上周持平。上海地區(qū)普碳方坯出廠價(jià)報(bào)1980元/噸，20MnSi方坯2100元/噸，穩(wěn)。當(dāng)前，終端市場(chǎng)需求疲軟是抑制鋼坯價(jià)格上漲的重要阻力，并且南方多雨、北方高溫天氣，必定會(huì)影響成品材、鋼坯的需求。后期鋼坯或繼續(xù)小幅下跌。

本周主要方坯市場(chǎng)價(jià)格變化情況如下表

【生鐵】本周徐州地區(qū)煉鋼生鐵市場(chǎng)含稅價(jià)格1750元／噸，較上周持平；上海地區(qū)報(bào)2100元/噸，穩(wěn)；淄博地區(qū)煉鋼生鐵市場(chǎng)含稅價(jià)格1930元／噸，平。河北地區(qū)唐山煉鋼生鐵報(bào)1720元／噸，較上周持平；天津煉鋼生鐵報(bào)1850元／噸，平。目前廠家停產(chǎn)、減產(chǎn)情況普遍，導(dǎo)致市場(chǎng)上現(xiàn)貨資源較少，但生鐵價(jià)格仍難以止跌，主要原因是由于原材料市場(chǎng)對(duì)生日支撐作用不夠，加上鋼材市場(chǎng)弱勢(shì)調(diào)整，鋼廠不斷壓低生鐵采購(gòu)價(jià)，鐵廠表示雖然出貨尚可但漲價(jià)乏力，只能隨行就市，根據(jù)實(shí)際情況下調(diào)報(bào)價(jià)。

本周主要煉鋼生鐵市場(chǎng)價(jià)格變化情況如下表：

【廢鋼】本周常州地區(qū)市場(chǎng)重廢價(jià)格在含稅1610元／噸，不含稅1330元／噸，較上周跌10元。上海地區(qū)廢鋼價(jià)格為1540元/噸含稅價(jià)，較上周跌10元/噸；不含稅價(jià)為1230元/噸。河北唐山重廢主流報(bào)價(jià)不含稅1410元/噸，較上周持平。石家莊地區(qū)不含稅價(jià)格1430元/噸，較上周持平；北京地區(qū)不含稅價(jià)格報(bào)1350元/噸，穩(wěn)。東北地區(qū)價(jià)格持穩(wěn)，現(xiàn)遼陽(yáng)、沈陽(yáng)地區(qū)重廢含稅1690元/噸，平；西安地區(qū)不含稅價(jià)格報(bào)1200元/噸，持平。廣州地區(qū)含稅價(jià)格為1640元噸，穩(wěn)。廢鋼市場(chǎng)資源交易量依舊處于低位，需求沒(méi)有提升。目前市場(chǎng)心態(tài)依然略顯悲觀，操作上依舊以快進(jìn)快出為主，或以一單一議為主。

本周主要廢鋼市場(chǎng)價(jià)格變化情況如下表：

海運(yùn)市場(chǎng)，5月29日波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI）報(bào)588點(diǎn)，較前一交易日上漲1點(diǎn)或0.17%，目前干散貨市場(chǎng)供應(yīng)處于低谷，該領(lǐng)域在過(guò)去幾年經(jīng)歷了史無(wú)前例的供過(guò)于求，最近市場(chǎng)需求放緩加劇了干散貨航運(yùn)市場(chǎng)的困境。來(lái)自交通部的數(shù)據(jù)顯示，一季度BDI均值為614點(diǎn)，同比、環(huán)比分別下跌55.2%和45.4%。截至5月22日，國(guó)際干散貨船隊(duì)運(yùn)力規(guī)模為10316艘，約7.56億載重噸，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出需求。4月份，航運(yùn)類上市公司公布了2015年1季度財(cái)報(bào)，行業(yè)整體形勢(shì)有所好轉(zhuǎn)，但前景仍不樂(lè)觀。本月淡水河谷與中遠(yuǎn)、招商局分別簽署協(xié)議，確定將分別向后者出售4艘40萬(wàn)噸級(jí)的超大型礦砂船（VLOC）。其中，中遠(yuǎn)的4艘船已敲定將在今年6月交付，而出售給招商局的4艘船則還需要數(shù)月時(shí)間才能敲定價(jià)格。這或?qū)竭\(yùn)業(yè)將有深遠(yuǎn)的影響，大型船舶供應(yīng)過(guò)剩的局面將更加嚴(yán)重。