西本要聞
上海建筑鋼市日記(陰跌難止)
2015年06月10日16:59 來源:西本資訊
6月10日,陰有陣雨。有人說,人生是一場無止境的旅行,需要放下,懂得取舍,才能一路領略風景?!帮L景”總在路上,路途總是漫長,能夠堅持“走下去”才是重要——市場同樣如此。
開盤,西本新干線會員交易指導價持平,三級鋼鋼材指數(shù)為2290元,優(yōu)質(zhì)品三級螺紋鋼16-25mm報在2270-2290元/噸。市場主流報價穩(wěn)中有跌,實際成交價格部分下調(diào)。
昨天有意趨穩(wěn),今天雨水再來,滬上建筑鋼市可謂“命運多舛”,今天開盤,主導經(jīng)銷商報價平穩(wěn)居多,少數(shù)品牌小幅回落。分品種看,螺紋鋼有穩(wěn)有落,庫提16-25mm規(guī)格報在2130-2180元,跌10元;沙鋼廠提基準價報在2260-2280元,同品牌抗震三級鋼報在2290-2310元,持平;永鋼、中天廠提基價2130-2160元,中天資源跌10元;其他大廠抗震三級鋼報在2120-2160元(以東北和華北資源為主),部分跌10元。高線部分下調(diào),九江、北臺等產(chǎn)品掛在2240-2260元;HPB300材質(zhì)資源報在2280-2350元。盤螺低價不多,永鋼、沙鋼8mm規(guī)格報在2350元/噸,中天、申特、西城等庫提資源售價2300-2330元;新三洲、新?lián)犴樀葓笤?230-2300元。螺紋鋼走勢分化,線材和盤螺部分更低,上海建筑鋼市差異化走弱。
銷量不放大,壓力有大小,經(jīng)銷商不“團結”,早間,不同商家不同品牌報價或穩(wěn)或跌,求穩(wěn)希望讓位于出貨目的。以螺紋鋼為例,沙鋼、永鋼廠提基本維穩(wěn),西城、蕪湖等變化不大,小廠穿水三級鋼也基本平穩(wěn),而申特、中天等庫存壓力較大的資源依舊低價促銷(陰跌10元/噸)。螺紋鋼競爭激勵,線材和盤螺需求有限,降價難以避免,類似北臺產(chǎn)HPB235線材就比九江賣得低,中天和新三洲廠提盤螺競相低價……從開盤的報價不難看出,賣不動,這已成為很多貿(mào)易商心中永遠的“痛”,而他們緩解“疼痛”的方法也很簡單,那就是“更便宜”。便宜不是錯,錯在需求弱,雖說貿(mào)易商賣力推銷,但真正買貨的人還是稀少,據(jù)現(xiàn)貨經(jīng)營點反饋,上午,昨天需求增加的“苗頭”被雨水澆滅,工地要貨量偏低,中間商采購變得消極,某些品牌降價之后,銷量不增反減。
一邊是賣不動,一邊是到貨少,經(jīng)銷商的操作越來越不容易。譬如,某小廠品牌一直充當?shù)蛢r“先鋒”,但本周跌至1950元后卻不再下探,止跌的原因是鋼廠暫停發(fā)貨,其庫存12-32mm規(guī)格原本齊全,現(xiàn)在卻有四個常用規(guī)格斷貨——低價賣掉后,更低價的資源不能及時補充。這也意味著,隨著越來越多的鋼廠陷入虧損泥潭,代理商充當“搬運工”穩(wěn)賺10-20元/噸的日子也難繼續(xù)。
上午交易少,下午出貨難,午后,雖然天氣轉陰,但進場采購的用戶不見增加,大噸位訂單更是很難看到,市場交易沒有擺脫低迷,據(jù)說又有經(jīng)銷商暗中議價出貨。價弱量低,這是規(guī)律,西本新干線現(xiàn)貨交易數(shù)據(jù)顯示,今天終端采購量較昨天再次下降,表明工地需求整體乏力。另據(jù)貿(mào)易商透露,今天市場銷售也不如昨天:庫存大戶出貨量兩千噸左右,中小公司開單量減少三成。銷量,銷量,總是成為期盼。
6月上旬在下跌中度過,6月中旬能否回穩(wěn)?明天又到華東幾大建筑鋼廠出臺新一期價格政策的時間,因為市場持續(xù)下探,為了“安撫”代理商,這一次鋼廠都會有跌有補,其中,沙鋼螺紋鋼的跌幅在50元/噸以內(nèi),永鋼和中天的跌幅應該超過100元/噸(通過明跌或者暗補的方式)。市場跌在前,廠家跌在后,如果跌價的同時,還能夠配合減少供應量,經(jīng)銷商的信心將有所恢復,價格探底回升才有希望。否則,一切還得照舊。
現(xiàn)貨走弱,期貨疲軟。今天滬鋼期貨低位盤整,其中,螺紋鋼合約1510開盤2338元,最高2348元,最低2327元,收盤于2336元,較上一交易日結算價格下跌8元/噸。上一交易日,普氏鐵礦石指數(shù)(62%PB粉,CFR)報在64.75美元,較上一交易日上漲0.50美元——慢跌快漲,真是反復無常。據(jù)西本新干線今天監(jiān)測的全國61個主要城市螺紋鋼價格,上漲的4個,占比7%;持平的42個,占比68%;下跌的15個,占比25%——少數(shù)區(qū)域因鋼廠挺價而上漲,多數(shù)地區(qū)盤整觀望。今天,河北唐山燕鋼普碳方坯招標,中標出廠價格為2037元,較上期低6元,比當前本地出廠價高67元/噸;本期投放量1.4萬噸:中船5000噸,建發(fā)4000噸,奧亞斯3000噸,大成2000噸。
有些路,可以回頭看卻不能回頭走;有些事,可以天天盼卻不能天天守。今天的上海建筑鋼市,價格再次走弱,成交重回清淡。總結:出貨困難,陰跌難止。[文]西本新干線特邀評論員 ?,斃瓉喎?/p>
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