爐料點(diǎn)評
[爐料一周盤點(diǎn)] 6月23日-6月26日
2015年06月26日14:08 來源:西本資訊
【本周概述】
本周國內(nèi)原材料價格均弱勢,國產(chǎn)礦與焦炭價格弱穩(wěn),進(jìn)口礦和鋼坯小幅下跌,廢鋼繼續(xù)大幅下跌。截至6月26日,西本鋼材指數(shù)2180元/噸,較上周跌50元/噸;西本廢鋼指數(shù)1490元/噸,較上周跌50元;西本鐵礦指數(shù)報565元/噸,較上周跌25元;西本鋼坯指數(shù)報1830,較上周持平。截止6月25日,普氏62%鐵礦指數(shù)現(xiàn)報60.75美元/噸,較上周跌0.25美元/噸。
【鐵精粉】目前遼陽65%-66%品395元/噸(酸性濕基不含稅),較上周持平;建平65%-66%品385元/噸(酸性濕基不含稅),平。河北鐵精粉市場價格穩(wěn)中有跌,現(xiàn)唐山地區(qū)65%-66%品565元/ 噸(酸性干基含稅),較上周跌25元;武安地區(qū)63%-64%品520元/噸(堿性濕基不含稅),較上周持平;沙河63%-64%品515元/ 噸(酸性干基含稅),漲15元。華東鐵精粉穩(wěn),淄博地區(qū)66%堿粉含稅(大礦)主流價格報640元/噸,較上周持平;臨沂地區(qū)66%酸性含稅(大礦)報價640元/噸,穩(wěn);徐州地區(qū)66%堿性干基報價610元/噸,穩(wěn)。受鋼廠持續(xù)盈利下降影響,國產(chǎn)礦配比略微下降,鋼廠采購熱情不高,市場整體成交清淡。外礦價格開始回落,鋼廠后期看空心態(tài)加重,整體采購節(jié)奏放緩。預(yù)計后期鐵精粉或有回落。
本周主要鐵精粉市場價格變化情況如下表
【方坯】河北地區(qū)方坯價格小幅下跌,現(xiàn)唐山普碳方坯出廠含稅價1830元/噸,20MnSi方坯1950元/噸,較上周持平。6月240日,燕山鋼鐵鋼坯出臺本周招標(biāo)價格,此次普碳方坯招標(biāo)價格較上周招標(biāo)價格低36元/噸至1848元/噸,較當(dāng)前出廠價高28元。蘇北無錫地區(qū)普碳方坯出廠價報1810元/噸,20MnSi方坯出廠價1910元/噸,較上周跌30元。上海地區(qū)普碳方坯出廠價報1830元/噸,20MnSi方坯1930元/噸,跌30。據(jù)了解,成品材需求疲態(tài)暫時難有實(shí)質(zhì)性的好轉(zhuǎn),而高爐停產(chǎn)、檢修等現(xiàn)象較少,鋼市供需矛盾較為尖銳。當(dāng)前雖然鋼坯價格止跌企穩(wěn),但低位運(yùn)行格局將會持續(xù)。
本周主要方坯市場價格變化情況如下表
【生鐵】本周徐州地區(qū)煉鋼生鐵市場含稅價格1700元/噸,較上周跌50元;上海地區(qū)報1850元/噸,跌150元;淄博地區(qū)煉鋼生鐵市場含稅價格1880元/噸,較上周穩(wěn)。河北地區(qū)唐山煉鋼生鐵報1630元/噸,較上周跌40元;天津煉鋼生鐵報1750元/噸,跌50元。據(jù)廠商透露,近期生鐵市場成交偏淡,多數(shù)下游均采取隨用隨采的操作方式,盡量減少手中庫存,即使批量采購優(yōu)惠,但大部分下游并不會大量進(jìn)貨、囤貨,導(dǎo)致本周部分地區(qū)繼續(xù)下跌,市場慘淡。預(yù)計短期內(nèi)生鐵市場或還存在小幅下滑的可能。
本周主要煉鋼生鐵市場價格變化情況如下表:
【廢鋼】本周常州地區(qū)市場重廢價格在含稅1490元/噸,不含稅1210元/噸,較上周跌50元。上海地區(qū)廢鋼價格為1400元/噸含稅價,較上周跌70元/噸;不含稅價為1120元/噸。河北唐山重廢主流報價不含稅1280元/噸,較上周漲30元。石家莊地區(qū)不含稅價格1310元/噸,較上周跌50元;北京地區(qū)不含稅價格報1220元/噸,漲10元。東北地區(qū)價格持穩(wěn),現(xiàn)遼陽、沈陽地區(qū)重廢含稅1440元/噸,跌80元;西安地區(qū)不含稅價格報1130元/噸,跌50元。廣州地區(qū)含稅價格為1400元噸,跌70元。近期鋼廠對廢鋼采購價格政策也是下調(diào)居多,同時采購廢鋼數(shù)量也偏低,不少鋼廠選擇生鐵較多,選擇廢鋼較少,以控制成本為首。商家心態(tài)悲觀居多,操作上還是快進(jìn)快出,不囤貨為主。
本周主要廢鋼市場價格變化情況如下表:
6月份波羅的海干散貨運(yùn)價指數(shù)(BDI)大幅反彈,截止6月25日,BDI指數(shù)收于829點(diǎn),較5月底大漲240點(diǎn),漲幅多達(dá)41%。分析認(rèn)為,該指數(shù)上漲的原因主要是受海岬型船需求強(qiáng)勁提振,鐵礦石發(fā)貨量增加是其背后的主要推動因素,但伴隨著港口庫存增加,未來礦價上漲料無法持續(xù),難以支撐BDI繼續(xù)走強(qiáng)。進(jìn)入6月份以來,來自澳洲和巴西鐵礦石發(fā)貨量有明顯的回升趨勢。澳大利亞6月份前三周鐵礦石發(fā)貨量周均1508萬噸,較全年平均周發(fā)貨量(1409萬噸)高約100萬噸左右。巴西地區(qū)鐵礦石發(fā)貨量在6月前三周周均發(fā)貨640萬噸,高于全年平均發(fā)貨量40萬噸左右。全球鐵礦石逾八成由海岬型船運(yùn)輸,占其總運(yùn)量的三分之一,鐵礦石價格是交易商關(guān)注的干散貨運(yùn)輸需求指標(biāo)之一,而海岬型船運(yùn)價格走勢是影響干散貨運(yùn)價的一個關(guān)鍵因素。而進(jìn)入六月份以來BCI的漲幅高達(dá)61.71%,也正是說明了鐵礦石運(yùn)量的回升是造成此次海運(yùn)費(fèi)上漲的主要因素之一
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