【本周概述】

本周國內(nèi)原材料價格小幅回調(diào)，焦炭價格弱穩(wěn)運行，生鐵和鋼坯價格較為弱勢，國內(nèi)礦價格基本平穩(wěn)運行，廢鋼價格漲跌互現(xiàn)，進口礦小幅上漲。截至8月14日，西本鋼材指數(shù)2390元/噸，較上周漲30元；西本廢鋼指數(shù)1490元/噸，較上周持平；西本鐵礦指數(shù)報570元/噸，較上周持平；西本鋼坯指數(shù)報1830元/噸，較上周跌70元。截止8月13日，普氏62%鐵礦指數(shù)現(xiàn)報57美元/噸，較上周漲1美元/噸。

【鐵精粉】目前遼陽65%-66%品390元/噸（酸性濕基不含稅），較上周持平；建平65%-66%品375元/噸（酸性濕基不含稅），較上周持平。河北鐵精粉市場價格穩(wěn)中有漲，現(xiàn)唐山地區(qū)65%-66%品570元/ 噸（酸性干基含稅），較上周持平；遷安地區(qū)65%-66%品450元/噸（堿性濕基不含稅），較上周上漲10元；沙河63%-64%品450元/ 噸（酸性干基含稅），穩(wěn)。華東鐵精粉穩(wěn)中有跌，淄博地區(qū)66%堿粉含稅（大礦）主流價格報585元/噸，較上周持平；臨沂地區(qū)66%酸性含稅（大礦）報價585元/噸，穩(wěn)；徐州地區(qū)66%堿性干基報價560元/噸，較上周跌10元。據(jù)悉，因8月12日天津濱海新區(qū)塘沽開發(fā)區(qū)發(fā)生爆炸事故，人員財務(wù)傷亡嚴重，由于所處地點為天津港區(qū)域，為此頗受鐵礦石市場關(guān)注，據(jù)相關(guān)消息顯示，天津港北疆碼頭距離事發(fā)地點較近，影響疏港量有限，而南疆碼頭雖距出事地點較遠，但受到交通管制措施影響明顯，鐵礦石物流周期受到限制。由此事件導(dǎo)致或使天津港1-2天內(nèi)發(fā)貨受阻，部分廠商轉(zhuǎn)向其他港口采購。預(yù)計下周國內(nèi)鐵精粉穩(wěn)中有漲。

本周主要鐵精粉市場價格變化情況如下表

【方坯】河北地區(qū)方坯價格回落，現(xiàn)唐山普碳方坯出廠含稅價1830元/噸，20MnSi方坯1950元/噸，較上周跌70元。8月13日，燕山鋼鐵鋼坯出臺本周招標價格，此次普碳方坯招標價格較上周招標價格低28元/噸至1862元/噸，較當前出廠價高32元。中標單位: 海翼6000噸、豐潤大成2000噸、盛財7000噸。蘇北無錫地區(qū)普碳方坯出廠價報1830元/噸，20MnSi方坯出廠價1930元/噸，較上周持平。上海地區(qū)普碳方坯出廠價報1840元/噸，20MnSi方坯1940元/噸，穩(wěn)。本周成品材部分漲后回落，整體表現(xiàn)疲軟，受此影響，鋼坯現(xiàn)貨資源成交不暢。從目前形勢看：當前市場基本面整體向好，對鋼坯價格暫未形成太大壓力，由于前幾日，鋼坯出庫明顯增量，目前各大倉庫均保持低庫存狀態(tài)，因此市場供需矛盾得到一定的緩解。但制約市場的重要因素仍然是終端需求。預(yù)計下周方坯價格窄幅調(diào)整。

本周主要方坯市場價格變化情況如下表

【生鐵】本周徐州地區(qū)煉鋼生鐵市場含稅價格1600元／噸，較上周跌70元；上海地區(qū)報1800元/噸，跌50元；淄博地區(qū)煉鋼生鐵市場含稅價格1730元／噸，較上周跌50元。河北地區(qū)唐山煉鋼生鐵報1520元／噸，較上周穩(wěn)；天津煉鋼生鐵報1520元／噸，較上周跌50元。據(jù)了解，由于近段時間煉鋼生鐵需求一直比較清淡，導(dǎo)致一些鐵廠開始增大鑄造生鐵的產(chǎn)量，從而減少煉鋼鐵的生產(chǎn)。目前，多數(shù)商家對后市依舊迷茫，所以暫時不敢大量進貨，積極出貨、降低庫存仍是商家操作的主要方式。下游企業(yè)采購也十分謹慎，基本以按需采購為主。預(yù)計下周穩(wěn)中下跌。

本周主要煉鋼生鐵市場價格變化情況如下表：

【廢鋼】本周常州地區(qū)市場重廢價格在含稅1490元／噸，不含稅1250元／噸，較上周持平。上海地區(qū)廢鋼價格為1350元/噸含稅價，較上周上漲10元；不含稅價為1110元/噸。河北唐山重廢主流報價不含稅1310元/噸，較上周漲10元。石家莊地區(qū)不含稅價格1200元/噸，較上周持平；北京地區(qū)不含稅價格報1220元/噸，跌30元。東北地區(qū)價格小幅上漲，現(xiàn)遼陽、沈陽地區(qū)重廢含稅1520元/噸，較上周漲10元；西安地區(qū)不含稅價格報960元/噸，穩(wěn)。廣州地區(qū)含稅價格為1610元噸，小跌20元。據(jù)了解，鋼廠和鑄造廠前期都上調(diào)廢鋼采購價格，對上貨量有一定影響，庫存基本能維持正常生產(chǎn)所需，近期采購速度有所降低。商家近期操作上依然是快進快出模式，預(yù)計后期價格窄幅調(diào)整為主。

本周主要廢鋼市場價格變化情況如下表：

海運市場，8月13日波羅的海干散貨運價指數(shù)（BDI）報1046點，較前一交易日下跌47點，跌幅4.3%，連續(xù)6個交易日出現(xiàn)下跌。本周人民幣大幅貶值，令以美元計價的鐵礦石的成本更高，造成航運市場恐慌，進一步影響海岬型船運的訂運情況，運價大幅下挫，打壓海岬型船運價大幅下跌。不過從央行發(fā)布會情況來看，人民幣貶值難以形成趨勢，匯率因素對價格影響較為短期。在全球船噸數(shù)供給量縮減的局面下，后期BDI市場仍有望重拾升勢。