《第一財經(jīng)日報》記者9月22日從上海有色網(wǎng)獲悉，該公司完成了1.1億元的A輪融資，融資主要將用于加大電商業(yè)務(wù)市場份額，加強電商平臺、倉儲物流、企業(yè)信用體系等的系統(tǒng)建設(shè)。
上海有色網(wǎng)原本是一家專注有色行業(yè)資訊等的門戶網(wǎng)站，在有色行業(yè)的瀏覽量已經(jīng)達到全球第一，長期穩(wěn)定用戶超過50萬，每日訪問企業(yè)用戶超過10萬。2013年底，俞敏洪就以天使投資的身份投資了上海有色網(wǎng)，而此次融資由景林投資領(lǐng)投，盈信資本跟投?！　?br /> 今年7月，上海有色網(wǎng)開始打造電商平臺——上海有色網(wǎng)金屬交易中心，成為首批在自貿(mào)區(qū)投入運營的大宗商品現(xiàn)貨交易平臺，主要做銅、硅、錫、鋅四個品種?！　?br /> “有色金屬貨值大，貿(mào)易風(fēng)險高，在傳統(tǒng)的模式中，交易在線下進行，買賣雙方間存在錢、貨交付的風(fēng)險敞口，為規(guī)避風(fēng)險，雙方不得不花費大量時間和成本用于風(fēng)控，進而降低了交易的效率和收益?！鄙虾Ｓ猩W(wǎng)一位人士告訴本報記者，即便如此仍無法杜絕各類違約和欺詐行為，貿(mào)易糾紛和商業(yè)詐騙等惡性事件屢見不鮮。而將有色金屬現(xiàn)貨交易從線下轉(zhuǎn)移到線上后，如果配合安全的支付和貨物監(jiān)管體系，就能提高市場交易效率，降低風(fēng)險，并吸引金融資源參與，解決長期困擾產(chǎn)業(yè)鏈的交易費力、融資難問題。　　
這與已經(jīng)發(fā)展的如火如荼的鋼鐵電商比較相似。截至2014年底，國內(nèi)相對較大的鋼鐵電商平臺已經(jīng)達到174家。　　
目前涉足鋼鐵電商的企業(yè)主要包括第三方平臺，如上海鋼旗下的鋼銀等；大型流通商電商平臺，如西本新干線，五礦鑫益聯(lián)等；以及鋼廠辦的電商平臺，如華菱鋼鐵旗下的荷鋼網(wǎng)，河北鋼鐵交易中心等。而有色金屬電商平臺目前僅有一家?！　?br /> 上述人士對本報記者透露，上海有色網(wǎng)電商平臺2015年預(yù)計完成交易金額300億元，較2014年增長超100%，通過與國內(nèi)外多家倉儲公司達成戰(zhàn)略合作，到2016年底計劃在中國境內(nèi)及境外指定100家交收倉庫?！　?br /> 不過，與鋼鐵電商的盈利模式類似，有色金屬電商平臺短期內(nèi)也是通過免費提供交易平臺搶占市場，以獲得更多供需客戶。在做到一定規(guī)模后，后期的重心將是在金融、物流方面進行布局，才是產(chǎn)生利潤的重點，比如為買賣雙方提供融資，再比如后期第三方支付的資金沉淀等?！　?br /> 目前，上海有色網(wǎng)已與上海清算所以及中國銀行、建設(shè)銀行、工商銀行、浦發(fā)銀行、交通銀行、中信銀行等多家金融機構(gòu)達成深度合作意向，合作開發(fā)包括現(xiàn)金/票據(jù)支付、供應(yīng)鏈融資等多種業(yè)務(wù)模式。