上周國內(nèi)鋼價(jià)除東北、西北地區(qū)相對平穩(wěn)外，其他區(qū)域全面回升。西本新干線現(xiàn)貨交易平臺監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示， 12月18日-12月25日，西本——鋼材指數(shù)大幅反彈，周五收在1950元/噸，較上周五上漲50元/噸。

中央經(jīng)濟(jì)工作會議將去產(chǎn)能作為改革的首要任務(wù)，鋼鐵去產(chǎn)能會否明顯提速？12月上旬重點(diǎn)企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量降至近三年最低，市場供應(yīng)是否明顯趨緩？

先看看庫存情況。西本新干線監(jiān)測的滬市線螺終端采購量日均環(huán)比回落13.5%。近期市場螺紋鋼資源到貨減少，尤其是本地主導(dǎo)鋼廠申特計(jì)劃本月末將對1250立方米高爐以及兩條棒材生產(chǎn)線均進(jìn)行檢修，使得市場螺紋鋼資源較為緊缺，線材、盤螺則在北方材相繼到貨的情況下，庫存繼續(xù)上升。從全國線材、螺紋鋼、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板五大品種庫存總量來看，上周全國綜合庫存總量為882.15萬噸，減少13.5萬噸，降幅為1.51%?？傮w來看，全國鋼材庫存連續(xù)第十一周下降，目前的庫存水平較去年同期下降9.67%，已處于2009年2月以來的最低水平。當(dāng)前盡管市場處于消費(fèi)淡季，但鋼廠產(chǎn)能的加快退出，對市場庫存在淡季中維持下降起到積極作用。

今年中央經(jīng)濟(jì)工作會議最大的亮點(diǎn)是從中央層面正式闡明了供給側(cè)結(jié)極性改革的框架和主要內(nèi)容，為“十三五”的開局之年指明了結(jié)構(gòu)性改革的方向。會議再度強(qiáng)調(diào)了供給側(cè)改革的重要性，指出“明年及今后一個時期，要在適度擴(kuò)大總需求的同時，著力加強(qiáng)供給側(cè)結(jié)極性改革”，同時提出了配合供給側(cè)改革實(shí)施的五大政策支柱：“宏觀政策要穩(wěn)，產(chǎn)業(yè)政策要準(zhǔn)、微觀政策要活、改革政策要實(shí)、社會政策要托底”，以及改革的五大重點(diǎn)任務(wù)：“去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補(bǔ)短板”。其中“去產(chǎn)能”列為2016年五大結(jié)構(gòu)性改革任務(wù)之首，意味著2016年是國企結(jié)構(gòu)改革年，也是清退產(chǎn)能之年。

近期，各部委也重拳出擊積極部署化解產(chǎn)能過剩。近日工信部副部長馮飛對外表示，目前一些傳統(tǒng)制造業(yè)產(chǎn)能過剩問題正進(jìn)一步凸顯，鋼鐵行業(yè)是絕對性的過剩行業(yè)，有能力退出的鋼企要加快“市場出清”。國家發(fā)改委主任徐紹史近日表示，明年發(fā)改委將制定實(shí)施推動產(chǎn)業(yè)重組、處置“僵尸企業(yè)”的方案，主要運(yùn)用市場機(jī)制、經(jīng)濟(jì)手段、法治辦法，通過嚴(yán)格環(huán)保、能耗、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，倒逼過剩產(chǎn)能退出。種種跡象表明，作為產(chǎn)能過剩程度處于各行業(yè)之首的鋼鐵行業(yè)，明年去產(chǎn)能進(jìn)程將會明顯加快，從長遠(yuǎn)來看將有利于行業(yè)供需形勢的逐步改善。

中鋼協(xié)數(shù)據(jù)，2015年1-11月份重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)虧損531.32億元，銷售收入利潤率為-2%。1-11月份51家企業(yè)虧損，較去年同期增加27家，虧損企業(yè)虧損額685億元，同比增虧564億元。11月份當(dāng)月重點(diǎn)企業(yè)虧損146.27億元，虧損企業(yè)62家，虧損企業(yè)虧損額為159億元。鋼鐵企業(yè)整體盈利處于進(jìn)一步惡化的態(tài)勢，臨近年終，部分持續(xù)虧損的企業(yè)已經(jīng)難以承受，鋼廠減產(chǎn)減員等消息不絕于耳，部分央企也曝出大幅裁員降薪，部分上市公司將鋼企股權(quán)進(jìn)行剝離，鋼鐵去產(chǎn)能已進(jìn)入明顯加速的趨勢。

西本新干線高級分析師邱躍成認(rèn)為，近期受鋼廠產(chǎn)能退出加快帶動，國內(nèi)鋼價(jià)出現(xiàn)一波小幅反彈。但在年終資金緊張以及需求低迷的局面下，鋼價(jià)反彈空間較為有限。預(yù)計(jì)短期或?qū)⒊市》碜邉荨?/strong>