[爐料一周盤點]6月20日-6月24日

【本周概述】

本周國內(nèi)原材料價格以弱勢盤整為主，廢鋼、鋼坯和焦炭價格小幅下跌，國內(nèi)鐵精粉價格弱穩(wěn)，煉鋼生鐵價格跌幅較為明顯，而進口鐵礦石價格小幅上漲。截至6月23日，西本鋼材指數(shù)2240元/噸，較上周上漲20元/噸；西本廢鋼指數(shù)1480元/噸，較上周下跌20元/噸；西本鐵礦指數(shù)報490元/噸，較上周持平；西本鋼坯指數(shù)報1840元/噸，較上周下跌10元/噸。截止6月23日，普氏62%鐵礦指數(shù)現(xiàn)報52.5美元/噸，較上周上漲1.5美元/噸。

【鐵精粉】目前遼陽65%-66%品360元/噸（酸性濕基不含稅），較上周持平；本溪65%-66%品360元/噸（酸性濕基不含稅），穩(wěn)。河北鐵精粉市場弱穩(wěn)運行，現(xiàn)唐山地區(qū)65%-66%品490元/ 噸（酸性干基含稅），較上周持平；遷安地區(qū)65%-66%品380元/噸（堿性濕基不含稅），穩(wěn)；沙河63%-64%品430元/ 噸（酸性干基含稅），較上周持平。華東鐵精粉價格平穩(wěn)運行，淄博地區(qū)66%堿粉含稅（大礦）主流價格報515元/噸，較上周持平；臨沂地區(qū)66%酸性含稅（大礦）報價500元/噸，穩(wěn)；徐州地區(qū)66%堿性干基報價560元/噸，較上周持平。本周國內(nèi)鋼材市場波動上揚，成交情況尚可，而唐山地區(qū)坯料資源供應(yīng)量有減少趨勢，也使得方坯價格報價堅挺，調(diào)漲狀態(tài)明顯。目前，影響鐵礦石市場利空因素弱化，使得整體市場有所抬頭，進口礦美元價格始終在50美元上方徘徊，遠期現(xiàn)貨接盤狀況尚佳，而鐵礦石金融衍生品表現(xiàn)也可圈可點，對現(xiàn)貨價格起到推波助瀾的作用。不過當前港口庫存依然較大，價格承壓運行也較為明顯，預(yù)計下周國內(nèi)鐵精粉價格穩(wěn)中小幅波動。

本周主要鐵精粉市場價格變化情況如下表

【方坯】本周河北地區(qū)方坯價格小幅下跌?，F(xiàn)唐山普碳方坯出廠含稅價格報1840元/噸，20MnSi方坯1960元/噸，較上周下跌10元/噸。蘇北無錫地區(qū)普碳方坯出廠價報1840元/噸，20MnSi方坯出廠價1940元/噸，較上周穩(wěn)。上海地區(qū)普碳方坯出廠價報1920元/噸，20MnSi方坯2020元/噸，持穩(wěn)運行。6月22日，河北唐山燕鋼普方坯中標出廠價為1860元/噸，較上一期低59元/噸，比當前本地出廠價高50元/噸?。另：自本期之后公開招標取消，或存散量投放。由于突遭限產(chǎn)的軋鋼廠坯料儲備逐步消化，市場的鋼坯庫存下降明顯；而與此同時，雖然高爐紛紛復(fù)產(chǎn)，但產(chǎn)能恢復(fù)還需要一段過程。而一些因燜爐拒接或延遲接單的出口計劃重新回歸，都將進一步推動鋼坯與需求的缺口。但當前淡季效應(yīng)凸顯，鋼坯價格運行仍不是很樂觀，預(yù)計下周方坯價格穩(wěn)中小幅波動。

本周主要方坯市場價格變化情況如下表

【生鐵】本周徐州地區(qū)煉鋼生鐵市場含稅價格1500元／噸，較上周下跌30元/噸；上海地區(qū)報1780元/噸，較上周下跌70元/噸；淄博地區(qū)煉鋼生鐵市場含稅價格1520元／噸，下跌60元/噸。河北地區(qū)唐山煉鋼生鐵報1620元／噸，較上周下跌80元/噸；天津煉鋼生鐵報1620元／噸，較上周下跌80元/噸。據(jù)了解，本周生鐵市場成交情況始終不太理想，尤其是近日一些地區(qū)生鐵出貨困難。好在部分生鐵廠家一直控制產(chǎn)量，因此供需矛盾并不大。目前，多數(shù)廠商對生鐵后市比較悲觀，出貨積極，因此實際出貨價格存在小幅讓利空間。鋼廠采購煉鋼生鐵十分有限，且控制采購價格，導(dǎo)致煉鋼生鐵市場價格一直較為弱勢。預(yù)計下周煉鋼生鐵價格或低位盤整。

本周主要煉鋼生鐵市場價格變化情況如下表：

【廢鋼】本周常州地區(qū)市場含稅價格1480元／噸，不含稅1260元／噸，較上周下跌20元/噸。上海地區(qū)廢鋼價格為1310元/噸含稅價，較上周下跌30元/噸；不含稅價為1120元/噸。河北唐山重廢主流報價不含稅1210元/噸，較上周下跌30元/噸。石家莊地區(qū)不含稅價格1230元/噸，較上周持平；北京地區(qū)不含稅價格報1230元/噸，穩(wěn)。東北地區(qū)價格平穩(wěn)運行，現(xiàn)遼陽、沈陽地區(qū)重廢含稅1500元/噸，較上周持平；西安地區(qū)不含稅價格報1180元/噸，較上周穩(wěn)。廣州地區(qū)含稅價格為1570元噸，較上周持平。據(jù)悉，目前國內(nèi)廢鋼市場運行情況不暢，商家心態(tài)樂觀度下降，對后市預(yù)期值不高，為規(guī)避風(fēng)險，手上庫存保持低位，出貨進貨頻率較快。鋼廠對廢鋼采購價格政策漲跌不一，不過采購廢鋼數(shù)量都不高，一些鋼廠為控制成本，選擇煉鋼生鐵躲過廢鋼。預(yù)計后期廢鋼價格繼續(xù)窄幅調(diào)整為主。

本周主要廢鋼市場價格變化情況如下表：

海運市場：6月份波羅的海干散貨運價指數(shù)(BDI)指數(shù)小幅下跌，截止6月23日，BDI指數(shù)收于596點，較5月末下跌16點。德魯里海事研究日前提升散貨市場等級，稱市場在緩慢復(fù)蘇，以中性觀點評定“該行業(yè)的長期熊市已經(jīng)結(jié)束”。 由于運價上升，船舶運營收入有所反彈，越來越多的散貨船和集裝箱船不再閑置處理。業(yè)界人士指出，對于一些類型的散貨船和集裝箱船來說，近期的運價相比今年1-2月的運價低谷已出現(xiàn)上升，這使得這些船舶在不需要支付貸款債務(wù)的情況下能夠獲得盈利。預(yù)計7月BDI指數(shù)或?qū)⑿》磸棥?