西本要聞

上海建材市場日記(相對無言)

2011年03月07日17:05   來源:西本資訊
摘要:

西本新干線聲明:本文為西本新干線特邀分析文稿,作者授權(quán)西本新干線及其合作者刊登本作品,相關(guān)媒體及網(wǎng)站轉(zhuǎn)載本文請務(wù)必標(biāo)明本文出處為西本新干線( www.96369.net )或其相關(guān)合作者。

3月7日,晴?!绑@蟄”無雷,申城有雨,度過陰冷的周日后,陽光再次主宰上海的天空。畢竟已經(jīng)進(jìn)入“立春”后的第二個節(jié)氣,給了陽光就有燦爛,可惜的是,晴好天氣未能給滬上建筑鋼市帶來升溫。

開盤,西本新干線會員交易指導(dǎo)價補(bǔ)跌50元,鋼材指數(shù)掛在4700元,優(yōu)質(zhì)品螺紋鋼18-25mm規(guī)格售價報在4670-4700元/噸;三級螺紋鋼16-25mm下調(diào)至4760-4790元/噸。市場主流報價有穩(wěn)有落,底部成交價格變化不大。

周五陰跌缺銷量,周一開盤無激情,早間,主導(dǎo)經(jīng)銷商掛牌價格或向主流回歸,或部分小幅調(diào)整,中小商家有平、有跌無上漲,現(xiàn)貨市場各品種售價低位掙扎。具體來看,二級鋼16-25mm報在4590-4700元,蕪湖、中天和申特產(chǎn)品售價4590-4630元/噸;28-32mm報在4700-4750元;整體持平。三級鋼中,少數(shù)規(guī)格降價,其中,西城、三洲和富鑫等16-22mm在4620-4680元出貨,日照、萍鄉(xiāng)、撫順和申特產(chǎn)18-25mm報在4680-4750元之間。高線和盤螺基本平穩(wěn),北臺、九江、日照和萍鄉(xiāng)產(chǎn)高線售價4600-4660元,日照、北臺和永鋼8mm盤螺掛在4800-4920元/噸。少數(shù)規(guī)格繼續(xù)回落,主流價格嘗試走穩(wěn),上海建筑鋼市暫緩“自殺式”下跌。

價格低位徘徊,需求羞羞答答——開盤之后,雖有期貨盤中翻紅的鼓舞,但現(xiàn)貨市場表現(xiàn)相當(dāng)平靜:既沒有看到工地大批量采購,更不見中間需求逢低進(jìn)場。價格能影響需求,無論無論漲與跌,該買的還得買,十點半后,市場總算出現(xiàn)三三兩兩的成交。從開單情況看,要想正常出貨,價格必須低于主流,即,二級鋼4600元以下,三級鋼4700元以下。即便如此,也未聽說哪個公司的資源因為價格過低而被大肆“搶購”,這不,經(jīng)銷商彼此問到行情,大多用兩個字回答:沒量。銷售如此清淡,似乎是要讓經(jīng)銷商接受一個殘酷的現(xiàn)實:不是價格不夠低,只是買貨的人太少。

消息面上,因為市場持續(xù)疲軟,資金回籠不暢,貿(mào)易商大多抵觸訂貨,廠家的壓力也悄然增大。這不,一直對追補(bǔ)保持“沉默”的江蘇某鋼廠今天就口頭通知代理商,準(zhǔn)備對2月份完成的協(xié)議予以追補(bǔ),當(dāng)然,前提是必須再完成三月份的計劃。買后面的高價再補(bǔ)前面的虧損,唉,偉大的鋼廠真是太會營銷了——這恐怕是借鑒了商場“買貨送券”的手段吧。手段千變?nèi)f化,不如實實在在降價,讓人期待的是,最近下調(diào)出廠價格的鋼廠正在從小到大,從少到多……

下午,工地需求繼續(xù)平淡,商家之間的交易相對上午要活躍,少數(shù)低價出貨的公司盤中將價格上調(diào)至主流,不過,由于整體銷售低迷,此舉未能在市場形成聯(lián)動效應(yīng)。

現(xiàn)貨弱勢調(diào)整,期貨小步反彈,今天,螺紋鋼主力合約1110開盤4818元,最高4843元,收盤4832元,相對上一交易日結(jié)算價格上漲36元/噸;線材主力合約1110收于4860元,上漲40元/噸。

今天的上海建筑鋼市,價格基本平穩(wěn),成交未能轉(zhuǎn)好。相對無言,惟有等待。[文] 西本新干線特邀評論員 ?,斃瓉喎?/p>

免責(zé)聲明:西本資訊網(wǎng)站刊登本圖文出于傳遞更多信息的目的,旨在為滿足廣大用戶的信息需求而采集提供,并非廣告服務(wù)性信息。頁面所載圖文不代表本網(wǎng)站之觀點或意見,僅供用戶參考和借鑒,不構(gòu)成投資建議,如有侵權(quán),請聯(lián)系刪除。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。

法律提示:本內(nèi)容系www.portlandfilmacademy.com編輯、整理,轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán),若需授權(quán)必須與西本資訊與作者本人取得聯(lián)系并獲得書面認(rèn)可,并注明來源。如果私自轉(zhuǎn)載,西本資訊保留一切追訴的權(quán)力,直至追究私自轉(zhuǎn)載者的法律責(zé)任。