6月28日，陰有陣雨。人生就是一個積累的過程，免不了會摔倒，如果沒有站起來，下一個機會就不會來到——也許夢想遙不可及，但機遇常常擦身而過。今天，申城未能走出陰雨天氣，市場重現(xiàn)炒作的“氛圍”。

早間，西本新干線會員交易指導(dǎo)價上漲20元，螺紋鋼鋼材指數(shù)為3730元，優(yōu)質(zhì)品三級螺紋鋼16-25mm報在3700-3730元/噸。今日市場主流報價上漲，實際成交價格同步上抬。另外，今日西本新干線成本指數(shù)為2478元（華東大廠不含“三項費用”螺紋鋼過磅生產(chǎn)成本），較上一交易日上漲24元。

期貨大漲，現(xiàn)貨跟隨；鋼廠鼓動，市場被動——昨天，在資本市場和鋼廠“齊心協(xié)力”推動下，滬上建筑鋼市止跌回升，只可惜需求并未同步放大。昨日夜盤，螺紋鋼和鐵礦石期貨繼續(xù)走強，經(jīng)銷商的信心進一步得到提振；今天早盤，主導(dǎo)經(jīng)銷商報價上漲，現(xiàn)貨市場各品種售價全面拉升。具體來看，螺紋鋼整體上漲，幅度20-40元/噸，庫提16-25mm規(guī)格掛在3490-3540元；廠提沙鋼、永鋼和中天基價3500-3520元/噸；其他大廠抗震三級鋼（以貼牌產(chǎn)品為主）報在3500-3520元。高線繼續(xù)上調(diào)，Q235北臺產(chǎn)品報在3520元左右，HPB300材質(zhì)中天產(chǎn)品售價3630元/噸。盤螺廠提資源上漲，中天、永鋼和沙鋼等廠提掛在3600-3630元，庫提中天掛在3650元/噸。全面上漲，幅度不一，上海建筑鋼市價格進一步回升。

火車跑得快，全靠車頭帶——如果說資本市場的“躁動”是現(xiàn)貨止跌回升的“起因”，那么鋼廠和庫存大戶推高報價就是市場上漲的“火車頭”。今天開市，“火車頭”全面發(fā)力：庫提資源中，申特、中天、西林、凌鋼、北臺、新?lián)徜?、新三洲和蕪湖新興等產(chǎn)品聯(lián)袂上漲，螺紋鋼主流價格3500-3550元不等，盤螺售價回升到3550元以上；廠提資源報價普漲，長達螺紋鋼基準價格3480元/噸，中天、永鋼和沙鋼大幅上調(diào)，螺紋鋼和盤螺基價分別在3510-3530元和3630元/噸。優(yōu)質(zhì)品主動漲價，合格品熱情高漲：螺紋鋼主流價格3450-3500元，漲50元；線材和盤螺售價3500-3520元，漲40-50元/噸?！袌龅谝惠唸髢r出籠，很明顯的是，大家都在上調(diào)價格，不同的只是漲幅。

客戶不怕漲價，就怕價格漲不停，因為用戶心態(tài)很微妙：最希望降價，最怕價格真的上漲，所以，面對市場漲價，往往是既心懷僥幸，又草木皆兵：第一天上漲，表示懷疑；第二天再漲，有點慌張；第三天還漲，趕緊行動——在潛移默化中接受更高的報價。按照時間推算，今天是漲價的“第三天”，用戶從懷疑到慌張，再到行動，該買的貨還是得買：九點過后，工地計劃陸續(xù)報出；半小時之內(nèi)，大戶鎖定低價資源——市場開始交易的時間比昨天更早?，F(xiàn)貨有成交，期貨在逞強，經(jīng)銷商拉漲的積極性更高，臨近十一點，現(xiàn)貨市場第二波價格推出，其中，螺紋鋼是漲價“先鋒”，早盤低價資源再次走高。如，有永鋼、中天代理商廠提螺紋鋼基價報在3550元/噸，較開盤上漲30-40元，較昨天早間累計上漲70-80元/噸；有合格品螺紋鋼開盤在3440元叫賣，盤中“跳漲”至3500元/噸……

商家在試探中上漲，“膽子”越來越大；客戶在遲疑中采購，價格越買越高。從上午的交易情況看，與前兩天終端需求占據(jù)主導(dǎo)不同，今天是工地要貨和中間商補貨“齊頭并進”，大噸位交易更多來自于中間需求——表明有貿(mào)易商在補庫“搶反彈”。不過，據(jù)經(jīng)銷商反饋，早盤第一波價格出來后，市場銷售比較活躍，但第二輪價格再漲后，客戶采購意愿有所減弱。商家邊賣邊漲，市場重現(xiàn)炒作的動機，而用戶買貨選擇低價，又導(dǎo)致低價資源越來越少，截至中午時分，螺紋鋼優(yōu)質(zhì)品主流價格3550元/噸左右，庫存大戶出貨量超過2000噸，對比昨天，市場價格和出貨量都上了一個“新的臺階”。

上午價格大漲，成交活躍；下午期貨更高，低價更少。午后，降雨不再，但市場成交不是特別火爆：工地按照計劃要貨，總量不如上午；中間商根據(jù)需要補單，追高比較謹慎。不過，在市場成交趨淡的同時，華北市場出現(xiàn)大幅拉高，周邊鋼廠也在趁機上調(diào)出廠價格，而螺紋鋼和鐵礦石期貨更是持續(xù)“亢奮”，——這些因素經(jīng)過發(fā)酵和方大之后，又讓經(jīng)銷商平添幾分豪氣：下午，高價資源盤中維穩(wěn)，低價產(chǎn)品主動上調(diào)。漲價不“歇氣”，銷售有轉(zhuǎn)機，西本新干線現(xiàn)貨交易數(shù)據(jù)顯示，今天終端采購量穩(wěn)步回升，部分工地被迫批量備貨；剛性需求增加，中間商提前進貨，市場銷售也有升溫：庫存大戶銷量三千余噸，小廠合格品出貨量五百噸到八百噸不等——大部分成交集中在上午時段，總體銷量較前兩個交易日增加三到四成。

今天，上海市場價格漲幅擴大，周邊區(qū)域普遍走高：合肥市場馬鋼出廠價格小漲，市場價格大漲；南京主導(dǎo)鋼廠限量漲價，市場價格上行；南昌市場價格大幅拉高，成交回暖；福州、廈門市場中間商低價“吃貨”，市場價格拉漲；杭州市場小漲，盤中再次上調(diào)，全天漲幅超過40元/噸。另外，今日河北唐山地區(qū)普碳方坯再次拉漲60元，出廠價格報在3300元/噸。

現(xiàn)貨漲勢加快，期貨繼續(xù)上行。今天滬鋼期貨高開高走，全天走勢穩(wěn)健，所有合約收盤價格上漲。其中，螺紋鋼1710合約開盤3226元，最高3291元，最低3224元，收盤3279元，較上一交易日結(jié)算價格上漲106元/噸。上一交易日，普氏鐵礦石指數(shù)（62%PB粉，CFR）報在60.10美元，漲2.95美元——這也是自5月24日以來，又一次站上60美元關(guān)口。另據(jù)西本新干線監(jiān)測的全國61個主要城市螺紋鋼價格，上漲城市50個，占比82%；下跌城市0個，占比0%；持平城市11個，占比18%?！獜娜珖秶?，下跌的城市沒有，上漲的市場占據(jù)多數(shù)，大范圍的普漲格局再次形成。

消息面上，昨天，一則津西正達鋼鐵關(guān)閉高爐并且遣散員工的通知在微信、QQ群中流傳，更有人聯(lián)想是河北政府要對部分高爐進行“強拆”，事實是否真的如此呢？其實，早在2016年10月，津西鋼鐵的股東中國東方集團就有公告稱，根據(jù)《河北省化解鋼鐵過剩產(chǎn)能實施方案》及《唐山市鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能快轉(zhuǎn)型實施方案》的安排，津西鋼鐵及正達鋼鐵的部分鋼鐵設(shè)備需關(guān)停。其中，2016年河北津西鋼鐵集團正達鋼鐵需關(guān)停一座500立方米高爐及化解煉鐵產(chǎn)能55萬噸；2017年津西鋼鐵需關(guān)停一座高爐及化解煉鐵產(chǎn)能120萬噸；2018年-2020年津西鋼鐵還需化解煉鐵產(chǎn)能30萬噸及煉鋼產(chǎn)能27萬噸。換而言之，津西正達鋼鐵關(guān)閉高爐和遣散員工是按照原計劃在進行，不宜有過度解讀。另外，為了防止代理商超賣計劃，也是為了維護來之不易的“漲價局面”，近日華東某鋼廠對經(jīng)銷商發(fā)貨采取了限制措施：完成6月下旬協(xié)議量后，不允許提前銷售7月份的計劃量——意在從供應(yīng)渠道避免貿(mào)易商“搶跑”。

路在不通時，選擇拐彎，心有不甘時，選擇順勢。今天的上海建筑鋼市，價格漲幅擴大，成交有所跟進?？偨Y(jié)：期貨造勢，鋼廠借勢；步步緊逼，價格再漲。[文]西本新干線特邀評論員希瑪拉亞峰