據(jù)經濟之聲《天下財經》報道，這段時間，鋼鐵業(yè)實在是太火了，螺紋鋼期貨的成交量一天就達到一億噸，這是什么概念呢？相當于這一天的成交量超過了今年上半年全國螺紋鋼的產量。不僅如此，螺紋鋼的價格也一路飆升，今年以來一噸漲了1000元，創(chuàng)下了四年以來的新高。不過，中鋼協(xié)明確表態(tài)：價格暴漲有隱憂。

到底是什么原因推動鋼材價格上漲呢？主要是用鋼需求上升。西本新干線鋼鐵信息中心分析員吳凱分析，上半年，國家基建投資增長21.1%，尤其在高鐵、城市地鐵、機場、大型水利工程項目上的投資，拉動了鋼材尤其是建筑用鋼的需求。

另一方面，鋼鐵環(huán)保限產也是原因之一。中國鋼鐵物流采購委員會研究員邱躍成說，尤其是8月初河北鋼鐵冬季環(huán)保限產方案出臺、明確指出采暖季石家莊、邯鄲、唐山等地鋼鐵限產50%，引起市場再次出現(xiàn)強烈的供應收縮預期。

就在鋼鐵行業(yè)一片紅火的時候，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長遲京東接受記者采訪時表示，鋼鐵工業(yè)去產能，改善了國內鋼材市場的供求關系，國內鋼材價格有所回升，企業(yè)效益有所改善，但是，短時間內鋼價快速的上漲，不利于鋼鐵工業(yè)的健康發(fā)展。

遲京東說：“由于清除地條鋼，加強環(huán)保，使得鋼鐵行業(yè)的價格能夠恢復到比較正常的軌道上來，在短期內出現(xiàn)這么大的漲幅是不合適的。它反過來會拉動其它方面的成本上升，包括進口鐵礦?！?/p>

遲京東明確指出，市場炒作帶動不正常的原料上漲，尤其七月份開始，進口鐵礦石價格從50多美元上漲到70多美元，原料價格的上漲勢必會擠壓剛剛好轉的鋼鐵企業(yè)利潤。