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《第一財(cái)經(jīng)》引用中物聯(lián)鋼鐵物流專委會(huì)秘書長(zhǎng)王建中觀點(diǎn)

2019年11月27日09:09   來源:第一財(cái)經(jīng)
摘要:中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)秘書長(zhǎng)王建中表示,中國(guó)鋼鐵行業(yè)占據(jù)全球半壁江山,但國(guó)內(nèi)區(qū)域間供需不平衡,且相關(guān)倉(cāng)儲(chǔ)、物流行業(yè)信息數(shù)據(jù)的獲取基本以人工采集為主,這就導(dǎo)致所得數(shù)據(jù)對(duì)市場(chǎng)參考價(jià)值相對(duì)較低。

2019年11月19日,在“北材南下船運(yùn)通”2.0產(chǎn)品發(fā)布及產(chǎn)業(yè)研討會(huì)上,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)秘書長(zhǎng)王建中表示,中國(guó)鋼鐵行業(yè)占據(jù)全球半壁江山,但國(guó)內(nèi)區(qū)域間供需不平衡,且相關(guān)倉(cāng)儲(chǔ)、物流行業(yè)信息數(shù)據(jù)的獲取基本以人工采集為主,這就導(dǎo)致所得數(shù)據(jù)對(duì)市場(chǎng)參考價(jià)值相對(duì)較低。上海卓鋼鏈聯(lián)合北京億海藍(lán)共同研發(fā)推出的“北材南下船運(yùn)通”數(shù)據(jù),通過衛(wèi)星對(duì)主要沿江沿海港口的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),利用客觀技術(shù)手段,對(duì)海上航運(yùn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了全面的追蹤和挖掘,形成了即時(shí)、高效且無人工干擾的客觀數(shù)據(jù)體系,可以為判斷國(guó)內(nèi)鋼材資源供應(yīng)端的變化起到非常有意義的參考價(jià)值。希望在大家共同的努力下,中國(guó)鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)鏈能夠健康、穩(wěn)定發(fā)展,產(chǎn)生更多新理念、推出更多好產(chǎn)品、為行業(yè)發(fā)展做出更多新貢獻(xiàn)。

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