國(guó)際動(dòng)態(tài)

1、中老鐵路滿月 客貨運(yùn)輸兩旺

2021年12月3日，中老鐵路正式開通運(yùn)營(yíng)。一個(gè)月來，這條北起中國(guó)昆明、南至老撾萬象的國(guó)際鐵路，客貨齊旺。記者3日從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，開通運(yùn)營(yíng)一個(gè)月來，中老鐵路累計(jì)發(fā)送旅客67萬人次，發(fā)送貨物17萬噸，呈現(xiàn)客貨運(yùn)輸兩旺態(tài)勢(shì)。

2、歐元區(qū)12月制造業(yè)保持強(qiáng)勁

市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Markit數(shù)據(jù)顯示，歐元區(qū)12月Markit制造業(yè)PMI終值為58，與初值持平、預(yù)期一致，前值58.4;仍遠(yuǎn)高于50的榮枯分界線。這表明供應(yīng)鏈瓶頸緩解，工廠以創(chuàng)紀(jì)錄的速度囤積原材料，歐元區(qū)制造業(yè)活動(dòng)依舊在2021年底保持彈性。

3、去年三季度美元在全球外儲(chǔ)占比跌至59.15%

在2001年歐元出現(xiàn)前，美元占全球外匯儲(chǔ)備份額為71.5%，從那以后，在過去20年里，其他央行逐漸分散了對(duì)美元持有量的依賴，美元份額也下跌了12.3%。三季度，人民幣在全球外匯儲(chǔ)備中的占比，由今年二季度的2.61%升至2.66%，位居全球第五位。這也是IMF自2016年開始公布人民幣儲(chǔ)備資產(chǎn)以來的最高水平。

4、市場(chǎng)對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)加息的預(yù)期升溫

美國(guó)國(guó)債收益率在2022年的第一個(gè)交易日飆升，投資者對(duì)經(jīng)濟(jì)的樂觀情緒推高了美股，刺激了公司債券發(fā)行，也增強(qiáng)了對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)今年至少加息3次的預(yù)期?；鶞?zhǔn)收益率全線攀升，政策敏感的5年期國(guó)債收益率領(lǐng)漲，上漲近8個(gè)基點(diǎn)至1.34%。2年期國(guó)債收益率突破0.79%，為2020年3月以來的最高水平。

5、德國(guó)新政府正在制定超300億歐元的減稅政策

德國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)林德納當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月2日表示，德國(guó)新政府正在制定超過300億歐元的稅收減免措施，內(nèi)容包括能夠從納稅中全額扣除養(yǎng)老保險(xiǎn)的繳款。此外，林德納還宣布將針對(duì)新冠疫情，制定或擴(kuò)大一些援助計(jì)劃。他表示，在新冠疫情期間，任何人都不應(yīng)該因?yàn)槎愂諅鶆?wù)破產(chǎn)。與此同時(shí)，林德納呼吁內(nèi)閣厲行節(jié)約，以實(shí)現(xiàn)債務(wù)剎車的目標(biāo)。

6、韓國(guó)2021全年出口創(chuàng)紀(jì)錄

隨著全球需求在多波新冠疫情的沖擊中保持堅(jiān)挺，韓國(guó)12月出口增長(zhǎng)助推該國(guó)全年出口額創(chuàng)下年度最高紀(jì)錄。據(jù)韓國(guó)貿(mào)易部的數(shù)據(jù)，2021年出口額達(dá)到6445億美元，超過2018年創(chuàng)下的前高6050億美元。疫情爆發(fā)以來，出口一直是韓國(guó)經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵支柱。其中，韓國(guó)制造商是疫情導(dǎo)致科技支出激增的最大受益者之一，因?yàn)殚g歇性的防疫封鎖和限制措施導(dǎo)致全球消費(fèi)轉(zhuǎn)向高端產(chǎn)品。

7、韓國(guó)2021年CPI上漲2.5%

韓國(guó)統(tǒng)計(jì)廳數(shù)據(jù)顯示，韓國(guó)2021年全年居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)（CPI）同比上漲2.5%，為102.50，漲幅創(chuàng)下自2011年（4%）以來的最高值。韓媒分析稱，今年漲幅超過2%的原因是國(guó)際原材料價(jià)格上升、需求回暖。石油類、加工食品等工業(yè)品以及個(gè)人服務(wù)、農(nóng)副產(chǎn)品價(jià)格上漲，也拉高了今年的CPI漲幅。

8、土耳其12月CPI預(yù)飆升超27%

由于里拉暴跌以及土耳其總統(tǒng)推動(dòng)降息，土耳其12月的通脹率預(yù)將飆升至19年高點(diǎn)。土耳其消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)(CPI)將連續(xù)第七個(gè)月同比上漲，2021年12月份CPI預(yù)計(jì)將同比上升27.36%，而媒體對(duì)19位經(jīng)濟(jì)學(xué)家的調(diào)查中值顯示，11月份的同比漲幅為21.31%。

9、調(diào)查：日本84%的主要企業(yè)看好今年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)

據(jù)日本共同社，以日本106家主要企業(yè)為對(duì)象的問卷調(diào)查顯示，預(yù)測(cè)2022年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)趨于擴(kuò)張的企業(yè)占84%，較之過去5年年初匯總的結(jié)果，比例達(dá)到最高。預(yù)計(jì)個(gè)人消費(fèi)將起到引領(lǐng)作用，從新冠疫情影響中恢復(fù)勢(shì)頭此前較弱的內(nèi)需將成為主導(dǎo)。不過，企業(yè)并未解除對(duì)疫情反彈的警惕。謀求以高于政府目標(biāo)比例水平引進(jìn)可再生能源的企業(yè)達(dá)到20%。

10、美聯(lián)儲(chǔ)隔夜逆回購(gòu)工具使用量創(chuàng)下歷史最大降幅

周一，美聯(lián)儲(chǔ)隔夜逆回購(gòu)操作使用量從年末歷史高位回落，創(chuàng)紀(jì)錄最大降幅。76名參與者使用了隔夜逆回購(gòu)協(xié)議工具，總計(jì)投入1.58萬億美元，遠(yuǎn)低于上一交易日創(chuàng)紀(jì)錄的1.905萬億美元。約3250億美元的降幅為2013年有記錄以來最大。

11、歐佩克下調(diào)一季度全球石油供應(yīng)過剩預(yù)測(cè)

就在歐佩克+討論是否再次增產(chǎn)的前一天，歐佩克下調(diào)對(duì)本季度全球石油市場(chǎng)過剩供應(yīng)的預(yù)測(cè)。歐佩克+代表稱預(yù)計(jì)周二會(huì)議將推進(jìn)溫和增產(chǎn)，最新預(yù)測(cè)或許會(huì)鼓勵(lì)他們做這個(gè)決定。據(jù)歐佩克及其盟友周一審閱的一份內(nèi)部研究報(bào)告，目前該組織預(yù)測(cè)2022年第一季度會(huì)有每日140萬桶的過剩供應(yīng)，比一個(gè)月前的預(yù)測(cè)少25%左右。預(yù)估調(diào)整的主要原因是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手供應(yīng)前景減弱。由于需求前景更加強(qiáng)勁，2022年整體展望也略有增強(qiáng)，歐佩克預(yù)測(cè)全年將有平均每日140萬桶過剩供應(yīng)，低于上月預(yù)測(cè)的170萬桶。

12、2021年全球股市收官：歐美多國(guó)股指漲超20％

越南指數(shù)以133%的漲幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開其他股指，獨(dú)占全球市場(chǎng)鰲頭。亞太主要市場(chǎng)中，臺(tái)灣加權(quán)指數(shù)漲23.66%，印度SENSEX30指數(shù)全年漲幅21.99%，澳洲標(biāo)普200指數(shù)漲幅13.02%，而日經(jīng)225指數(shù)和韓國(guó)綜合指數(shù)漲幅分別為4.91%和3.63%，與上證綜指和深證成指表現(xiàn)相差不多。

13、2021年國(guó)際金價(jià)累計(jì)下跌3.6%

國(guó)際金價(jià)2021年累計(jì)下跌3.6%，為2015年來最大年度跌幅。展望2022行情，世界黃金協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，2022年黃金市場(chǎng)將保持震蕩態(tài)勢(shì)。

14、蘇伊士運(yùn)河2021年收入及通航船只總凈噸位均創(chuàng)歷史新高

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年1月2日，蘇伊士運(yùn)河管理局發(fā)表聲明說，2021年蘇伊士運(yùn)河的通航統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)創(chuàng)造了其歷史上的新紀(jì)錄，年收入達(dá)到63億美元，總凈噸位超過12.7億噸，均創(chuàng)歷史新高。

15、特斯拉2021年交付近100萬輛汽車

特斯拉在2021年交付了創(chuàng)紀(jì)錄的936172輛汽車，正如特斯拉的一份報(bào)告所概述的那樣，這比公司在2020年交付的499550輛汽車增加了87%。據(jù)悉，該公司僅在2021年最后一個(gè)季度就成功交付了308600輛汽車，比第三季度的241300輛有所增長(zhǎng)。

16、韓國(guó)五大整車廠商2021年銷量同比增2%

據(jù)韓國(guó)各大車企3日發(fā)布的數(shù)據(jù)，現(xiàn)代汽車、起亞、韓國(guó)通用、雷諾三星和雙龍汽車五大車企的2021年全球銷量同比增加2%，為743.0465萬輛。在全球銷量方面，現(xiàn)代汽車（3.9%）、起亞（6.5%）、雷諾三星（14.3%）同比增加，韓國(guó)通用（-23.2%）和雙龍汽車（-21.3%）同比減少。

17、蘋果市值超3萬億美元

蘋果公司股價(jià)周一盤中大漲近3%，股價(jià)續(xù)創(chuàng)新高，總市值首次突破3萬億美元大關(guān)，成為史上首家達(dá)到這一里程碑的公司。該公司在2018年8月2日盤中交易中市值達(dá)到1萬億美元，成為首家市值達(dá)到1萬億美元的美國(guó)上市公司。僅僅兩年后的2020年8月19日，其市值就達(dá)到了2萬億美元。3萬億美元市值的里程碑主要是象征性的，但其表明投資者仍然看好蘋果公司股票及其增長(zhǎng)能力。

18、美股周一收高

科技股領(lǐng)漲，道指與標(biāo)普500指數(shù)均創(chuàng)收盤紀(jì)錄高位。蘋果市值一度超過3萬億美元。特斯拉大漲13.5%。投資者繼續(xù)關(guān)注奧密克戎變異毒株帶來的不確定性因素。道指漲246.76點(diǎn)，漲幅為0.68%，報(bào)36585.06點(diǎn)；納指漲187.83點(diǎn)，漲幅為1.20%，報(bào)15832.80點(diǎn)；標(biāo)普500指數(shù)漲30.38點(diǎn)，漲幅為0.64%，報(bào)4796.56點(diǎn)。

19、原油期貨價(jià)格周一收高

市場(chǎng)普遍預(yù)計(jì)石油輸出國(guó)組織及其盟友（OPEC+）將在周二的會(huì)議上堅(jiān)持將月度原油產(chǎn)量提高40萬桶/日的計(jì)劃。紐約商品交易所2月交割的西德克薩斯中質(zhì)原油（WTI）期貨價(jià)格上漲87美分，漲幅為1.2%，收于每桶76.08美元。

20、黃金期貨周一收跌1.6%

黃金期貨價(jià)格周一收跌。新年第一天美股與美國(guó)國(guó)債收益率攀升，使黃金期貨價(jià)格降至兩周來的最低水平。紐約商品交易所2月交割的黃金期貨價(jià)格下跌28.50美元，跌幅為1.6%，收于每盎司1800.10美元，創(chuàng)12月21日以來的最低收盤價(jià)。盤中最低為1798.20美元。

國(guó)內(nèi)財(cái)經(jīng)

1、多地緊鑼密鼓籌備重大項(xiàng)目

截至2022年1月3日，多個(gè)省區(qū)和計(jì)劃單列市披露一季度地方債發(fā)行計(jì)劃，發(fā)行規(guī)模約8000億元，其中新增專項(xiàng)債超5500億元。同時(shí)，多地公布一季度擬開工重大項(xiàng)目。專家預(yù)計(jì)，各地從加快項(xiàng)目落地、促進(jìn)廣泛融資兩方面著手狠抓穩(wěn)投資，將有力發(fā)揮穩(wěn)增長(zhǎng)作用。

2、銀行瞄準(zhǔn)信貸“開門紅”

進(jìn)入2022年，各家銀行正積極備戰(zhàn)信貸“開門紅”。多位業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，今年一季度新增信貸有望實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，全年商業(yè)銀行信貸規(guī)模也將保持穩(wěn)步增長(zhǎng)，綠色金融、“專精特新”企業(yè)等將是信貸投放的重點(diǎn)領(lǐng)域。

3、2022年鐵路春運(yùn)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客2.8億人次

中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，2022年鐵路春運(yùn)自1月17日開始，2月25日結(jié)束，共40天，全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客2.8億人次，同比增長(zhǎng)28.5%。

4、14省份2020年出生率出爐

在近期發(fā)布的2021年統(tǒng)計(jì)年鑒中，14個(gè)省份公布了2020年出生率數(shù)據(jù)，其中10個(gè)省份低于1%。在出生人口方面，戶籍人口第一大省河南首次跌破了100萬大關(guān)，當(dāng)年河南出生人口為92萬人，創(chuàng)下1978年以來的歷史新低，比2016年下降了36%。2020年河南人口出生率首次跌破10‰（1%），為9.24‰，略高于8.52‰的全國(guó)平均水平。從14個(gè)發(fā)布2020年人口出生率數(shù)據(jù)的省份來看，有7個(gè)省份的出生率高于全國(guó)平均水平，這其中，貴州、廣西、甘肅和海南都高于1%。

5、廣珠鐵路貨運(yùn)量創(chuàng)開通9年來歷史最高峰

1月2日，記者從廣珠鐵路有限責(zé)任公司獲悉，截至2021年12月31日，該公司實(shí)現(xiàn)全年貨運(yùn)量1270.4萬噸，同比疫情前2019年歷史最高峰運(yùn)量1118萬噸，增長(zhǎng)了152.4萬噸，增幅13.63%。同比2020年貨運(yùn)量975萬噸，增長(zhǎng)了295.4萬噸，增幅30.29%。

6、廣東高速公路總里程突破1.1萬公里

從廣東省交通運(yùn)輸廳獲悉，截至2021年12月31日廣連高速、東雷高速、番莞高速等通車后，廣東省高速公路通車總里程突破1.1萬公里，繼續(xù)保持全國(guó)第一，再次創(chuàng)下高速公路建設(shè)“廣東速度”。目前，廣東省在建高速公路1734公里。

7、上海港集裝箱吞吐量突破4700萬標(biāo)箱

上海國(guó)際港務(wù)集團(tuán)透露，2021年，上海港集裝箱吞吐量突破4700萬標(biāo)準(zhǔn)箱，已連續(xù)12年位居全球第一。

8、蘇州查處首起全國(guó)碳市場(chǎng)碳排放配額未按期履約違法案件

1月3日，蘇州市生態(tài)環(huán)境局透露，蘇州市生態(tài)環(huán)境綜合行政執(zhí)法局1月1日在對(duì)張家港某公司開展節(jié)日生態(tài)環(huán)境安全檢查中，發(fā)現(xiàn)該公司未按時(shí)足額清繳2019-2020年度碳排放配額，涉嫌違反《碳排放權(quán)交易管理辦法(試行)》第十條之規(guī)定。目前，蘇州生態(tài)環(huán)境部門已責(zé)令企業(yè)整改并對(duì)該企業(yè)違法行為予以立案查處。據(jù)悉，這是查處的全國(guó)碳市場(chǎng)碳排放配額未按期履約的全國(guó)第一案。

9、白鶴灘水電站16號(hào)百萬千瓦機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電

從中國(guó)能建葛洲壩機(jī)電公司獲悉，該公司白鶴灘機(jī)電項(xiàng)目部承擔(dān)機(jī)電安裝與調(diào)試項(xiàng)目的白鶴灘水電站右岸16號(hào)百萬千瓦機(jī)組當(dāng)日順利完成72小時(shí)試運(yùn)行，正式投入商用，實(shí)現(xiàn)了2022年投產(chǎn)發(fā)電的開門紅。

10、福建漳州集中開峻工156個(gè)項(xiàng)目

福建省漳州市2022年第一季度重點(diǎn)項(xiàng)目3日舉行集中開峻工活動(dòng)。據(jù)了解，此次漳州市列入元旦集中開竣工活動(dòng)的項(xiàng)目共有156個(gè)，計(jì)劃總投資1180億元。其中，產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目102個(gè)、計(jì)劃總投資848.7億元，基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目37個(gè)、計(jì)劃總投資250.7億元，社會(huì)事業(yè)項(xiàng)目17個(gè)、計(jì)劃總投資80.5億元。

11、2021年房企拿地銷售比持續(xù)下降

房企2021年全年拿地總額同比下降21.5%，拿地銷售比降至0.25，創(chuàng)下近5年來新低。特別是2021年12月份，50家代表房企拿地總額同比下降75.3%，大部分房企四季度未拿地。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，2022年謹(jǐn)慎投資預(yù)期難以大幅扭轉(zhuǎn)，投資結(jié)構(gòu)性回暖是大概率事件。2021年末出臺(tái)的降準(zhǔn)、穩(wěn)健財(cái)政政策等組合拳雖然對(duì)房企融資而言是積極信號(hào)，但體現(xiàn)在投資上仍需3-6個(gè)月的修復(fù)期。

12、機(jī)構(gòu)：2021年100家房企融資12873億元

克而瑞地產(chǎn)研究中心發(fā)布的報(bào)告顯示，2021年100家典型房企的融資量為12873億元，同比下降26%，近五年來融資量首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，同時(shí)達(dá)到五年來最低點(diǎn)?？硕鹫J(rèn)為，2022年預(yù)計(jì)整體的房地產(chǎn)融資環(huán)境仍以維穩(wěn)為主，維護(hù)企業(yè)的正常融資需求，促進(jìn)房地產(chǎn)業(yè)良性循環(huán)和健康發(fā)展。

13、深圳2021年全年二手住宅共成交40542套

根據(jù)深圳市官方平臺(tái)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年全年深圳二手住宅共成交40542套，較2020年全年的95273套，下跌幅度達(dá)57.4%。其中，2021年下半年成交12100套，在全年成交占比不足30%；10月僅成交1605套，創(chuàng)下近十年新低。

14、南京一年賣出新房10.7萬套

在剛剛過去的2021年，雖然房地產(chǎn)行業(yè)整體下行，但南京樓市卻走出了獨(dú)立行情。從南京網(wǎng)上房地產(chǎn)(南京市房地產(chǎn)市場(chǎng)交易中心主辦)官網(wǎng)獲悉，截至2021年12月30日，南京全年共成交新房10.7萬套，自2017年以來實(shí)現(xiàn)四連漲。與此同時(shí)，南京新房庫(kù)存也創(chuàng)下了7.4萬套的歷史新高。

15、恒大回應(yīng)?；◢u39棟樓責(zé)令被拆除

3日晚間，恒大童世界集團(tuán)發(fā)布了致?；◢u業(yè)主的一封信稱，12月30日海南省儋州市綜合行政執(zhí)法局發(fā)布的行政處罰決定書，僅針對(duì)位于2號(hào)島的2-14-1地塊39棟樓，不涉及?；◢u其它地塊，也就是不涉及60567戶已收樓業(yè)主及628戶未收樓業(yè)主的地塊和樓宇，“我司將按照決定書的指引，積極溝通、妥善處理。”

證券期貨

1、2022年A股：百萬億元市值可期

受益于投資理念日益成熟、資金“活水”源源而來、制度紅利不斷釋放，A股投資“路線圖”愈發(fā)清晰，“專精特新”有望成為點(diǎn)睛之筆。2021年末，A股總市值逾96萬億元。市場(chǎng)人士預(yù)計(jì)，在眾多積極因素支撐下，2022年A股總市值將躍上100萬億元新臺(tái)階。

2、2021年，北向資金凈流入刷新多項(xiàng)紀(jì)錄

數(shù)據(jù)顯示，2021年累計(jì)凈流入4321.69億元，創(chuàng)年度凈流入歷史新高；12月凈流入889.92億元，創(chuàng)月度歷史新高；2021年12月6-12日單周凈流入488.34億元，創(chuàng)周度歷史新高；5月25日凈流入217.23億元，創(chuàng)單日歷史新高。

3、2022年首個(gè)交易周將有41只股票面臨解禁

數(shù)據(jù)顯示，除將上市的新股外，2022年首個(gè)交易周將有41只股票面臨解禁，合計(jì)解禁量為46.95億股，按最新收盤價(jià)計(jì)算，合計(jì)解禁市值為433.82億元，較上周解禁市值1136.42億元環(huán)比降低61.83%。

4、2021年新三板掛牌公司共成交2148.16億元

根據(jù)全國(guó)中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)公布的數(shù)據(jù)，2021年全年，新三板掛牌公司成交金額2148.16億元，換手率為17.66%。在指數(shù)方面，截至2021年12月31日，三板成指收盤報(bào)1138.22點(diǎn)，全年上漲12.61%；三板做市指數(shù)收盤報(bào)1455.68點(diǎn)，全年上漲35.64%。數(shù)據(jù)顯示，2021年新三板股票發(fā)行次數(shù)共計(jì)587次，融資金額共259.67億元。截至2021年12月末，新三板掛牌公司總計(jì)6932家，總市值為22845.4億元，市盈率20.48倍。

5、全球股市已經(jīng)連續(xù)三年兩位數(shù)增長(zhǎng)

全球股市在2021年收盤時(shí)實(shí)現(xiàn)了至少20年來未見的連續(xù)第三年實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)漲幅。以美元計(jì)算的富時(shí)全球股票指數(shù)在 2021 年上漲了 16.7%，超過了上一年的14.1%的漲幅，不過低于2019年（即新冠疫情危機(jī)的前一年）24%的大幅漲幅。

6、2022年，全球股市或?qū)⒔?jīng)受“緊縮”震蕩

2021年，伴隨世界經(jīng)濟(jì)從新冠疫情沖擊中逐步復(fù)蘇，全球股市在寬松貨幣政策及財(cái)政刺激措施支持下表現(xiàn)整體向上。展望2022年，美聯(lián)儲(chǔ)等主要經(jīng)濟(jì)體央行貨幣政策轉(zhuǎn)向，與疫情反復(fù)帶來的不確定性，成為市場(chǎng)面臨的兩大突出風(fēng)險(xiǎn)。分析人士認(rèn)為，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇尚不穩(wěn)固，一旦貨幣環(huán)境過度收緊，全球股市可能經(jīng)受政策“緊縮”帶來的震蕩。

1、元旦假期河北唐山普碳方坯價(jià)格走弱，在營(yíng)業(yè)市場(chǎng)建筑鋼價(jià)穩(wěn)中調(diào)低

西本訊 元旦假期，河北普碳方坯出廠價(jià)格累計(jì)下跌30元（周六穩(wěn)，周日穩(wěn)，周一跌30元）報(bào)4240元/噸，較上周日下跌100元/噸。受假期影響，全國(guó)多數(shù)在營(yíng)業(yè)市場(chǎng)建筑鋼價(jià)趨弱偏弱，其中，華北更多鋼廠挺價(jià)，市場(chǎng)需求萎縮，華東部分鋼廠補(bǔ)跌，市場(chǎng)報(bào)價(jià)穩(wěn)中小跌。

2、2021年我國(guó)鐵礦石進(jìn)口量預(yù)計(jì)超過11億噸

世界鋼鐵協(xié)會(huì)公開的數(shù)據(jù)，2020年全球各國(guó)、地區(qū)的鐵礦石進(jìn)口數(shù)量上漲至16.58億噸。其中，我國(guó)進(jìn)口的鐵礦石數(shù)量高達(dá)11.701億噸，全球占比70.57%，仍是澳大利亞、巴西等國(guó)鐵礦石的最大買家。海關(guān)總署公開的信息顯示，今年前11個(gè)月進(jìn)口的鐵礦石數(shù)量10.384億噸，同比縮減3.2%。按此推算，2021年全年我國(guó)鐵礦石進(jìn)口量預(yù)計(jì)將再度超過11億噸，全球占比大概率依然將在70%左右。

3、河北將對(duì)1000家企業(yè)綠色改造

《河北省“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》近日正式印發(fā)，明確河北省將篩選確定1000家高耗能、高排放企業(yè)，實(shí)施“千企綠色改造”工程，建立“千企綠色改造”項(xiàng)目庫(kù)，進(jìn)行重點(diǎn)綠色化改造。全省鋼鐵、水泥、平板玻璃行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)要全部建成省級(jí)以上綠色工廠。據(jù)了解，“十三五”期間，河北省累計(jì)壓減退出煉鋼產(chǎn)能8212.4萬噸、水泥產(chǎn)能1194.9萬噸、平板玻璃產(chǎn)能4999萬重量箱。工業(yè)綠色制造體系更加完善，目前已創(chuàng)建省級(jí)及以上綠色工廠233家，其中國(guó)家級(jí)綠色工廠95家。

4、寶鋼股份公布股權(quán)激勵(lì)草案

寶鋼股份12月31日發(fā)布公告，披露第三期A股限制性股票計(jì)劃(草案)，擬授予的限制性股票總量不超過5億股，約占草案公告時(shí)公司股本總額的2.2453%。其中首次授予4.6億股，首次激勵(lì)對(duì)象不超過2000人，授予的限制性股票(含預(yù)留)的授予價(jià)格為每股4.29元（12月31日寶鋼股份股票收盤價(jià)格為7.16元，4.6億股股票價(jià)值達(dá)32.94億）。

5、新日鐵計(jì)劃在印度開設(shè)另一家鋼廠

日本新日鐵計(jì)劃在印度建立第二家鋼鐵廠，以占領(lǐng)更多印度市場(chǎng)。新的鋼鐵廠將隸屬于新日鐵在印度成立的合資企業(yè)安賽樂米塔爾-新日鐵(AM/NS)公司。新日鐵還表示正在考慮收購(gòu)或參股東南亞的一家綜合鋼廠。該公司的目標(biāo)是將全球粗鋼產(chǎn)量擴(kuò)大到1億噸/年。AM/NS印度公司的產(chǎn)能約為760萬噸/年，并計(jì)劃在中期內(nèi)將產(chǎn)能擴(kuò)大至1400萬噸/年。

6、韓國(guó)船企全年訂單量被中國(guó)反超

英國(guó)造船和海運(yùn)業(yè)分析機(jī)構(gòu)克拉克森發(fā)布的初步核實(shí)數(shù)據(jù)顯示，2021年全球新船訂單量為4573萬修正總噸（CGT），其中韓國(guó)承接1735萬修正總噸，占比38%，僅次于中國(guó)（2280萬CGT，50%）位居第二。

7、印尼煤炭供應(yīng)緊缺 印尼本月禁止煤炭出口

印度尼西亞能源與礦產(chǎn)資源部日前表示，自今年1月1日至1月31日，印尼禁止煤炭出口，包括正在裝運(yùn)以及尚未裝運(yùn)完畢的運(yùn)煤船，所有煤炭都將優(yōu)先供給國(guó)內(nèi)電廠。據(jù)悉，此舉是為了緩解當(dāng)前印尼煤炭供應(yīng)緊缺的問題，優(yōu)先保障國(guó)內(nèi)電力需求。印尼能源與礦產(chǎn)資源部部長(zhǎng)塔斯里夫同時(shí)表示，在本國(guó)發(fā)電廠的煤炭需求全部得到滿足后，煤炭出口將恢復(fù)正常，但他并未提及具體時(shí)間，只表示政府會(huì)在1月5日之后對(duì)政策進(jìn)行重新評(píng)估。據(jù)了解，印尼是全球最大的動(dòng)力煤出口國(guó)，2020年的出口量達(dá)到約4億噸。

8、韓國(guó)政府：印尼煤炭出口禁令對(duì)韓國(guó)短期影響有限

據(jù)韓國(guó)國(guó)際廣播電臺(tái)報(bào)道，韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部3日舉行緊急會(huì)議，評(píng)估印尼煤炭出口禁令對(duì)韓國(guó)國(guó)內(nèi)能源和電力供需的影響。會(huì)后產(chǎn)業(yè)通商資源部表示，受印尼政府這一措施的影響，原定于本月內(nèi)運(yùn)抵韓國(guó)的部分煤炭將有所延遲，不過55%的貨量已經(jīng)裝載或起航，可正常運(yùn)抵韓國(guó)；總體來說，印尼禁止煤炭出口措施短期內(nèi)對(duì)韓國(guó)能源供給的影響有限。據(jù)悉，印度尼西亞因擔(dān)憂國(guó)內(nèi)電力供應(yīng)不足，宣布于2022年1月起禁止煤炭出口。