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大船集團(tuán)為中遠(yuǎn)海運(yùn)能源建造的全球首艘LNG動(dòng)力超大型油輪

2022年03月01日13:57   來(lái)源：中國(guó)船舶
摘要：大船集團(tuán)為中遠(yuǎn)海運(yùn)能源建造的全球首艘LNG動(dòng)力超大型油輪

2月28日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下大船集團(tuán)為中遠(yuǎn)海運(yùn)能源建造的全球首艘LNG動(dòng)力超大型油輪——31.8萬(wàn)載重噸“遠(yuǎn)瑞洋”輪舉行交付儀式。

“遠(yuǎn)瑞洋”輪是大船集團(tuán)依托國(guó)家省市支持的科研項(xiàng)目，為中遠(yuǎn)海運(yùn)量身打造的全球首艘LNG雙燃料動(dòng)力超大型原油船，它的成功交付標(biāo)志著中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)在大型油輪的綠色、環(huán)保和節(jié)能技術(shù)應(yīng)用中走在了世界前沿，也標(biāo)志著中國(guó)船舶集團(tuán)在大型清潔能源動(dòng)力船技術(shù)領(lǐng)域取得突破。

“遠(yuǎn)瑞洋”輪設(shè)計(jì)總長(zhǎng)333米、型寬60米、型深30.5米。采用LNG為主燃料，配備LNG雙燃料主機(jī)、發(fā)電機(jī)、鍋爐，入中國(guó)船級(jí)社（CCS）單一船級(jí)，并授予Natural Gas Fuel附加標(biāo)志。該船滿足船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)EEDI第三階段要求、硫氧化物減排99％，顆粒物減排98％，氮氧化物排放滿足國(guó)際海事組織最嚴(yán)格Tier Ⅲ要求。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)滿足協(xié)調(diào)共同結(jié)構(gòu)規(guī)范，按歐盟法規(guī)提供有害物質(zhì)清單，并且滿足CCS的智能能效符號(hào)i-Ship(E)要求。

“遠(yuǎn)瑞洋”輪的LNG儲(chǔ)氣系統(tǒng)采用C型儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)，于左右舷各設(shè)一個(gè)以C型3500立方米LNG低溫儲(chǔ)艙為主體的LNG加注站，加注速率1500立方米/小時(shí)，便于船東加注作業(yè)。依托本項(xiàng)目，大船集團(tuán)突破了LNG低溫C型儲(chǔ)罐自主設(shè)計(jì)、高精度建造、罐體組立裝配和試驗(yàn)技術(shù)，并擁有全部自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

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