行業(yè)數(shù)據(jù)

萊茵河水位持續(xù)降低 水運上漲加劇歐洲能源危機

2022年08月17日14:44   來源：西本資訊
摘要：歐洲中西部第二大河、被稱為歐陸工業(yè)運輸“大動脈”的萊茵河，近日水位持續(xù)降低，逼近史上最低紀(jì)錄。

罕見的連日高溫天氣席卷歐洲和整個北半球之際，歐洲中西部第二大河、被稱為歐陸工業(yè)運輸“大動脈”的萊茵河，近日水位持續(xù)降低，逼近史上最低紀(jì)錄。

熱浪炙烤下，萊茵河的許多河段干涸見底，已經(jīng)暴露出了大片河床。據(jù)德國聯(lián)邦水道和航運管理局8月15日表示，在萊茵河中段的一處關(guān)鍵河段、法蘭克福以西的考布鎮(zhèn)（Kaub）附近，河水的水位在當(dāng)天上午已經(jīng)下降到32厘米，和前一日的同一時間相比，又降低了5厘米，已經(jīng)遠低于40厘米的臨界點。

萊茵河承載著歐洲最大經(jīng)濟體德國80%的內(nèi)河航運。其水位下降將導(dǎo)致船只的可載貨量大幅縮減，運輸成本上漲。

市場研究公司Insights Global的數(shù)據(jù)顯示，如今，通過萊茵河、從鹿特丹到巴塞爾的煤炭運輸單價為每噸267歐元，相比6月初的25歐元激增了10倍以上。此外，部分萊茵河沿岸的發(fā)電廠和工廠的生產(chǎn)活動、降溫等等工序，也高度依賴萊茵河的河水供給。近來，萊茵河多處河道干涸，已經(jīng)令部分廠家被迫停產(chǎn)。咨詢公司Facts Global Energy 8月10日的報告預(yù)計，如果萊茵河水道關(guān)閉，每天將影響40萬桶的石油產(chǎn)品貿(mào)易。

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