宏觀數(shù)據(jù)

9月5日新干線要聞早餐

2022年09月05日06:03   來源:西本資訊
摘要:9月5日新干線要聞早餐

國際動態(tài)

1、商務(wù)部:我國汽車出口進入高速增長期

商務(wù)部有關(guān)負責人今天表示,汽車是支撐外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的重點產(chǎn)品。當前全球汽車產(chǎn)業(yè)格局正在發(fā)生變化,我國汽車出口正進入高速增長期。我國還將加快實施自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略,便利汽車產(chǎn)品貿(mào)易,加快推進與重點汽車出口國家和地區(qū)簽訂自貿(mào)協(xié)定,擴大出口,提高我國汽車的市場占有率和影響力。

2、中老鐵路開通9個月國際貨運總值首破百億

昆明海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,中老鐵路開通9個月以來,國際貨運總值突破100億元,國內(nèi)承運范圍已覆蓋全國30個?。▍^(qū)、市),服務(wù)國內(nèi)企業(yè)超過1500家。貨物品類從開通初期的化肥、橡膠、百貨擴展到電子、光伏、通信、鮮花等近2000種商品種類,境外經(jīng)老撾輻射到緬甸、泰國、越南、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞等8個國家。

3、日韓匯率持續(xù)下跌

日元、韓元對美元匯率持續(xù)下探,貨幣貶值程度越發(fā)加深。在9月的第一個交易日,日元和韓元對美元匯率都創(chuàng)新低。當天,日元對美元匯率24年來首次跌破關(guān)鍵的140關(guān)口,而韓元對美元匯率也刷新著13年來的低位,跌破1355。9月2日,日元和韓元貶值態(tài)勢并未緩和。截至9月2日18時,日元對美元匯率為140.34,韓元對美元匯率為1362.5。自美聯(lián)儲實施加息以來,亞洲部分貨幣就陷入了持續(xù)貶值。

4、土耳其:預計2022年底通脹為65%

土耳其發(fā)布2023-2025年中期計劃,預計2022年底通脹為65%,預計2023年底通脹為24.9%。土耳其中期計劃還預計2022年GDP增長5%,2023年增長5%。預計2022年土耳其經(jīng)常帳赤字占GDP比重為5.9%。預計2022年土耳其貿(mào)易赤字為1050億美元,2023年為800億美元。

5、智庫:英國國民生活水平面臨惡化風險

近日,有英國研究機構(gòu)發(fā)布警告稱,受能源危機、通脹等因素的影響,英國民眾的生活成本將進一步上升。假如英國政府不采取必要措施,未來兩年,飆升的能源賬單將使英國家庭收入減少超過10%,并新增300萬貧困人口。

6、歐盟對俄羅斯全面停氣“已做好充分準備”

當?shù)貢r間9月3日,面對近日俄羅斯宣布“北溪-1”天然氣管道被迫停運的消息,歐盟官員稱,已對全面停用俄氣“做好了充分準備”。9月3日,歐盟委員會經(jīng)濟委員真蒂洛尼表示,基于存儲能力和節(jié)能措施,歐盟已對俄羅斯全面停氣“做好了充分準備”。真蒂洛尼表示,盡管每個國家具體情況不同,目前在歐盟“由于供應(yīng)多樣化,天然氣存儲設(shè)施的儲氣量約為80%”。

7、德國政府擬推出價值650億歐元的第三輪救助方案

當?shù)貢r間9月4日,德國執(zhí)政聯(lián)盟就第三輪救助方案達成一致。德國多家媒體援引一份內(nèi)部文件的內(nèi)容稱,本輪救助方案總金額達到650億歐元,包括向養(yǎng)老金領(lǐng)取者提供一次性300歐元補助等。

8、為促進當?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展 埃及下調(diào)進口關(guān)稅

埃及財政部在一份聲明中表示,埃及頒布放寬進口通關(guān)的新規(guī)定,降低了約150項進口商品的進口關(guān)稅,這些商品被認為對當?shù)厣a(chǎn)非常重要。據(jù)悉,降低進口關(guān)稅旨在緩解供應(yīng)鏈約束和促進當?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展。關(guān)稅新規(guī)的重點還包括刺激當?shù)仉妱悠囍圃鞓I(yè)的發(fā)展。

9、歐盟周五將討論暫停電力衍生品交易等激進能源措施

歐洲各國部長將討論激進的措施來控制飆升的能源成本,從天然氣價格上限到暫停電力衍生品交易,歐盟競相應(yīng)對日益加深的危機。據(jù)一份文件草案,歐盟輪值主席國捷克將在周五的能源部長會議上將這些工具列入一份緊急干預選項清單。此外,該文件顯示,會議上還將討論為面臨高額保證金要求的企業(yè)提供緊急流動性支持。

10、美股周一休市

受美國勞動節(jié)假期影響,美股周一(9月5日)休市一日,CME旗下貴金屬、美國原油合約交易提前于北京時間次日02:30結(jié)束,ICE旗下布倫特原油期貨合約交易提前于北京時間次日01:30結(jié)束。

國內(nèi)財經(jīng)

1、多地出臺新一輪穩(wěn)增長促消費政策

當前處于經(jīng)濟恢復緊要關(guān)口,加快釋放政策效能至關(guān)重要。近日,多地密集出臺新一輪穩(wěn)增長促消費政策,其中提到促進重點領(lǐng)域消費加快恢復,涉及汽車、家電、住房等。在此背景下,有專家預計,8月份社會消費品零售總額增速將呈溫和修復增長態(tài)勢。

2、專項債早發(fā)快用保重點項目

今年以來,專項債發(fā)行節(jié)奏明顯前置。財政部最新數(shù)據(jù)顯示,1月份至7月份,全國地方政府新增專項債券已累計發(fā)行3.47萬億元(含部分2021年結(jié)轉(zhuǎn)額度),用于項目建設(shè)的專項債券額度已基本發(fā)行完畢,發(fā)揮了專項債帶動有效投資、穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟的重要作用。

3、國資委:國資央企要主動擴大有效投資

國資委黨委9月2日召開黨委擴大會議和中央企業(yè)專題會議,會議強調(diào),國資央企要抓實主責主業(yè),堅持穩(wěn)中有進、進中提質(zhì)穩(wěn)增長,緊盯全年目標不動搖,壓緊壓實責任、做實做細提質(zhì)增效工作,加強動態(tài)監(jiān)測,做好預研預判,千方百計拓市場、增效益,強化精益化管理,著力提升盈利能力,確保企業(yè)經(jīng)濟運行在合理區(qū)間,為穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟大盤提供有力支撐。

4、國家氣候中心:今夏是1961年以來最熱夏天

據(jù)國家氣候中心,今年夏季(6月1日至8月31日)全國平均氣溫22.3℃,較常年同期偏高1.1℃,為1961年有完整氣象觀測記錄以來歷史同期最高。湖南、浙江、江蘇、湖北、安徽、江西、上海、四川、重慶、貴州、甘肅、陜西、河南、寧夏、青海、新疆、西藏17個?。▍^(qū)、市)平均氣溫均為歷史最高,福建為第二高。全國平均高溫日數(shù)14.3天,較常年同期偏多6.3天,為1961年以來歷史同期最多。

5、外貿(mào)20強城市出爐

9月4日,在第二屆中國對外貿(mào)易合作發(fā)展論壇上,《中國對外貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展報告2022》正式發(fā)布。經(jīng)統(tǒng)計各城市最新貿(mào)易數(shù)據(jù)得出,我國20個城市外貿(mào)發(fā)展優(yōu)勢較大,這些城市2021年外貿(mào)總額達到25.8萬億元,分別是上海、深圳、北京、蘇州、東莞、寧波、廣州、廈門、天津、青島、成都、重慶、杭州、無錫、南京、佛山、鄭州、金華、西安和大連。2021年,這20個城市的外貿(mào)總額為25.8萬億元,占全國外貿(mào)總額的65%。

6、國鐵集團負債破6萬億

中國國家鐵路集團日前披露的2022年上半年財務(wù)決算顯示,上半年實現(xiàn)營業(yè)總收入4857億元,同比減少271億元,凈利潤虧損804億元,較去年同期507億元的虧損額擴大58.5%。截至2022年上半年,國鐵集團負債合計6.00萬億元,較上年同期增加3.45%。二季度末,國鐵集團負債率為66.81%,較去年底增長0.48%。

7、上市銀行中報披露完畢

隨著上市銀行中報披露完畢,銀行理財公司截至6月末的管理規(guī)模已基本確定。據(jù)梳理,在已披露相關(guān)數(shù)據(jù)的24家銀行理財公司中,已有9家公司管理規(guī)模超過萬億元,其中招銀理財、建信理財管理規(guī)模分別達2.88萬億元、2.05萬億元。

8、上海港東北亞空箱調(diào)運中心正式啟用

據(jù)央視新聞消息,9月3日,上海港東北亞空箱調(diào)運中心正式啟用,啟用儀式在上港集團洋山港區(qū)舉行。該中心具備300萬標準箱年吞吐能力,將有效優(yōu)化東北亞地區(qū)的集裝箱空箱資源的配置,助力解決因進出口箱量不平衡所導致的季節(jié)性缺箱問題。

9、重慶公積金新政:個人可貸50萬

重慶市住房公積金管理中心發(fā)布關(guān)于調(diào)整住房公積金個人住房貸款有關(guān)政策的通知,在優(yōu)化新購住房套數(shù)認定標準、首付款比例、貸款額度方面都發(fā)生了變化。職工家庭購買第二套住房申請住房公積金個人住房貸款的,最低首付款比例由40%降低為30%;多子女繳存職工家庭購買第二套住房申請住房公積金個人住房貸款的,最低首付款比例降低為25%。住房公積金個人住房貸款個人最高貸款額度從40萬元提高到50萬元;夫妻參貸的,家庭最高貸款額度提高到120萬元。此外,還將擴大住房公積金支持范圍。深化川渝住房公積金“互認互貸”。

證券期貨

1、8月IPO終止家數(shù)創(chuàng)新高

過去一個月IPO終止家數(shù)創(chuàng)今年月度新高,備受市場關(guān)注。根據(jù)券商中國記者統(tǒng)計,8月全市場IPO終止數(shù)量共有38家,其中創(chuàng)業(yè)板25家。9月2日,深交所集中約談8家保薦機構(gòu),指出這些機構(gòu)發(fā)行上市準備不到位,對發(fā)行人的突出問題未整改規(guī)范到位就“帶病申報”,勤勉盡責不到位。

2、科創(chuàng)板和創(chuàng)業(yè)板保持強勁動能

近日,上海證券交易所、深圳證券交易所、北京證券交易所共4825家上市公司,披露了2022年半年度報告。上市公司是經(jīng)濟運行狀況的“晴雨表”之一,上市公司營業(yè)收入同比穩(wěn)步提升,也意味著我國經(jīng)濟在持續(xù)復蘇中。在上市公司半年報中,科技創(chuàng)新和研發(fā)投入成為一大看點。上市公司持續(xù)加大研發(fā)投入,加速推進自主創(chuàng)新,有效促進經(jīng)濟發(fā)展向創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)型。

3、本周解禁市值環(huán)比降逾六成

本周(9月5日至9月9日)A股解禁的限售股數(shù)量共有39.19億股,以9月2日收盤價計算,市值約496.6億元,分別較上周環(huán)比減少88.67%、66.33%。

4、149家公募基金管理人披露中報

據(jù)天相投顧最新數(shù)據(jù),截至2022年8月31日,共149家公募基金管理人披露了2022年中期報告,經(jīng)統(tǒng)計本期公募基金合計虧損6356.32億元。從基金類型來看,2022年中報僅貨幣市場基金總利潤超千億元,達1069.78億元;混合基金、股票基金、海外投資基金和基金中基金(FOF)上半年總利潤均為負數(shù),分別為-5272.09億元、-2565.44億元,-233.79億元、-64.11億元。

5、基金公司扎堆布局美股QDII產(chǎn)品

WIND數(shù)據(jù)顯示,截至9月3日,8月份以來合計有11只QDII基金上報,其中布局美股市場的就達到4只,分別為易方達納斯達克100交易型開放式指數(shù)基金(QDII)、易方達MSCI美國50交易型開放式指數(shù)基金(QDII),華寶納斯達克精選股票型發(fā)起式(QDII)、國泰標普500交易型開放式指數(shù)基金發(fā)起式聯(lián)接基金(QDII)等。


1、雙休日河北唐山普碳方坯價格小漲,多數(shù)市場建筑鋼價止跌

西本訊 雙休日,河北唐山方坯出廠價格累計上漲20元,報3680元/噸,較上周日下跌90元(盧龍方坯出廠價格周下跌50元至3690元/噸)。華北、華東、西南少數(shù)鋼廠建筑鋼價補跌,主要在營業(yè)市場價格止跌,局部低位回升。

2、超八成鋼企中期凈利下滑

據(jù)不完全統(tǒng)計,截至2022年9月1日,有37家上市鋼企發(fā)布半年報,除了永興材料、久立特材、甬金股份、常寶股份、盛德鑫泰5家鋼企半年度凈利潤實現(xiàn)同比上漲,其余32家凈利均出現(xiàn)同比下滑的情況,占比超過八成,其中酒鋼宏興、八一鋼鐵、安陽鋼鐵、柳鋼股份、西寧特鋼5家鋼企上半年虧損,前4家由盈轉(zhuǎn)虧,西寧特鋼虧損同比進一步擴大。進入下半年,鋼企噸鋼盈利在7月份甚至虧損超過500元,為近7年以來最深度虧損。而8月份市場出現(xiàn)轉(zhuǎn)向,鋼企重拾部分盈利空間。

3、鋼企下半年盈利水平有望回升

Wind數(shù)據(jù)顯示,45家鋼鐵行業(yè)上市公司披露了2022年半年報,8家鋼鐵行業(yè)上市公司實現(xiàn)凈利潤同比增長。上半年,受多種因素影響,粗鋼產(chǎn)量同比下降。同時,需求整體不及預期,鋼材價格下滑。值得關(guān)注的是,部分鋼企二季度銷量有所回升,助力業(yè)績企穩(wěn)。中鋼協(xié)認為,下半年鐵礦石、煤焦、廢鋼等原燃料供給將邊際改善,鋼企成本壓力將逐漸緩解,盈利水平有望回升。

4、國鐵集團:電煤保供專項行動實施以來國家鐵路發(fā)送電煤3.2億噸

“中國鐵路”微信公眾號9月3日消息,6月20日電煤保供專項行動開始以來,至8月31日,國家鐵路已累計發(fā)送電煤3.2億噸,同比增長30%;全國363家鐵路直供電廠存煤6341萬噸,同比增長88%,可耗天數(shù)25.5天,同比增加10天。

5、多家日本車企上調(diào)部分車型售價

就在本月1日,日產(chǎn)汽車宣布,將對旗下純電動汽車主力車型聆風提價。不僅是日產(chǎn),斯巴魯、三菱和馬自達等多家日企也都在近期相繼對部分車型漲價,漲幅在2%到3%左右。豐田汽車近日也已經(jīng)與車用鋼材供應(yīng)商——日本制鐵達成協(xié)議,每噸鋼材的采購價將提高約合人民幣2000元左右,比半年前上漲兩到三成,這一漲幅也創(chuàng)下了12年來的新高。



免責聲明:西本資訊網(wǎng)站刊登本圖文出于傳遞更多信息的目的,旨在為滿足廣大用戶的信息需求而采集提供,并非廣告服務(wù)性信息。頁面所載圖文不代表本網(wǎng)站之觀點或意見,僅供用戶參考和借鑒,不構(gòu)成投資建議,如有侵權(quán),請聯(lián)系刪除。投資者據(jù)此操作,風險自擔。

法律提示:本內(nèi)容系www.portlandfilmacademy.com編輯、整理,轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán),若需授權(quán)必須與西本資訊與作者本人取得聯(lián)系并獲得書面認可,并注明來源。如果私自轉(zhuǎn)載,西本資訊保留一切追訴的權(quán)力,直至追究私自轉(zhuǎn)載者的法律責任。