行業(yè)數(shù)據(jù)

攀鋼:累計(jì)出口鋼軌300萬(wàn)噸

2022年11月08日09:33   來(lái)源:西本資訊
摘要:自1983年攀鋼鋼軌第一次出口以來(lái),截至10月21日,攀鋼累計(jì)出口鋼軌300萬(wàn)噸,超5萬(wàn)公里,鋪設(shè)在35個(gè)國(guó)家和地區(qū)

自1983年攀鋼鋼軌第一次出口以來(lái),截至10月21日,攀鋼累計(jì)出口鋼軌300萬(wàn)噸,超5萬(wàn)公里,鋪設(shè)在35個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

2020年,獨(dú)家供貨“一帶一路”標(biāo)志性項(xiàng)目——中國(guó)高鐵技術(shù)整體出口“第一單”雅萬(wàn)高鐵;2021年,與世界頂級(jí)鋼軌制造企業(yè)同臺(tái)競(jìng)技,成功贏得墨西哥瑪雅鐵路50%的鋼軌合同;PG5鋼軌成功出口澳大利亞,首次打入國(guó)際高端重載鐵路市場(chǎng)。今年以來(lái),攀鋼出口鋼軌產(chǎn)量已超過(guò)17萬(wàn)噸,涉及20多個(gè)不同標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)格型號(hào)。

近30年間,攀鋼鋼軌覆蓋了從北美洲到南美洲,從澳洲到大洋洲,從東南亞到蒙古高原,并一直延伸到中東乃至歐洲的廣袤區(qū)域。已經(jīng)有35個(gè)國(guó)家和地區(qū)的鐵路系統(tǒng)正在使用攀鋼鋼軌,其優(yōu)異的性能和良好的服役紀(jì)錄,為這個(gè)風(fēng)雨兼程走過(guò)了48年的民族品牌贏得了更好的市場(chǎng)口碑。

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