第一商用車網(wǎng)最新獲悉，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)（企業(yè)開票數(shù)口徑，非終端實(shí)銷口徑，下同），2023年2月份，我國(guó)卡車市場(chǎng)（含底盤、牽引車）共計(jì)銷售29.01萬(wàn)輛，環(huán)比今年1月份大幅增長(zhǎng)83%，同比增長(zhǎng)28%。這其中，重型卡車市場(chǎng)（含底盤、牽引車）2月份銷售7.72萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)58%，同比增長(zhǎng)29%，實(shí)現(xiàn)環(huán)比、同比雙正增長(zhǎng)。至此，中國(guó)重卡市場(chǎng)在連續(xù)下滑了21個(gè)月后終于實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

縱觀近五年2月份重卡銷量及增幅走勢(shì)圖可見(jiàn)，最近五年2月份的重卡市場(chǎng)有3次實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，其中2019年2月份小增4%，2020年受疫情影響大降52%僅銷售3.76萬(wàn)輛跌至“谷底”；2021年2月份重卡銷量達(dá)到史上最高的11.83萬(wàn)輛，2022年2月份則出現(xiàn)了意料之中的下滑；今年2月份重卡市場(chǎng)同比增長(zhǎng)29%，7.72萬(wàn)輛的水平基本和2019年2月份相當(dāng)，算是“恢復(fù)”至疫前水平。

2月過(guò)后，今年重卡市場(chǎng)累計(jì)銷售12.59萬(wàn)輛，比上年同期的15.52萬(wàn)輛下降19%，減少約2.9萬(wàn)輛。從單月銷量來(lái)看，2月份重卡市場(chǎng)7.72萬(wàn)輛的水平放在2022年里僅低于1月份（9.54萬(wàn)輛），這個(gè)水平在如今的市場(chǎng)環(huán)境下算是很不錯(cuò)了。2月份“不錯(cuò)”的表現(xiàn)也直接把今年重卡市場(chǎng)的前景“拉”了起來(lái)，從1月過(guò)后累計(jì)下滑49%到2月過(guò)后累計(jì)下滑19%（如上圖），這個(gè)速度對(duì)提振行業(yè)信心來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是很給力的。