下游數(shù)據(jù)

3月份汽車(chē)消費(fèi)指數(shù)環(huán)比下降

2023年04月04日11:10   來(lái)源:西本資訊
摘要:4月3日,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)最新發(fā)布的“汽車(chē)消費(fèi)指數(shù)”顯示,2023年3月份汽車(chē)消費(fèi)指數(shù)為72.5,低于上月。

4月3日,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)最新發(fā)布的“汽車(chē)消費(fèi)指數(shù)”顯示,2023年3月份汽車(chē)消費(fèi)指數(shù)為72.5,低于上月。各企業(yè)采取的多種促銷(xiāo)措施未能有效推動(dòng)銷(xiāo)量增長(zhǎng),反而消費(fèi)者產(chǎn)生一定誤導(dǎo),對(duì)降價(jià)幅度期望值越來(lái)越高,開(kāi)始觀望進(jìn)入持幣待購(gòu)狀態(tài)。

記者在開(kāi)展了史上力度最大促銷(xiāo)政策的成都實(shí)地探訪發(fā)現(xiàn),消費(fèi)者進(jìn)店熱情飽滿(mǎn),但實(shí)際下單的屈指可數(shù)。限時(shí)限地限量等多重限制條件,讓消費(fèi)者對(duì)打得火熱的價(jià)格戰(zhàn)心存質(zhì)疑。同時(shí),隨著越來(lái)越多的品牌入局這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn),營(yíng)銷(xiāo)噱頭已大于實(shí)際優(yōu)惠。正在進(jìn)行的價(jià)格戰(zhàn)不僅沒(méi)有幫助經(jīng)銷(xiāo)商回流資金,反而盈利能力進(jìn)一步下滑。(界面新聞)

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