1、國家發(fā)改委：調(diào)查顯示5月份鋼材市場預(yù)期偏弱 國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心消息，據(jù)對全國重要鋼材批發(fā)市場調(diào)查，5月份鋼材批發(fā)市場銷售價格預(yù)期指數(shù)、購進(jìn)價格預(yù)期指數(shù)分別為32.2%、33.5%，比上月分別下降33.6和32.9個百分點(diǎn)，均低于50%分界線?？傮w看來5月份鋼價將弱勢運(yùn)行。供給維持高位、需求不及預(yù)期、成本支撐減弱是4月份鋼材價格持續(xù)走弱的主要原因。由于下游需求未見明顯好轉(zhuǎn)，市場恐慌心理加重，對于5月份預(yù)期也更為謹(jǐn)慎。目前，鋼廠虧損幅度擴(kuò)大，或倒逼鋼廠檢修停減產(chǎn)，對5月份鋼價形成一定支撐；但房地產(chǎn)市場復(fù)蘇節(jié)奏較慢，鋼鐵需求提升程度有限，預(yù)計(jì)5月份鋼材市場維持震蕩偏弱走勢。 中鋼協(xié)副會長駱鐵軍：到2035年中國電爐鋼比例將達(dá)到30%以上 以“發(fā)展電爐煉鋼·創(chuàng)造綠色未來”為主題的全國電爐短流程煉鋼推進(jìn)大會5日在四川省瀘州市舉行。當(dāng)天的推進(jìn)大會上，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長駱鐵軍表示，2022年中國電爐鋼產(chǎn)量占粗鋼總產(chǎn)量比重為9.7%，遠(yuǎn)低于30%的世界平均水平。在碳達(dá)峰碳中和過程中，發(fā)展短流程煉鋼是實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展的必然趨勢。駱鐵軍指出，當(dāng)前中國電爐煉鋼快速發(fā)展，具體表現(xiàn)為電爐鋼產(chǎn)能快速增長、技術(shù)裝備水平進(jìn)步明顯、環(huán)保節(jié)能水平明顯提升。他判斷，到2035年中國電爐鋼比例將達(dá)到30%以上。 中鋼協(xié)：4月下旬社會庫存環(huán)比小降 4月下旬，21個城市5大品種鋼材社會庫存1151萬噸，環(huán)比減少19萬噸，下降1.6%，庫存小幅下降；比3月下旬減少80萬噸，下降6.5%；比年初增加399萬噸，上升53.1%；比上年同期減少119萬噸，下降9.4%。4月下旬，螺紋鋼庫存578萬噸，環(huán)比減少28萬噸，下降4.6%，庫存繼續(xù)下降；比3月下旬減少66萬噸，下降10.2%；比年初增加270萬噸，上升87.7%；比上年同期減少89萬噸，下降13.3%。 國家能源局：支持優(yōu)質(zhì)煤炭安全高效穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn) 國家能源局黨組書記、局長章建華一行到國家能源集團(tuán)調(diào)研。章建華指出，國家能源集團(tuán)等骨干能源央企是我國能源供應(yīng)的主力軍，在能源保供中肩負(fù)重任。國家能源局把保障國家能源安全、提升能源生產(chǎn)供應(yīng)保障能力作為重要任務(wù)，將進(jìn)一步加大支持協(xié)調(diào)力度，支持優(yōu)質(zhì)煤炭安全高效穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)，全力支持國家能源集團(tuán)改革發(fā)展和重大能源項(xiàng)目建設(shè)，強(qiáng)化能源供應(yīng)保障，推動綠色低碳轉(zhuǎn)型，助力我國能源事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 本鋼板材煉鐵總廠雙向發(fā)力穩(wěn)產(chǎn)降本 “五一”小長假期間，本鋼板材煉鐵總廠廣大干部職工堅(jiān)守生產(chǎn)崗位，確保高爐生產(chǎn)穩(wěn)定順行。4月29日至5月2日，該廠共生產(chǎn)生鐵117779噸，噸鐵降成本25元。 “五一”假期，安鋼按下降本增效“快進(jìn)鍵” “五一”假期，在3機(jī)3爐高效化模式生產(chǎn)下，安鋼運(yùn)輸作業(yè)部針對節(jié)日期間球塊、焦煤集中到達(dá)的情況，及時啟動卸車預(yù)案，采取現(xiàn)場交接班、分流卸車等措施，提高卸車效率，確保物流及西站暢通，節(jié)日期間累計(jì)完成卸車3942車，外發(fā)603車。動力作業(yè)部節(jié)日期間實(shí)現(xiàn)日均發(fā)電597萬KWh。 湛江鋼鐵氫基豎爐項(xiàng)目建設(shè)迎來關(guān)鍵節(jié)點(diǎn) 4月27日清晨6點(diǎn)28分，國內(nèi)首座百萬噸級氫基豎爐塔頂最后一段鋼結(jié)構(gòu)開始吊裝，歷時1個多小時的吊運(yùn)，順利抵達(dá)豎爐塔121.1米高度位置并成功吊裝到位，標(biāo)志著氫基豎爐126米本體鋼結(jié)構(gòu)順利封頂。氫基豎爐是寶鋼股份湛江鋼鐵的“減碳神器”，其順利封頂是湛江鋼鐵向建設(shè)世界最高效率、最具競爭力的綠色碳鋼制造基地、實(shí)現(xiàn)綠色低碳可持續(xù)發(fā)展邁進(jìn)的關(guān)鍵一步。 包鋼股份提出千億營收目標(biāo) 5月5日，“資源奠定價值基礎(chǔ)科技創(chuàng)造輝煌未來”——2023年包鋼股份投資者接待日活動在包頭市舉行。在本次活動上，公司提出到“十四五”末，鋼鐵產(chǎn)能達(dá)1750萬噸以上，人均產(chǎn)鋼1200噸，品種鋼占比超50%，重點(diǎn)產(chǎn)品市場占有率再提高2~3個百分點(diǎn)，營業(yè)收入超1000億元，綜合競爭能力達(dá)到國內(nèi)一流水平。 河鋼國內(nèi)首發(fā)氣冷工藝1500MPa級別超高強(qiáng)馬氏體鋼 近日，河鋼集團(tuán)邯鋼公司國內(nèi)首發(fā)氣冷工藝1500MPa級別馬氏體鋼MS1500，產(chǎn)品各項(xiàng)指標(biāo)完全滿足汽車安全結(jié)構(gòu)件需求，尤其是板形平直度和表面質(zhì)量優(yōu)于同級別水淬冷卻工藝產(chǎn)品。該產(chǎn)品是目前行業(yè)內(nèi)最高強(qiáng)度級別氣冷退火冷成型鋼。 方大九鋼成功交付單批量超2000噸高建鋼品種板訂單 近日，方大九鋼公司成功交付一批超2000噸的Q345GJBZ15高建鋼品種板訂單，強(qiáng)韌性匹配良好，焊接性能優(yōu)良，完全滿足客戶使用要求，這也是公司交付的單批量噸位最大的高建鋼品種板訂單。 邯鋼開發(fā)大規(guī)格線材產(chǎn)品 鉻鉬冷鐓鋼在線材產(chǎn)品中屬于高創(chuàng)效產(chǎn)品，直徑越大售價越高，邯鋼此前可以生產(chǎn)的鉻鉬冷鐓鋼最大直徑為20mm。今年以來，邯鋼技術(shù)中心技術(shù)人員經(jīng)過數(shù)十次工藝調(diào)試，研究制定出大規(guī)格鉻鉬冷鐓鋼最優(yōu)的工藝控制和生產(chǎn)組織方案。生產(chǎn)中，技術(shù)人員優(yōu)化軋制工藝，調(diào)整軋制溫度和輥道速度等關(guān)鍵參數(shù)，解決了大規(guī)格鉻鉬冷鐓鋼不易吐絲、輥道易堆鋼、組織不良等難題，確保了直徑24mm冷鐓鋼成功開發(fā)。 廣西盛隆項(xiàng)目第一爐鋼水順利出爐 5月5日早晨，隨著280t行車平穩(wěn)將鐵水包內(nèi)熾熱的鐵水倒入新3#轉(zhuǎn)爐，經(jīng)過40分鐘冶煉，由中國十七冶集團(tuán)冶金工程技術(shù)分公司承建的廣西盛隆煉鋼項(xiàng)目二步工程第一爐合格鋼水順利出爐，煉鋼系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行正常，新3#轉(zhuǎn)爐熱試取得圓滿成功。 邯鋼精品重軌建功甘肅省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目柳紅鐵路 近日，河鋼集團(tuán)邯鋼公司為甘肅省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目——柳紅鐵路，定制生產(chǎn)的新一批50kg/m規(guī)格U75V精品重軌裝車發(fā)運(yùn)，產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)完全滿足TB/T2344-2012標(biāo)準(zhǔn)要求。該合同共4800余噸，目前已交付4300噸。 邯鋼鋼軌產(chǎn)品通過CRCC年度監(jiān)督審核 近日，河鋼集團(tuán)邯鋼公司鋼軌產(chǎn)品順利通過中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心（簡稱CRCC）年度監(jiān)督審核，繼續(xù)保持CRCC證書有效性。此次審核，是鋼軌產(chǎn)品全面執(zhí)行TB/T2344新標(biāo)后的首次監(jiān)督審核。 馬鋼生產(chǎn)傳捷報(bào) 馬鋼鐵前系統(tǒng)密切關(guān)注原燃料保供及產(chǎn)線生產(chǎn)狀況，煉鐵總廠鉚足干勁，在保障高爐長周期穩(wěn)定高效生產(chǎn)的同時，持續(xù)關(guān)注并改善南區(qū)高爐鐵水成分調(diào)整。鋼軋系統(tǒng)在保證產(chǎn)線穩(wěn)定生產(chǎn)的前提下，重點(diǎn)關(guān)注鐵鋼比等煉鋼成本指標(biāo)。其中，長材事業(yè)部以鐵鋼比0.888、噸鋼降本35.5元的佳績，圓滿完成4月份降本任務(wù)。設(shè)備系統(tǒng)強(qiáng)化基礎(chǔ)管理、加強(qiáng)過程監(jiān)控，積極組織搶修力量，及時消除突發(fā)故障，為高效生產(chǎn)提供堅(jiān)強(qiáng)設(shè)備保障。 包鋼股份全力以赴降低鐵水成本 包鋼股份持續(xù)開展鐵前系統(tǒng)質(zhì)量管理、成本攻關(guān)、降本增效等工作，多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)取得歷史最好成績，一季度鐵水成本較去年平均每噸降低了210元。 羅河鐵礦二期1000萬噸/年擴(kuò)建工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)規(guī)劃工作正在進(jìn)行 馬鋼羅河礦位于安徽省合肥市廬江縣境內(nèi)，于2015年正式投產(chǎn)，是一座具有后發(fā)優(yōu)勢的年輕明星礦山。礦區(qū)總面積4.7592平方公里，擁有豐富的礦石資源，探明鐵礦石資源儲量4.1億多噸，其中鐵礦3.8億多噸、硫鐵礦2900多萬噸，且伴生銅、釩、硬石膏、磷、金、銀等資源。目前，該礦二期1000萬噸/年擴(kuò)建工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)規(guī)劃工作正在進(jìn)行。 本鋼礦業(yè)南芬選礦廠節(jié)日期間超額完成鐵精礦產(chǎn)量目標(biāo) “五一”小長假期間，本鋼礦業(yè)南芬選礦廠科學(xué)組織生產(chǎn)，強(qiáng)化設(shè)備管理，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)。4月29日至5月2日，完成鐵精礦產(chǎn)量54161噸，超奮斗計(jì)劃1849噸。 本鋼礦業(yè)歪頭山礦節(jié)日生產(chǎn)遞交亮眼成績單 “五一”小長假期間，本鋼礦業(yè)歪頭山礦干部職工精神飽滿、上下齊心，全力組織鐵精礦生產(chǎn)。4月29日至5月2日，共生產(chǎn)鐵精礦32318噸，超奮斗計(jì)劃826噸。 霍爾果斯口岸進(jìn)口鐵礦產(chǎn)品超50萬噸 據(jù)霍爾果斯海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年一季度，霍爾果斯鐵路口岸進(jìn)口鐵礦產(chǎn)品50.6萬噸，同比增長157.2%。 國際鉬協(xié)會：2022年中國保持全球最大鉬生產(chǎn)國、消費(fèi)國地位 國際鉬協(xié)會（IMOA）5月5日公布的數(shù)據(jù)顯示，2022年全球鉬消費(fèi)量增長，鉬產(chǎn)量下降。中國仍是全球最大鉬生產(chǎn)國和消費(fèi)國。其中，2022年中國鉬產(chǎn)量11.28萬噸，同比增長12%；中國鉬消費(fèi)量12.197萬噸，同比增長9%。 美國對不銹鋼法蘭發(fā)起第一次雙反日落復(fù)審調(diào)查 5月1日，美國商務(wù)部發(fā)布公告，對進(jìn)口自中國和印度的不銹鋼法蘭（StainlessSteelFlanges）發(fā)起第一次反傾銷和反補(bǔ)貼日落復(fù)審調(diào)查。與此同時，美國國際貿(mào)易委員會（ITC）對中國和印度涉案產(chǎn)品發(fā)起第一次雙反日落復(fù)審產(chǎn)業(yè)損害調(diào)查，審查若取消現(xiàn)行反傾銷和反補(bǔ)貼措施，在合理可預(yù)見期間內(nèi)，涉案產(chǎn)品的進(jìn)口對美國國內(nèi)產(chǎn)業(yè)構(gòu)成的實(shí)質(zhì)性損害是否將繼續(xù)或再度發(fā)生。 瑞士鋼鐵公司成為歐洲乃至全球首家加入碳披露項(xiàng)目的鋼企 4月26日，瑞士鋼鐵公司（SwissSteel）決定加入碳披露項(xiàng)目（CarbonDisclosureProject，CDP）。這使該公司成為歐洲乃至全球第一家加入碳披露項(xiàng)目的鋼鐵企業(yè)。據(jù)悉，碳披露項(xiàng)目（CDP）可支持企業(yè)測量和降低其供應(yīng)鏈整體二氧化碳排放量，使企業(yè)能夠在整個供應(yīng)鏈中準(zhǔn)確追蹤二氧化碳排放數(shù)據(jù)，并幫助企業(yè)更好地了解和改善供應(yīng)商的環(huán)境績效。 克拉克森新造船價格指數(shù)達(dá)到2009年2月以來最高水平 克拉克森最新披露，4月28日，克拉克森新造船價格指數(shù)錄得167.33，連續(xù)第13周上漲，主要受到原油輪、氣體船和中大型集裝箱船等新造船價格小幅上漲的推動。當(dāng)前克拉克森新造船價格指數(shù)較今年初上升3%，較2021年初上升33%，達(dá)到2009年2月以來的最高水平。據(jù)介紹，2023年至今，油輪訂單累計(jì)117艘合743萬載重噸，以載重噸計(jì)已達(dá)2022年全年油輪訂單的81%。 BDI指數(shù)三周來首度錄得周線跌幅 波羅的海干散貨運(yùn)價指數(shù)周五小幅上漲，受海岬型船需求增加推動，但三周來首度錄得周線跌幅。波羅的海干散貨運(yùn)價指數(shù)周五上漲13點(diǎn)至1558點(diǎn)，本周累計(jì)下降1.1%。海岬型船運(yùn)價指數(shù)上漲59點(diǎn)或2.5%，報(bào)2384點(diǎn)，本周累計(jì)上漲3.6%，為連續(xù)第三周上漲。海岬型船日均獲利上漲485美元，至19768美元。巴拿馬型船運(yùn)價指數(shù)下跌13點(diǎn)或0.9%，至1501點(diǎn)，本周累計(jì)下跌5.4%，為連續(xù)第四周下跌。巴拿馬型船日均獲利減少118美元，至13512美元。超靈便型散貨船運(yùn)價指數(shù)下跌9點(diǎn)，至1096點(diǎn)。 國內(nèi)期貨主力合約普遍收漲 國內(nèi)期貨主力合約普遍收漲，燃料油漲近5%，低硫燃料油（LU）、焦炭、鐵礦石、焦煤、菜粕漲超3%，棕櫚油、菜籽油漲近3%，乙二醇（EG）、瀝青、PTA、玻璃、短纖漲超2%。 | 
