1、IMF略微調(diào)高2023年全球增長預(yù)期

當(dāng)?shù)貢r間5月26日，國際貨幣基金組織（IMF）略微調(diào)高了2023年的全球增長前景。國際貨幣基金組織表示，預(yù)計2023年全球經(jīng)濟(jì)將增長2.9%，較去年10月份預(yù)測的2.7%有所改善。

2、亞太經(jīng)合組織貿(mào)易部長會議閉幕

亞太經(jīng)合組織貿(mào)易部長26日結(jié)束為期兩天的會議，承諾將在環(huán)境、食品安全、全球疫情影響等領(lǐng)域共同面對挑戰(zhàn)。會議結(jié)束時發(fā)表的主席聲明重申，將努力實現(xiàn)自由、開放、公平、非歧視、透明、包容和可預(yù)測的貿(mào)易和投資環(huán)境，支持并進(jìn)一步加強(qiáng)以世界貿(mào)易組織為核心的多邊貿(mào)易體系。中國商務(wù)部部長王文濤率團(tuán)出席會議，就支持多邊貿(mào)易體制、促進(jìn)可持續(xù)和包容性貿(mào)易發(fā)展等闡述中方立場。

3、拜登：和美國眾議院議長麥卡錫達(dá)成初步預(yù)算協(xié)議

美國總統(tǒng)拜登表示，早些時候，我和美國眾議院議長麥卡錫達(dá)成了初步預(yù)算協(xié)議。協(xié)議代表了一種“妥協(xié)”。在接下來的一天里，談判團(tuán)隊將最終敲定立法文本，協(xié)議將提交給美國眾議院和參議院。

4、分析師：美國達(dá)成債務(wù)上限協(xié)議為美聯(lián)儲6月加息鋪平道路

美國債務(wù)上限僵局顧慮消散，這為美聯(lián)儲6月再次加息掃清了道路。美國PCE數(shù)據(jù)意外走高，加上美國勞動力市場仍有韌性、工廠生產(chǎn)反彈和企業(yè)活動回升，表明美國經(jīng)濟(jì)經(jīng)歷第一季度減速后開始復(fù)蘇，這增加了美聯(lián)儲在6月加息的可能性。

5、交易員準(zhǔn)備在債務(wù)上限協(xié)議達(dá)成后擁抱更高風(fēng)險的資產(chǎn)

周末，美國談判代表就解決債務(wù)危機(jī)達(dá)成了一項初步協(xié)議，全球市場有望迎來一波反彈。近幾周，由于這場債務(wù)危機(jī)，使風(fēng)險情緒受到重創(chuàng)。此前受益于對美國債務(wù)上限擔(dān)憂的美元，在悉尼開盤后，兌G10多數(shù)貨幣小幅走低。預(yù)計周一流動性將較為清淡，因美國和英國市場因假日而休市。新加坡星展集團(tuán)策略師表示，市場目前應(yīng)該松了一口氣，該協(xié)議似乎在削減支出與不危及增長之間取得了很好的平衡，可能對美國國債產(chǎn)生小幅利好。機(jī)構(gòu)調(diào)查顯示，美債是僅次于黃金在違約情況下最受歡迎的購買資產(chǎn)?？梢钥隙ǖ氖?，美國國債市場投資者對債務(wù)協(xié)議的前景仍持樂觀態(tài)度。

6、全球受監(jiān)管開放式共同基金規(guī)模猛縮水76萬億元

日前，美國投資公司協(xié)會（ICI）發(fā)布2022年度報告顯示，截至2022年底，全球受監(jiān)管的開放式共同基金（對應(yīng)到我國開放式公募基金）規(guī)模從2021年底的70.9萬億美元降至60.1萬億美元，縮水10.8萬億美元（約折合76.3萬億元人民幣）。ICI在報告中指出，全球供應(yīng)鏈問題、俄烏局勢、全球范圍通貨膨脹加劇、各個央行收緊貨幣政策，利率上升等為背后原因。

7、美股周一休市，EIA、小非農(nóng)等數(shù)據(jù)推遲一日公布

受美國陣亡將士紀(jì)念日假期影響，美股將于5月29日休市一日，CME旗下貴金屬、美國原油期貨合約交易提前于北京時間30日02:30結(jié)束；ICE旗下布倫特原油期貨合約交易提前于北京時間30日01:30結(jié)束；美國API和EIA原油庫存數(shù)據(jù)分別推遲至周四（6月1日）04:30和23:00公布、美國5月“小非農(nóng)”ADP就業(yè)人數(shù)推遲至周四（6月1日）20:15公布。

1、1—4月份全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤下降20.6%

1—4月份，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤總額20328.8億元，同比下降20.6%。1—4月份，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中，國有控股企業(yè)實現(xiàn)利潤總額7579.8億元，同比下降17.9%；股份制企業(yè)實現(xiàn)利潤總額14962.4億元，下降22.0%；外商及港澳臺商投資企業(yè)實現(xiàn)利潤總額4679.9億元，下降16.2%；私營企業(yè)實現(xiàn)利潤總額5240.3億元，下降22.5%。

2、國家統(tǒng)計局：下階段要著力恢復(fù)和擴(kuò)大需求

國家統(tǒng)計局表示，總體看，工業(yè)企業(yè)效益延續(xù)恢復(fù)態(tài)勢，但也要看到，國際環(huán)境嚴(yán)峻復(fù)雜，需求不足制約明顯，工業(yè)企業(yè)盈利持續(xù)恢復(fù)面臨較多困難。下階段，要著力恢復(fù)和擴(kuò)大需求，進(jìn)一步提高產(chǎn)銷銜接水平，持續(xù)提振經(jīng)營主體信心，把發(fā)揮政策效力和激發(fā)經(jīng)營主體活力結(jié)合起來，推動工業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好。

3、國家統(tǒng)計局：4月份工業(yè)企業(yè)營收增長加快

國家統(tǒng)計局工業(yè)司統(tǒng)計師孫曉解讀工業(yè)企業(yè)利潤數(shù)據(jù)。4月份，工業(yè)企業(yè)當(dāng)月營收增長加快。隨著經(jīng)濟(jì)社會全面恢復(fù)常態(tài)化運(yùn)行，工業(yè)生產(chǎn)繼續(xù)恢復(fù)，產(chǎn)銷銜接水平提升，企業(yè)營收增長加快。4月份，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)營業(yè)收入同比增長3.7%，增速較3月份加快3.1個百分點(diǎn)。在當(dāng)月營收改善帶動下，工業(yè)企業(yè)累計營收由降轉(zhuǎn)增。1—4月份，規(guī)上工業(yè)企業(yè)營業(yè)收入同比增長0.5%，一季度為下降0.5%。

4、國家統(tǒng)計局：4月份裝備制造業(yè)利潤明顯恢復(fù)

4月份，受新動能產(chǎn)業(yè)發(fā)展較好、同期基數(shù)較低等因素作用，裝備制造業(yè)利潤同比大幅增長29.8%，實現(xiàn)由降轉(zhuǎn)增，拉動規(guī)模以上工業(yè)利潤增長6.4個百分點(diǎn)，是拉動作用最大的行業(yè)板塊。裝備制造業(yè)利潤占規(guī)上工業(yè)的比重為34.3%，較3月份提高1.5個百分點(diǎn)，帶動工業(yè)利潤行業(yè)結(jié)構(gòu)改善。裝備制造業(yè)利潤普遍回升，其中汽車行業(yè)因同期基數(shù)較低，利潤大幅增長20.4倍，增速較3月份顯著加快；電氣機(jī)械行業(yè)受光伏設(shè)備等產(chǎn)品帶動，利潤增長37.5%，增速加快26.2個百分點(diǎn)；通用設(shè)備行業(yè)受產(chǎn)業(yè)鏈恢復(fù)帶動，利潤增長63.7%，增速明顯加快。

5、中汽協(xié)：車市復(fù)蘇速度低于預(yù)期

近日，中汽協(xié)副秘書長陳士華表示，因去年同期低基數(shù)效應(yīng)影響，4月汽車市場產(chǎn)銷實現(xiàn)同比大幅增長。其中，新能源汽車產(chǎn)銷和汽車出口繼續(xù)延續(xù)良好態(tài)勢。但陳士華同時指出，由于3月以來的非理性促銷潮造成消費(fèi)者持幣觀望，汽車消費(fèi)尚處于緩慢恢復(fù)過程中；加之商用車行業(yè)復(fù)蘇速度不及預(yù)期，諸多不利影響下，4月產(chǎn)銷較3月有所下降。整體來看，當(dāng)前國內(nèi)汽車市場需求動力仍然偏弱，有效需求尚未完全釋放。

6、乘聯(lián)會：2023年汽車行業(yè)收入增12%利潤增3%

據(jù)乘聯(lián)會消息，2023年1-4月份，受疫情結(jié)束的利好因素促進(jìn)，工業(yè)生產(chǎn)有所恢復(fù)，但成本高企，利潤結(jié)構(gòu)持續(xù)偏向上游的礦業(yè)。汽車行業(yè)生存壓力巨大。2023年1-4月的汽車行業(yè)收入28609億元，同比增12%；成本25001億元增12%；利潤1123億元，同比增3%，汽車行業(yè)利潤率3.9%，相對于整個工業(yè)企業(yè)利潤率4.9%的平均水平，汽車行業(yè)仍偏低。

7、嚴(yán)控信用卡資金流向 多家銀行出手

近日，廣發(fā)銀行發(fā)布公告，對信用卡資金用途規(guī)范進(jìn)行明確，要求信用卡資金不得用于房地產(chǎn)領(lǐng)域、投資理財領(lǐng)域、購買非消費(fèi)型保險等七個方面。自信用卡新規(guī)發(fā)布以來，陸續(xù)有銀行發(fā)布公告嚴(yán)控信用卡資金流向。據(jù)記者不完全統(tǒng)計，今年以來，還有?？谵r(nóng)商銀行、北京銀行、光大銀行發(fā)布相關(guān)公告。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，嚴(yán)控信用卡資金流向，有助于更好保護(hù)持卡人合法權(quán)益。

8、北京市2023年交通綜合治理行動計劃發(fā)布實施

近日，《2023年北京市交通綜合治理行動計劃》發(fā)布實施。行動計劃從“優(yōu)化供給、調(diào)控需求、強(qiáng)化治理”三個方面共提出42項任務(wù)。今年，全市交通工作將繼續(xù)秉承“以人為本”和“慢行優(yōu)先、公交優(yōu)先、綠色優(yōu)先”的治理理念，到2023年底，中心城區(qū)綠色出行比例力爭提升到74.7%，全市軌道車站出入口換乘距離小于50米的公交站點(diǎn)占比達(dá)到86%，進(jìn)一步提升市民交通出行的獲得感。

9、武漢市財政局登報催賬

5月26日，武漢市財政局、武漢長江資產(chǎn)經(jīng)營管理有限公司在《長江日報》發(fā)布債務(wù)催收聯(lián)合公告，要求259家企業(yè)、單位償還截至2018年末還未償還的欠款。259家企業(yè)和單位欠款金額不一，最高的為東風(fēng)武漢輕型汽車有限公司欠款2353萬元，在欠款單位中不乏知名企業(yè)例如統(tǒng)一集團(tuán)。此外，除了公示企業(yè)欠款，武漢市財政局還將武漢市下屬的5個區(qū)財政局也列入借款未還單位，需要它們償還欠款。

10、廣州市：1-4月工業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)步恢復(fù)

1-4月，廣州全市規(guī)模以上工業(yè)增加值同比下降4.2%，降幅比1-3月收窄1.6個百分點(diǎn)。汽車制造業(yè)實現(xiàn)增加值同比下降5.4%，降幅比1-3月收窄6.6個百分點(diǎn)。新能源汽車產(chǎn)業(yè)增勢穩(wěn)定，實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值、產(chǎn)量同比分別增長89.7%和1.2倍；充電樁產(chǎn)量同比增長1.5倍。