新干線編者注：本文為作者授權(quán)新干線獨家刊登之作品，媒體及網(wǎng)站轉(zhuǎn)載的前提，獲得新干線及作者本人書面授權(quán),并注明出處為西本新干線（www.96369.net）。本文觀點純屬作者個人意見，與本網(wǎng)站立場無關(guān)，據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。非常感謝廣大網(wǎng)友對新干線的支持。

    2月10日，多云。昨夜的神州大地是處處歡歌，“東風(fēng)夜放花千樹，更吹落，星如雨”，元宵節(jié)作為春節(jié)的終結(jié)篇，多少帶有狂歡的味道，因為過完這一天，意味著年了月盡，新的一年真正開始了。俗話說新年新氣象，滬上建筑鋼市似乎在狂歡后恢復(fù)理智，選擇了全面下跌。

    開盤，西本工程報價二級鋼指數(shù)下跌30元，不同規(guī)格售價下調(diào)30-40元/噸，調(diào)整后16-25mm報在3760-3770元。三級鋼指數(shù)下跌50元，部分規(guī)格調(diào)低30-50元/噸，16-25mm掛在3870-3880元之間。市場主流報價下跌，底部成交價格破位下行。

    早間，滬上主導(dǎo)經(jīng)銷商一改之前的拉高和持穩(wěn)，掛牌價格紛紛向市場主流回歸，雖然松動的幅度不大，但仍給中小經(jīng)銷商心理帶來負面影響，商家預(yù)期的支撐價位輕易告破，各品種價格從弱勢調(diào)整轉(zhuǎn)變成全面下跌。具體來看，二級鋼16-25mm報在3680-3720元，28-32mm掛在3780-3860元；三級鋼16-25mm不同品牌報價3780-3850元；二、三級鋼主流資源價格雙雙跌破3700元和3800元/噸，整體跌幅約在30元/噸。與三級鋼類似，高線在逼近3800元后，潰不成軍，大廠產(chǎn)品實際成交價跌至3780-3800元之間。

    從開盤后的報價可以看出，與昨天的零星松動不同，更多經(jīng)銷商更多資源售價相繼走低，市場下跌之勢開始蔓延。正所謂跌無止境，接近上午交易高峰期，隨著更多經(jīng)銷商報價，底部成交價格再次下行，譬如，二級鋼16-25mm中，非25mm規(guī)格探至3660元，三級鋼個別產(chǎn)地逼近3750元，高線在3750元左右也有報出。下跌助長了用戶的觀望情緒，一些經(jīng)銷商表示，按理正月十五過后工地會陸續(xù)恢復(fù)采購，但今天開市后，終端的要貨不但沒有增長，反而較前幾個交易日明顯減少。最冷清的還是經(jīng)銷商之間的交易，因為都忙著詢價比價，整個上午，多數(shù)做市場的商家都沒有開單出貨。

    經(jīng)過上午的一輪“殺”跌后，各品種售價基本回歸到春節(jié)前的水平，不是我不明白，是世界變化太快，也許市場表現(xiàn)就如一位經(jīng)銷商所言：都以為節(jié)后會上漲，但它沒有漲；都以為短期內(nèi)難下跌，可它偏偏下跌……市場在出乎意料的時間段下跌，原因不外乎三個，其一，庫存增加速度加快。據(jù)主要倉庫反饋的信息，進入本周后，被大霧影響的船只出現(xiàn)集中抵港，部分資源，如三級鋼和線材有快速增倉跡象。其二，期望中的需求未能釋放。據(jù)經(jīng)銷商反映，多數(shù)市政工程從上周開始已恢復(fù)施工，但中小工地反應(yīng)遲鈍，整體需求釋放的節(jié)奏較往年同期減緩。其三，對鋼廠價格政策的不滿。節(jié)后市場明明白白只是空漲，但廠家的推高卻真真實實，甚至變本加厲，廠家價格上調(diào)，既提高了經(jīng)銷商的進貨成本，更為后期的產(chǎn)能釋放創(chuàng)造了條件。市場在需求整體偏低的當(dāng)下，在華東主導(dǎo)鋼廠新一期價格出臺前夕下跌，從某方面說是貿(mào)易商的一種態(tài)度和訴求。

    下午，市場下跌的趨勢減緩，大戶價格力圖持穩(wěn)，但少數(shù)經(jīng)銷商繼續(xù)破位。因為工地有部分采購，成交情況較上午相對好轉(zhuǎn)，不過，一天下來，整體銷量仍然處于偏低水平。今天的上海建筑鋼市，各品種實際成交價格相繼跌破經(jīng)銷商心理價位，是信心喪失，更是成交清淡導(dǎo)致了市場未能堅守。面對下跌，最忌恐慌——加速下滑，或意在探底。[文] 西本新干線工作室  ?，斃瓉喎?/P>