2023年8月10日17:03，承德建龍釩鈦高科棒材生產(chǎn)線一次熱試成功。經(jīng)檢驗，首支圓鋼成品尺寸精度合格，最大直徑150.51mm，最小直徑149.74mm橢圓度0.77mm尺寸精度達到1/2國標一組精度。

承德建龍釩鈦高科棒材生產(chǎn)線總投資10億元，配套了世界領(lǐng)先水平的智能化精整設(shè)施，采用先進大壓下全連軋技術(shù)、控冷控軋先進工藝，配置了國際領(lǐng)先的KOCKS軋機、布朗砂輪鋸、霍斯特漏磁探傷、GE超聲波探傷等裝備和國內(nèi)首家完整的智能制造技術(shù)系統(tǒng)，實現(xiàn)了一線一室集中操作、全線物料逐支跟蹤、在線表面質(zhì)量智能檢查、設(shè)備智能監(jiān)測、智能加熱、智能軋制和表面質(zhì)量在線智能檢查，從裝鋼、加熱到出鋼全流程實現(xiàn)智能化無人操作。該條產(chǎn)線定員145人，比同類型產(chǎn)線減少53%。

據(jù)了解，該項目整體投產(chǎn)后，可生產(chǎn)直徑60mm-180mm圓鋼，產(chǎn)能達100萬噸/年。

為把承德建龍打造成為國內(nèi)最大、質(zhì)量一流的含釩非調(diào)質(zhì)鋼生產(chǎn)基地，在汽車和工程機械用鋼領(lǐng)域成為國內(nèi)引領(lǐng)者，2019年，承德建龍與上海大學合作，率先將碲冶金技術(shù)應用于高品質(zhì)特殊鋼的開發(fā)實踐，針對含碲非調(diào)質(zhì)鋼、齒輪鋼的工藝特性，開展技術(shù)攻關(guān)，原創(chuàng)性開發(fā)出系列含碲齒輪鋼、非調(diào)質(zhì)鋼，有效調(diào)控硫化物的形貌，消除磁痕缺陷，提升了產(chǎn)品的切削性能，非調(diào)質(zhì)鋼實物質(zhì)量超過西方發(fā)達國家的控制水平，齒輪鋼實物質(zhì)量與發(fā)達國家先進水平相同，居國內(nèi)領(lǐng)先水平。目前，承德建龍C70S6、F45MnVS、38MnVS6、JLF850、JLF950等系列非調(diào)質(zhì)用鋼，已成功應用至沈陽航天、三菱、廣西玉柴、長安、現(xiàn)代等汽車發(fā)動機。

未來，承德建龍將依托這條釩鈦高科棒材生產(chǎn)線，以及成熟的非調(diào)質(zhì)用鋼生產(chǎn)經(jīng)驗，研發(fā)以綠色非調(diào)質(zhì)鋼為主（包括汽車用鋼、工程機械用鋼、風電用鋼、錨鏈鋼等）的產(chǎn)品，將非調(diào)質(zhì)鋼在汽車和工程機械用鋼的比例提高到30%，為下游客戶提供高品質(zhì)產(chǎn)品的同時，也為下游零部件企業(yè)降低能源消耗、實現(xiàn)綠色制造創(chuàng)造條件。