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滬東中華交付地中海航運(yùn)第4艘24116TEU集裝箱船
2023年09月12日09:02 來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng)
9月11日,中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下滬東中華造船(集團(tuán))有限公司為中國(guó)船舶集團(tuán)(香港)航運(yùn)租賃有限公司和地中海航運(yùn)公司(MSC)建造的全球最大24100TEU級(jí)超大型集裝箱船系列船的最后一艘“MSC CLAUDE GIRARDET”(“地中?!た藙诘录绿亍保┨?hào)在中船長(zhǎng)興造船基地命名交付。這是自今年3月以來(lái),滬東中華在半年時(shí)間里交付地中海航運(yùn)的第4艘全球最大級(jí)箱船,標(biāo)志著該公司為地中海航運(yùn)建造的該系列船項(xiàng)目圓滿收官。
教母蘇菁女士為新船命名。中國(guó)船舶(香港)航運(yùn)租賃有限公司總會(huì)計(jì)師李峻,地中海航運(yùn)亞太區(qū)新造船總經(jīng)理李揚(yáng)博、中國(guó)區(qū)總經(jīng)理朱塞佩·加奎羅,招商銀行上海分行國(guó)企戰(zhàn)略客戶團(tuán)隊(duì)總經(jīng)理康志偉,DNV船級(jí)社集團(tuán)副總裁、中國(guó)南方大區(qū)總經(jīng)理陳鏗,中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司船海業(yè)務(wù)二部副總經(jīng)理黃重陽(yáng),滬東中華總經(jīng)理陳軍、副總經(jīng)理遲本斌等50余名領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席命名活動(dòng)。長(zhǎng)興造船生產(chǎn)總監(jiān)陳海云主持儀式。
中國(guó)船舶租賃總會(huì)計(jì)師李峻、地中海航運(yùn)亞太區(qū)新造船總經(jīng)理李揚(yáng)博、中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司船海業(yè)務(wù)二部業(yè)務(wù)經(jīng)理姜賓彬和公司副總經(jīng)理遲本斌共同簽署交船文本。
該船由滬東中華自主設(shè)計(jì),擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),入級(jí)DNV。該型船總長(zhǎng)399.99米,型寬61.5米,型深33.2米,甲板面積近似于4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng);最大堆箱層數(shù)可達(dá)25層,相當(dāng)于22層樓的高度,可承載24萬(wàn)多噸貨物,最大載箱量可達(dá)24116只標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,堪稱海上“超級(jí)帶貨王”。
該型船配備獨(dú)有的小球鼻艏、大直徑螺旋槳和節(jié)能導(dǎo)管等裝置,并采用氣泡減阻系統(tǒng),不僅有效降低了船舶總能耗,還可減少相應(yīng)總量3%~4%的碳排放,全年可減少6000多噸;首次采用軸帶發(fā)電機(jī),能夠有效降低燃油消耗,優(yōu)化油耗和船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù),減少溫室氣體排放。
“MSC CLAUDE GIRARDET”號(hào)(H1867A)是滬東中華為地中海航運(yùn)建造的4艘該系列箱船項(xiàng)目的最后一艘,也是滬東中華迄今建成的第7艘全球最大24000TEU級(jí)集裝箱船,目前該公司還有共計(jì)6艘該級(jí)別箱船在建或即將建造。
據(jù)了解,地中海航運(yùn)24000TEU級(jí)箱船項(xiàng)目自2021年7月30日啟動(dòng)連續(xù)建造,首制船“MSC TESSA”號(hào)和2號(hào)船“MSC CELESTINO MARESCA”號(hào)于今年3月交付,3號(hào)船“MSC GEMMA”號(hào)于今年5月交付。該項(xiàng)目建造期間經(jīng)歷了疫情、臺(tái)風(fēng)、超高溫等困難和考驗(yàn)。最終,得益于各方的大力支持和精誠(chéng)合作,滬東中華項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服了一個(gè)又一個(gè)艱難險(xiǎn)阻,高效解決了諸多建造難題,迎來(lái)了項(xiàng)目圓滿收官。
滬東中華在該型船的設(shè)計(jì)和技術(shù)方面做了進(jìn)一步優(yōu)化,使其成為集綠色環(huán)保、高效節(jié)能和經(jīng)濟(jì)安全等諸多亮點(diǎn)和特點(diǎn)于一身“超級(jí)帶貨王”和全球最新超大型集裝箱船設(shè)計(jì)典范。隨著“MSC CLAUDE GIRARDET”號(hào)的交付,必將進(jìn)一步增強(qiáng)中國(guó)船舶租賃和地中海航運(yùn)的船隊(duì)實(shí)力,提升其在航運(yùn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)更優(yōu)效率和效益。
中船租賃表示,只有不斷的技術(shù)積累和精細(xì)化的生產(chǎn)組織和管理,以及對(duì)新設(shè)計(jì)、新工藝和新建造技術(shù)的不懈努力,才能建成如此精品。該項(xiàng)目船舶的建成交付充分彰顯了中國(guó)船舶工業(yè)在超大型集裝箱船領(lǐng)域雄厚的研發(fā)和建造能力。
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