近日，新鋼熱軋作業(yè)區(qū)成功試驗(yàn)3次3爐板坯直裝，累積板坯直裝量達(dá)700噸，實(shí)現(xiàn)熱軋板坯直裝直送工藝零的突破。

熱軋板坯熱送熱裝一直是鋼軋工序的重點(diǎn)，溫度400℃以上的熱坯可以節(jié)省再次加熱時間，降低煤氣消耗。

而熱坯的直裝直送則更進(jìn)一步——直裝熱坯溫度高達(dá)700℃以上，僅在爐時間就較熱送熱裝節(jié)省20分鐘，實(shí)現(xiàn)熱坯能量的最大利用。

但直裝工作的掣肘也十分明顯——連鑄與熱軋兩道工序的生產(chǎn)節(jié)奏不同，難以匹配計劃，更遑論種類繁多的鋼種軋制節(jié)奏難以統(tǒng)一。

為了落實(shí)新十五字方針，推動產(chǎn)線降本創(chuàng)效，硅鋼薄板事業(yè)部于今年1月開始針對鋼軋直裝工作進(jìn)行攻關(guān)。

“現(xiàn)在煉鋼與熱軋的計劃都是一同制定，”熱軋作業(yè)區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴小編，“目的就是為了根據(jù)上道工序情況判斷可用于直裝的板坯量?！?/p>

這句話道出硅鋼薄板事業(yè)部敢于挑戰(zhàn)直裝的底氣——合并后的大事業(yè)部制打破原先不同單位間的壁壘，讓上下道工序能夠真正做到勁往一處使，嚴(yán)格落實(shí)鋼軋計劃執(zhí)行率，強(qiáng)化匹配性，推動全流程高效協(xié)同。

在直裝直送探索中，針對不同的鋼種，熱軋作業(yè)區(qū)實(shí)時跟蹤板坯從連鑄機(jī)到加熱爐的各項(xiàng)信息，不斷優(yōu)化計劃排程和生產(chǎn)工藝，打通工序銜接、崗位流程等方面可能存在的“斷點(diǎn)”與“堵點(diǎn)”，真正確保板坯在輥道上的暢通無阻。

硅鋼薄板事業(yè)部還加強(qiáng)與其他單位的聯(lián)動，不僅在產(chǎn)銷MES系統(tǒng)上開發(fā)出全新的直裝功能界面，保障了板坯直裝操作的軟件支持；還加強(qiáng)與技術(shù)中心的協(xié)調(diào)，靈活調(diào)整相關(guān)檢測工作順序。原本板坯的成分尺寸檢測工作，往往需要等待整爐板坯完成連鑄切割后再進(jìn)行，經(jīng)過工序優(yōu)化后，這項(xiàng)工作在完成第一塊板坯的切割后就迅速進(jìn)行。此舉可以將判定工作提前40分鐘完成，為后續(xù)判定該批次板坯是否具備直裝條件提供了充裕時間。

以協(xié)同為橋，以執(zhí)行為墩，新鋼的熱軋產(chǎn)線終于實(shí)現(xiàn)直裝直送工藝的新突破。下一步，硅鋼薄板事業(yè)部將繼續(xù)針對板坯直裝開展攻關(guān)，在確保熱裝熱送率的同時，爭取直裝率達(dá)到10%，進(jìn)一步提升生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)能耗。