西本要聞

12月11日行業(yè)要聞早餐

2023年12月11日07:30   來源：鋼市早知道
摘要：11月份PPI和CPI繼續(xù)下降，鋼貿(mào)商冬儲意愿趨于理性，雙休日各地鋼市表現(xiàn)平淡。

國 際 動 態(tài)  

1、WTO副總干事張向晨談全球貿(mào)易

世界貿(mào)易組織（WTO）副總干事張向晨表示，2023年是全球整體走出新冠疫情的第一年，統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，全球貿(mào)易已經(jīng)基本恢復(fù)到了疫情前的水平，但目前所面臨的困難和挑戰(zhàn)依然很大。

2、泰國羅勇至中國成都貨運列車開通

泰國羅勇至中國成都的貨運列車10日開通，首列運載大米和橡膠的火車從羅勇出發(fā)開往成都。該線路行程僅需約五天，比海運快。泰國農(nóng)業(yè)與合作社部部長塔瑪納表示，最初該班列的運載貨物主要是泰國大米和橡膠，接下來會增加其他農(nóng)產(chǎn)品。

3、歐盟將開征碳關(guān)稅，中國出口企業(yè)積極應(yīng)對

歐盟近日出臺了碳邊境調(diào)節(jié)機制，2023年10月1日至2025年12月31日為過渡期，過渡期期間僅需按季度報告相關(guān)信息，無需實際支付碳關(guān)稅。自2026年1月1日起，進(jìn)口歐盟的產(chǎn)品將被正式開始征收碳關(guān)稅。不少出口企業(yè)表示，已經(jīng)開始制定減碳方案，具體量化每年的減排量，滿足碳排放的總目標(biāo)。同時推廣應(yīng)用采購綠電，加大節(jié)能改造的力度。（央視財經(jīng)）

4、COP28主席：聯(lián)合國氣候談判需大幅提速

聯(lián)合國氣候變化框架公約》第二十八次締約方大會（COP28）正在阿聯(lián)酋迪拜舉行。COP28主席蘇爾坦·賈比爾10日表示，迪拜氣候大會談判已取得一定進(jìn)展，但還需大幅加速。賈比爾當(dāng)日在記者會上介紹大會最新進(jìn)展時說，正在進(jìn)行的氣候談判已取得積極進(jìn)展，但“我認(rèn)為速度還不夠快”，需要大幅加速。他呼吁各方表現(xiàn)出靈活性、采取行動并達(dá)成共識，強調(diào)“失敗不是選項”。

5、阿根廷總統(tǒng)米萊：將盡一切努力避免惡性通脹的災(zāi)難

阿根廷總統(tǒng)米萊表示，將盡一切努力避免惡性通脹的災(zāi)難，財政調(diào)整是沒有替代方案的；前路不會輕松，經(jīng)濟(jì)短期內(nèi)將惡化；即使事情開始困難，也將采取一切必要的決策。

6、美聯(lián)儲傳聲筒：美聯(lián)儲不太可能談?wù)摻迪r機，但降息前景正在浮現(xiàn)

“美聯(lián)儲傳聲筒”Nick Timiraos發(fā)文，稱美聯(lián)儲官員不太可能在本周就何時降息進(jìn)行嚴(yán)肅的討論，而且可能在未來幾個月都不會討論，除非經(jīng)濟(jì)的疲軟程度超出預(yù)期。報道提及美聯(lián)儲在最后一次加息后六個月左右降息的歷史，以及美聯(lián)儲曾犯下過早下調(diào)利率的重大錯誤。不過，最新的利率預(yù)測料顯示多數(shù)官員預(yù)計明年會有所降息。

7、投行：歐洲央行或下修明后兩年的經(jīng)濟(jì)增長和通脹預(yù)測

市場預(yù)期歐洲央行將在10月份停止加息行動后，連續(xù)第二次維持利率不變。2024年行動的信號可能來自附帶的宏觀預(yù)測，荷蘭國際銀行認(rèn)為，2024年和2025年的增長和通脹應(yīng)該會向下修正。最后，在拉加德于11月27日表示將在“不久的將來”討論緊急抗疫購債計劃（PEPP）之后，關(guān)于縮表和提前結(jié)束PEPP再投資的猜測繼續(xù)發(fā)酵。然而，許多人認(rèn)為，在12月的會議作出調(diào)整還為時過早。

8、印度宣布發(fā)行新一批主權(quán)黃金債券

印度政府與印度儲備銀行合作，宣布即將分兩個系列發(fā)行主權(quán)黃金債券（SGB）。第三輪將于2023年12月18日至12月22日發(fā)售，發(fā)行日期定為12月28日。此后，第四輪將于2024年2月12日至2月16日開放認(rèn)購，發(fā)行日期為2月21日。該批主權(quán)黃金債券的期限為八年，并可選擇在五年后的應(yīng)付利息日提前贖回。投資者可以靈活地使用各種支付方式購買這些債券，包括現(xiàn)金（最高2萬盧比）、即期匯票、支票或電子銀行。

國 內(nèi) 財 經(jīng) 

1、國家統(tǒng)計局：11月份PPI同比下降3.0%

據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2023年11月份，全國工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格同比下降3.0%，環(huán)比下降0.3%；工業(yè)生產(chǎn)者購進(jìn)價格同比下降4.0%，環(huán)比下降0.3%。1—11月平均，工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格比上年同期下降3.1%，工業(yè)生產(chǎn)者購進(jìn)價格下降3.6%。

2、國家統(tǒng)計局：11月份CPI有所下降

國家統(tǒng)計局發(fā)布了2023年11月份全國CPI和PPI數(shù)據(jù)。對此，國家統(tǒng)計局城市司首席統(tǒng)計師董莉娟進(jìn)行了解讀。董莉娟表示，11月份，受食品、能源價格波動下行等因素影響，CPI有所下降；扣除食品和能源價格的核心CPI同比上漲0.6%，漲幅與上月相同，繼續(xù)保持溫和上漲。據(jù)測算，在11月份0.5%的CPI同比降幅中，翹尾影響約為0，上月為-0.2個百分點；今年價格變動的新影響約為-0.5個百分點，上月為0。11月份，受國際油價回落、部分工業(yè)品市場需求偏弱等因素影響，全國PPI環(huán)比由平轉(zhuǎn)降，同比降幅擴大。據(jù)測算，在11月份3.0%的PPI同比降幅中，翹尾影響約為-0.5個百分點，上月為-0.4個百分點；今年價格變動的新影響約為-2.5個百分點，上月為-2.2個百分點。

3、國家統(tǒng)計局：11月核心CPI保持穩(wěn)定

國家統(tǒng)計局城市司首席統(tǒng)計師董莉娟解讀2023年11月份CPI和PPI數(shù)據(jù)：11月份，受食品、能源價格波動下行等因素影響，CPI有所下降；扣除食品和能源價格的核心CPI同比上漲0.6%，漲幅與上月相同，繼續(xù)保持溫和上漲。11月份，受國際油價回落、部分工業(yè)品市場需求偏弱等因素影響，全國PPI環(huán)比由平轉(zhuǎn)降，同比降幅擴大。

4、11月中國中小企業(yè)發(fā)展指數(shù)回升

中國中小企業(yè)協(xié)會10日發(fā)布，11月中國中小企業(yè)發(fā)展指數(shù)上升0.2點。各分項指數(shù)無一下跌，分行業(yè)指數(shù)則是6升1平1降。11月中國中小企業(yè)發(fā)展指數(shù)為89.3，比上月回升0.2點，高于2021年和2022年同期水平。

5、前三季同業(yè)存單指數(shù)基金規(guī)?？s水400億元

今年在貨基、短債基金規(guī)模增長的同時，同業(yè)存單指數(shù)基金卻出現(xiàn)400多億元的規(guī)?？s水。多位業(yè)內(nèi)人士表示，由于同業(yè)存單指數(shù)基金與貨基、短債基金區(qū)別度不夠，風(fēng)險收益差別較小，該類產(chǎn)品需求受到較多分流。但在歲末時點，公募基金看好資金的避險需求，年末閑錢理財和靈活理財需求，仍有多家公募積極布局該類產(chǎn)品。作為現(xiàn)金管理類低波動產(chǎn)品投資工具，他們認(rèn)為同業(yè)存單指數(shù)基金仍有較強的生命力。（中國基金報）

6、國鐵集團(tuán)：今年前11個月鐵路固定資產(chǎn)投資同比增長7.4%

國鐵集團(tuán)最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-11月全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資6407億元，同比增長7.4%。分區(qū)域看，西部鐵路建設(shè)跑出加速度。延安至榆林高鐵、黃桶至百色鐵路開工建設(shè)，麗江至香格里拉麗香鐵路、川青鐵路青白江東至鎮(zhèn)江關(guān)段開通運營，西部鐵路新增運營里程837公里。截至11月底，全國鐵路營業(yè)里程超15.55萬公里，其中高鐵4.37萬公里。

7、上海市轉(zhuǎn)型金融目錄力爭今年年底正式發(fā)布

12月10日，在2023綠色金融北外灘論壇上，上海市地方金融監(jiān)督管理局副局長林文杰透露，上海正研究探索轉(zhuǎn)型金融標(biāo)準(zhǔn)，探索產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型，研究編制了上海市轉(zhuǎn)型金融目錄，力爭今年年底正式發(fā)布。（證券時報）

8、中國汽車流通協(xié)會：預(yù)計12月市場需求繼續(xù)走強

中國汽車流通協(xié)會官微發(fā)文稱，進(jìn)入12月份，多地啟動新一輪促消費政策，車企及經(jīng)銷商繼續(xù)沖刺全年目標(biāo)，歲末“價格戰(zhàn)”再次打響。不過今年雙12促銷活動力度預(yù)計不及往年，再加上春節(jié)較晚的原因，節(jié)前部分消費需求預(yù)計在明年1月份釋放，將分流一部分購車需求。綜合預(yù)計，12月市場需求繼續(xù)走強，創(chuàng)造年內(nèi)的月度新高。展望2024年，經(jīng)銷商認(rèn)為汽車市場有望延續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢。據(jù)調(diào)查顯示，有34.4%的經(jīng)銷商認(rèn)為2024年乘用車市場將增長5%左右。中國汽車流通協(xié)會建議，經(jīng)銷商要根據(jù)實際情況，理性預(yù)估實際市場需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過大，導(dǎo)致經(jīng)營風(fēng)險。

9、11月汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)為1.43

12月9日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布2023年11月份“汽車經(jīng)銷商庫存”調(diào)查結(jié)果：11月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.43，環(huán)比下降15.9%，同比下降23.9%，庫存水平在警戒線以下。經(jīng)測算11月底經(jīng)銷商庫存總量在300萬輛左右。11月份庫存深度超過2個月的品牌有6個，其中庫存深度最高的三個品牌為：一汽捷達(dá)、東風(fēng)啟辰、東風(fēng)日產(chǎn)。

10、受河南暴雪天氣影響 部分旅客列車停運

12月10日起，河南省大部分地區(qū)出現(xiàn)暴雪、局部大暴雪惡劣天氣。受暴雪天氣影響，為確保旅客列車運行安全和旅客出行安全，12月11日，鐵路部門對鄭州開往北京、濟(jì)南、蘭州、太原、成都等方向的部分高鐵列車，鄭州至焦作、新鄭機場的部分城際列車，以及鄭州至廈門的K742次、鄭州至溫州的K1240次普速列車采取停運措施。

11、國產(chǎn)首艘大型郵輪交付運營方 即將開啟首次試運營

周日，國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號”完成所有船用產(chǎn)品的安裝，1292名來自全球各地的船員登船到崗。這也意味著國產(chǎn)首艘大型郵輪運營準(zhǔn)備工作全面展開，郵輪也正式轉(zhuǎn)交給運營方。

12、中國最大商業(yè)地下石油儲備項目開工建設(shè)

12月9日從中國海油獲悉，由其投資建設(shè)的中國最大商業(yè)地下石油儲備項目——海油進(jìn)出口公司大榭商儲項目全面開工建設(shè)。大榭商儲項目設(shè)計建設(shè)規(guī)模為300萬立方米，總投資近30億元，預(yù)計2026年底建成。項目投用后，將向華東及長江沿線提供原油供應(yīng)。（界面新聞）

13、上海第四批集中供地第三輪掛牌2宗宅地

12月8日，上海市發(fā)布今年第四批集中供地的第三輪出讓地塊公告。此次出讓的兩宗地塊均位于松江區(qū)，起始總價為58.67億元，均設(shè)有最高限價。

證 券 期 貨 

1、本周A股解禁市值逾350億元

數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計，12月11日至15日，A股市場將有68家上市公司迎來限售股解禁。以個股最新價計算，68股解禁市值合計逾350億元。

2、近400只基金提前結(jié)束募集

Wind數(shù)據(jù)顯示，截至12月8日，月內(nèi)已有12只產(chǎn)品（統(tǒng)計初始基金，下同）提前結(jié)束募集。而在11月則有48只基金提前結(jié)束募集，創(chuàng)下年內(nèi)新高。拉長時間看，年內(nèi)共有398只產(chǎn)品提前結(jié)束募集，產(chǎn)品類型包括股票型基金、混合型基金、債基、指數(shù)基金、FOF等，其中債基產(chǎn)品數(shù)最多，占比近六成。

3、公募費率改革第二階段正式啟動

上周五，證監(jiān)會向多家公募管理人傳達(dá)了《關(guān)于加強公開募集證券投資基金證券交易管理的規(guī)定》，并公開征求意見?！兑?guī)定》顯示，第二階段費率改革舉措主要包括：合理調(diào)降公募基金的證券交易傭金費率，持續(xù)完善證券交易傭金分配制度，強化公募基金證券交易傭金分配行為監(jiān)管，進(jìn)一步優(yōu)化公募基金行業(yè)費率披露機制。

4、ETF上周份額增加約176億份

滬深兩市股票型ETF和跨境型ETF上周合計份額增加約176億份，合計凈流入資金約139億元。5只指數(shù)ETF合計凈流出約0.53億元，其中中證500ETF凈流入約16億元，而滬深300ETF則凈流出約33億元。上證50指數(shù)上周創(chuàng)近4年多來新低，但資金卻在積極進(jìn)場抄底，跟蹤上證50指數(shù)的上證50ETF基金份額突破300億份并創(chuàng)新高。

5、北交所現(xiàn)首例國資增持收購

12月8日晚，微創(chuàng)光電發(fā)布公告顯示，交投科技擬通過集合競價、大宗交易等方式增持不超過1%的微創(chuàng)光電股份，并與公司單一第一大股東湖北交投資本投資有限公司簽署《一致行動協(xié)議》。據(jù)悉，交投科技和交投資本均為湖北交通投資集團(tuán)有限公司全資子公司，實際控制人為湖北省人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會。

6、年內(nèi)159股增發(fā)折戟 5股募資額超百億

年內(nèi)增發(fā)終止的個股數(shù)量進(jìn)一步增多。12月9日，鼎勝新材、盛路通信雙雙披露公告稱，擬終止定增募資計劃。經(jīng)統(tǒng)計，年內(nèi)共有159股增發(fā)終止，其中涉及5宗超百億募資。增發(fā)金額最高的個股系通威股份，擬募資額為160億元。值得一提的是，監(jiān)管層正不斷優(yōu)化再融資監(jiān)管安排，進(jìn)一步規(guī)范再融資市場，增發(fā)作為再融資重要一環(huán)，也將受到從嚴(yán)把關(guān)。

7、再融資審核趨嚴(yán) 多家上市公司定增“擱淺”

自滬深交易所就優(yōu)化再融資監(jiān)管安排出臺5項具體舉措以來，已有十余家上市公司宣布終止定增事項，其中不乏百億元大額定增項目。從原因來看，無法滿足再融資新規(guī)要求是定增項目終止的重要原因。而從今年以來的數(shù)據(jù)來看，目前年內(nèi)再融資規(guī)模未超過6000億元，同比去年縮水幾乎成為定局。

8、11月以來基金分紅近280億元

以紅利發(fā)放日為基準(zhǔn)，11月以來共有535只基金實施分紅（A/C類分別計算），累計分紅278.81億元，67只基金分紅總額超1億元。從分紅金額來看，分紅超億元的基金中，中長期純債型基金“出力”最大。有32只基金產(chǎn)品分紅金額超1億元，合計分紅總額達(dá)73.93億元。

9、大商所：推進(jìn)鋼鐵、農(nóng)林、化工、天氣等領(lǐng)域產(chǎn)品研發(fā)工作

大連商品交易所副總經(jīng)理王偉軍介紹，今年是大連商品交易所成立30周年?；仡欉^去，大商所堅持服務(wù)實體經(jīng)濟(jì)根本宗旨，持續(xù)推動中國特色期貨市場建設(shè)。包括從中國國情出發(fā)，在拓展服務(wù)實體經(jīng)濟(jì)的廣度和深度上探索，上市了一批“最中國”的品種，如黃大豆1號、生豬、雞蛋等農(nóng)產(chǎn)品，塑料、煤焦礦等工業(yè)品，形成了沿產(chǎn)業(yè)鏈延伸的特色。在新品種研發(fā)上，大商所正在推進(jìn)鋼鐵、農(nóng)林、化工、天氣等領(lǐng)域的產(chǎn)品研發(fā)工作。（上證報）

  行 業(yè) 縱 覽  

1、雙休日河北唐山方坯價格不變，各地建筑鋼價盤整

雙休日，河北唐山普碳方坯出廠價格持平，報3710元/噸，周環(huán)比上漲80元；國內(nèi)主要在營業(yè)市場建筑鋼價穩(wěn)定，交易平淡。

2、鋼貿(mào)商冬儲意愿趨于理性

鋼鐵行業(yè)開始進(jìn)入冬儲期，但目前看，鋼貿(mào)商冬儲意愿趨于理性。機構(gòu)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，冬儲意愿最強的區(qū)域為華北地區(qū)，冬儲意愿最差的區(qū)域為西南地區(qū)，西南地區(qū)不愿意進(jìn)行冬儲的占比高達(dá)60%。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，按照今年的情況看，被動冬儲將是今年冬儲的主流。（中證報）

3、前10月造船完工量同比增長12%

從中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會獲悉：今年1至10月，我國船舶工業(yè)保持良好發(fā)展態(tài)勢，造船完工量、新接訂單量、手持訂單量三大指標(biāo)全面增長，分別占世界市場份額的49.7%、67%和54.4%。1至10月，全國造船完工量3456萬載重噸，同比增長12%；新接訂單量6106萬載重噸，同比增長63.3%。截至10月底，手持訂單量13382萬載重噸，同比增長28.1%。

4、首鋼股份：近段時間硅鋼價格下跌總體與供需有關(guān)

首鋼股份12月8日在與分析師的會議上表示，近段時間硅鋼價格下降總體與供需有關(guān)，主要原因是能效標(biāo)準(zhǔn)升級及成本疊加的上漲預(yù)期與行業(yè)增產(chǎn)形成的階段性、結(jié)構(gòu)性拉鋸。能效升級的大趨勢會在十四五期間及未來主導(dǎo)電工鋼向著高牌號、高硅、薄規(guī)格和高磁感的方向持續(xù)增量，將進(jìn)一步促進(jìn)高端電工鋼需求快速增長。在此背景下，國內(nèi)部分鋼鐵企業(yè)也在逐步擴張電工鋼產(chǎn)能。十四五期間，預(yù)計總體產(chǎn)能將大于需求，但從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)角度看，高端產(chǎn)品供需將處于緊平衡狀態(tài)，普通產(chǎn)品過剩明顯。公司已實現(xiàn)新能源產(chǎn)品專線、高性能取向硅鋼專線全面投產(chǎn)，后續(xù)將進(jìn)一步提升高端產(chǎn)品產(chǎn)能。另外，公司將積極拓展海外市場，不斷提升出口比例，減少國內(nèi)同質(zhì)化競爭。

5、首鋼股份：預(yù)計馬城鐵礦精礦粉年產(chǎn)能將達(dá)700萬噸

礦石方面，首鋼集團(tuán)在國內(nèi)擁有遷安水廠鐵礦、杏山鐵礦，年產(chǎn)鐵精粉約400萬噸，國外擁有秘魯鐵礦，鐵精粉年產(chǎn)量1700萬噸。另外，首鋼集團(tuán)在唐山地區(qū)的馬城鐵礦投產(chǎn)后，預(yù)計精礦粉年產(chǎn)能700萬噸，投產(chǎn)后礦粉通過地下管道運輸，供遷鋼公司使用。目前遷鋼公司與京唐公司生產(chǎn)用礦中，集團(tuán)供礦比例超過50%；馬城鐵礦投產(chǎn)后，集團(tuán)供礦比例將達(dá)到70%左右。

6、武鋼有限硅鋼部四分廠CT8技改線上的三級跳

近日，從武鋼有限硅鋼部四分廠傳來喜訊，CT8機組經(jīng)過45天奮戰(zhàn)，產(chǎn)線順利完成技改，投入運行，生產(chǎn)速度達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，效率提升40%以上，實現(xiàn)取向硅鋼全品種生產(chǎn)能力，產(chǎn)品質(zhì)量大幅改善，創(chuàng)同類產(chǎn)線達(dá)產(chǎn)所用時間最短記錄，為硅鋼產(chǎn)品調(diào)結(jié)構(gòu)、提效率、創(chuàng)效益打下了堅實基礎(chǔ)。

7、寶武鋁業(yè)冷軋廠汽車ABS板月產(chǎn)量突破2千噸

汽車板作為寶武鋁業(yè)兩大重點戰(zhàn)略產(chǎn)品之一，冷軋廠在5/6/7月份連續(xù)三個月具備“1”千噸/月的生產(chǎn)能力后，11月份首次實現(xiàn)了從“從1到2”，具備了2千噸/月的生產(chǎn)能力。

8、方大九鋼1-11月份多項經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)步明顯

1-11月，方大九鋼份各工序生產(chǎn)形勢喜人，多項經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)步明顯，其中鐵、鋼、材產(chǎn)量及自發(fā)電量分別完成計劃的106％、106.6％、106.89％、109.73％，11月份生鐵、鋼材平均日產(chǎn)破歷史紀(jì)錄；燃料比與去年同期相比下降14.2千克／噸，轉(zhuǎn)爐鋼合格率與去年同期相比上升0.03％，鋼鐵料消耗實物量與去年同期相比下降2.83千克／噸，燒結(jié)品位穩(wěn)定率、堿度穩(wěn)定率與去年同期相比分別上升0.45％、1.06％。

9、酒鋼宏興股份公司碳鋼薄板廠主要消耗指標(biāo)創(chuàng)近三年新低

今年，宏興股份公司碳鋼薄板廠將全流程指標(biāo)體系納入全年對標(biāo)對表管理，安排人員外出對標(biāo)，借鑒行業(yè)先進(jìn)經(jīng)驗，積極尋找指標(biāo)降低的突破口，經(jīng)過實施一系列有效措施，該廠鋼鐵料消耗完成1067.86kg/t、冷軋一次材消耗完成1045kg/t、鍍鋅一次材消耗完成1024.4kg/t，均創(chuàng)近3年歷史新低。 

10、新鋼薄板終端直供比例同比去年提高219.3%

今年1—11月，新鋼薄板終端直供比例同比去年提高219.3%。今年以來，為應(yīng)對激烈市場競爭、推動產(chǎn)品和用戶迭代升級，硅鋼薄板事業(yè)部以提升直供終端用戶比例為方向，千方百計穩(wěn)定擴大直供銷量。其中在三季度，熱卷終端直供比高出計劃值3.1%，優(yōu)鋼卷終端直供比高出計劃值15.5%，冷卷終端直供比高出計劃值3.5%。

11、唐山港京唐港區(qū)礦建材料吞吐量創(chuàng)新高

近日，唐山港京唐港區(qū)礦建材料吞吐量再創(chuàng)新高，成功突破3000萬噸大關(guān)，同比增長12.4%。下一步，唐港股份公司將進(jìn)一步延伸業(yè)務(wù)鏈條，強化生產(chǎn)過程管控，不斷提高綜合服務(wù)能力，保障礦建材料供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

12、包鋼（集團(tuán)）三合明礦業(yè)有限責(zé)任公司年產(chǎn)150萬噸鐵礦采礦項目可行性研究報告順利通過評審

近日，三合明公司組織召開《包鋼（集團(tuán)）三合明礦業(yè)有限責(zé)任公司年產(chǎn)150萬噸鐵礦采礦項目可行性研究報告》評審會。評審專家組經(jīng)過全面審查可研報告，與三合明公司、金建工程設(shè)計公司交流討論后，從采礦、地質(zhì)、電力、安全、經(jīng)濟(jì)可行性、圖紙以及編制細(xì)節(jié)等方面提出了修改意見。評審專家組認(rèn)為可研報告作了全面細(xì)致的論證分析，技術(shù)上可行，經(jīng)濟(jì)上合理，一致同意通過評審。

13、凌源鋼鐵公司計劃建設(shè)新高爐

遼寧省工業(yè)和信息化廳發(fā)布的公示顯示，凌源鋼鐵公司已經(jīng)修改了其在遼寧省朝陽市鋼廠1號-4號高爐裝備升級建設(shè)項目產(chǎn)能置換方案計劃。該公司計劃退出兩座450立方米高爐和兩座1000立方米高爐(產(chǎn)能合計339萬噸/年)。在一座2290立方米高爐(產(chǎn)能195萬噸/年)投產(chǎn)之前，該公司將退出兩座450立方米高爐和一座1000立方米高爐，另一座1000立方米高爐將實施擴容改造。該項目將于2024年1月開始，2025年3月完成。

14、唐山國堂鋼鐵公司H型鋼生產(chǎn)線投產(chǎn)

設(shè)備供應(yīng)商中重科技（天津）股份有限公司稱，唐山國堂鋼鐵有限公司產(chǎn)能120萬噸/年的500mm H型鋼生產(chǎn)線一次性熱負(fù)荷試車成功。該軋制生產(chǎn)線設(shè)計用于生產(chǎn)腹板寬度為200-500毫米，翼緣高度125-300毫米的H型鋼，以及工字鋼、槽鋼、角鋼。中重科技（天津）股份有限公司為這條生產(chǎn)線配備了現(xiàn)代生產(chǎn)技術(shù)，包括自動換輥系統(tǒng)和智能控制系統(tǒng)，這將確保高生產(chǎn)效率、提高產(chǎn)品成材率、節(jié)能降耗。

15、福建青拓將建設(shè)一條不銹鋼3300毫米中厚板生產(chǎn)線

據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會不銹鋼分會稱，福建青拓特鋼打算在福建省寧德市鋼廠建設(shè)一條不銹鋼板生產(chǎn)線。該公司計劃建設(shè)一條3300毫米中厚板生產(chǎn)線，年產(chǎn)100萬噸不銹鋼中厚板。生產(chǎn)線還包括2座步進(jìn)式加熱爐、一臺高壓水粗除磷機、1機4輥可逆粗軋機、一臺熱矯直機、一臺定尺剪、一臺冷矯直機、一臺雙邊剪、一臺冷床、3條在線固熔爐生產(chǎn)線、4條表面處理生產(chǎn)線以及水處理系統(tǒng)等。

16、日本10月份出口鋼材269.3萬噸 同比增長8.6%

日本鐵鋼連盟數(shù)據(jù)顯示，10月份日本出口鋼材269.3萬噸，同比增長8.6%，連續(xù)第四個月同比增加。其中，普通鋼材出口量為187.6萬噸，同比增長15.0%。從主要產(chǎn)品出口看，日本10月份熱軋寬帶鋼出口量為98.6萬噸，同比增長21.0%，連續(xù)第七個月同比增長；出口厚板25.9萬噸，同比增長6.6%；出口鍍鋅鋼板15.9萬噸，同比下滑2.3%；出口冷軋寬帶鋼15.8萬噸，同比大幅增長49.4%。

17、韓國特種鋼筋進(jìn)口激增

特種鋼筋進(jìn)口再次增加，行業(yè)采取了強有力的應(yīng)對措施。據(jù)韓國鋼鐵協(xié)會透露，今年前10個月的特殊鋼筋進(jìn)口量為633479噸。這比去年增加了28萬噸(39.8%)。其中，中國原料占554881噸，比去年增加了58.1%。據(jù)分析，中國特種鋼筋進(jìn)口劇增的原因是，中國的一般機械行業(yè)和房地產(chǎn)行業(yè)的不景氣，迫使中國鋼鐵企業(yè)將過剩的鋼筋出口到韓國等周邊國家。因此，韓國特種鋼鐵行業(yè)陷入了嚴(yán)重的問題。

18、日本制鐵：全年營業(yè)利潤上修至7400億日元

日本制鐵1日宣布，將截至2024年3月的財年合并營業(yè)利潤預(yù)測較之前預(yù)測上調(diào)500億日元，至7400億日元（上年9165億日元）。由于利潤率提高、集團(tuán)公司利潤增加以及庫存評估損失減少，4月至9 月期間的利潤顯著高于上年。剔除庫存估值差異后的全年利潤預(yù)測預(yù)計為8400億日元，與此前預(yù)測一致，并創(chuàng)歷史新高。

19、Deacero公司將建短流程鋼廠以擴大型鋼生產(chǎn)

設(shè)備供應(yīng)商達(dá)涅利公司在一份新聞稿中稱，墨西哥Deacero公司已與該公司簽訂合同，提供一座短流程鋼廠裝備，以擴大其大型型鋼的產(chǎn)品范圍。達(dá)涅利公司的供貨范圍將包括一座150噸電爐，該電爐配有自動原料處理功能，可進(jìn)行連續(xù)加入廢鋼，一座雙工位LF精煉爐和一臺弧形半徑為10米的6流連鑄機，該連鑄機配有結(jié)晶器電磁攪拌裝置和兩個冷床。由一座能夠力為180噸/小時步進(jìn)梁加熱爐供料的大中型型鋼軋機，將由一臺開坯軋機和一臺帶有4個萬能粗軋機架的超靈活可逆軋機組成，隨后是完整的矯直和精整線。

20、美國又將建設(shè)一家微型鋼廠

據(jù)項目設(shè)備供應(yīng)商達(dá)涅利公司稱，美國Ashoka鋼鐵公司將在得克薩斯州建設(shè)一座微型鋼廠，生產(chǎn)建筑鋼材?；谶_(dá)涅利公司MI.DA短流程無頭連鑄連軋技術(shù)的產(chǎn)能為49.9萬噸/年的微型鋼廠將建在Sulphur Springs。該廠將配備一座達(dá)涅利Digimelter數(shù)字化冶煉電爐，且電爐配置了一個帶有預(yù)熱解決方案的廢鋼循環(huán)加料系統(tǒng)。此外

21、BSRM鋼鐵公司計劃建新鋼廠

據(jù)日本國際協(xié)力機構(gòu)發(fā)布的新聞稿稱，孟加拉鋼鐵制造商BSRM鋼鐵公司已經(jīng)與該機構(gòu)簽署了一項貸款協(xié)議，將投資5000萬美元在孟加拉國Chattogram區(qū)的Mirsharai建設(shè)一座鋼鐵廠。BSRM鋼鐵公司計劃建設(shè)一家可持續(xù)運行的鋼廠，將引進(jìn)太陽能發(fā)電設(shè)施、空氣污染物管理系統(tǒng)以及水處理和再利用裝備，作為新鋼廠的輔助設(shè)施。

22、英國鋼鐵公司計劃建設(shè)兩座電爐

英國鋼鐵公司在一份新聞稿中稱，在其實現(xiàn)氣候中和的戰(zhàn)略下，該公司推出了一項綠色鋼鐵生產(chǎn)計劃。據(jù)消息人士稱，該計劃將耗資12.5億英鎊(約14億歐元)，包括在斯肯索普鋼廠和提賽德鋼廠建設(shè)兩座電爐。消息人士透露，新電爐可能在2025年底投入使用，并將取代斯肯索普鋼廠老化的冶煉裝備，這些舊裝備是該公司絕大部分二氧化碳排放的來源。

23、安賽樂米塔爾將熱卷價格提高40歐元/噸

近日，歐洲主要鋼卷供應(yīng)商安賽樂米塔爾（ArcelorMittal）宣布再次提價，以在圣誕節(jié)假期前結(jié)束交易活動。安賽樂米塔爾將包括意大利、德國和伊比利亞在內(nèi)的所有歐盟市場的熱卷目標(biāo)價格一個月內(nèi)上調(diào)40歐元/噸至720歐元/噸，base，交貨。不過，據(jù)消息人士稱，上周早些時候南歐也收到710歐元/噸CFR的報價。

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