中國證券報(bào) 據(jù)鋼鐵網(wǎng)監(jiān)測(cè)顯示，2月14日進(jìn)口礦市場(chǎng)隨著近期鋼價(jià)上漲繼續(xù)上揚(yáng)。不過成交量與鋼材市場(chǎng)一樣，價(jià)漲但無量。貿(mào)易商方面，大部分商家看好后市，部分商家惜售；鋼廠方面，目前大部分鋼廠資金略顯緊張，并且大部分鋼廠庫存夠用30-40天，并不急于采購。

截至目前印度礦63.5/63主流成交在197-199美元/噸，58%印粉在1080-1120元/噸，PB粉在1340-1360元/噸。

2月14日，中國海關(guān)總署公布了2011年1月我國外貿(mào)進(jìn)出口情況。進(jìn)口鐵礦石6897萬噸，比去年12月增加1089萬噸，同比增長47.9%，同時(shí)也創(chuàng)下單月歷史新高。1月份進(jìn)口均價(jià)為151美元/噸，而在2008年最高月均價(jià)為154.46美元/噸，幾乎達(dá)歷史最高時(shí)期。

鋼鐵網(wǎng)資訊總監(jiān)徐向春認(rèn)為，1月鐵礦石進(jìn)口激增的原因可能是原料需求恢復(fù)正常，礦石采購增加；受澳大利亞水災(zāi)及印度加稅影響，市場(chǎng)預(yù)期礦石價(jià)格將上漲，部分企業(yè)加快了進(jìn)口節(jié)奏。

中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)副秘書長盛志誠對(duì)中國證券報(bào)記者表示，1月份進(jìn)口量以往都是年內(nèi)新低，但今年比較反常，估計(jì)是市場(chǎng)大量囤貨投資造成進(jìn)口激增。

目前國內(nèi)鋼價(jià)與礦價(jià)互相推漲，而今年在房地產(chǎn)、鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的投資會(huì)遠(yuǎn)低于十一五期間，整體需求不會(huì)很強(qiáng)，這對(duì)于目前已經(jīng)處于歷史新高的礦價(jià)，存在泡沫破裂的風(fēng)險(xiǎn)。

盛志誠表示，當(dāng)前承兌匯票月息達(dá)到千分之七。已經(jīng)接近2008年新高，預(yù)計(jì)今年的市場(chǎng)資金面長期趨緊，將直接影響鋼材和礦石的囤貨成本。目前國內(nèi)鋼價(jià)、礦價(jià)均處在高位風(fēng)險(xiǎn)聚集時(shí)期，應(yīng)引起足夠重視。